ne ist schon ne feine Sache!
Habe mir den von Waeco geholt bei E-Bay für ca. 80€!
Lade dann mal Bilder hoch!
Gruß
André
ne ist schon ne feine Sache!
Habe mir den von Waeco geholt bei E-Bay für ca. 80€!
Lade dann mal Bilder hoch!
Gruß
André
So machen die Gebrauchtwagenhändler das ja zum Teil auch!!!
Ich leider nicht mehr!
Aber schau bei E-Bay habe meinen Da auch her!
Wenn er mit Fensterhebern sein sollte, kannst Du die wieder verkaufen (einzeln) habe ich auch gemacht ist meistens ein Plusgeschäft!
Gruß
André
Frag mal bei RPM in Kassel nach!
Gruß
André
HI!
Kanns dir nicht genau sagen aber auf jeden Fall Corrado/ Golf 3 Cabrio und ich meine sogar Golf 2!
Aber auch Vento und 35i müsste auch passen!
Gruß
André
Der von Waeco ist nur Halb so groß! Allerdings kostet der auch ne Ecke mehr!
Gruß
André
Wieso?!?!?!
Habe jetzt auf Porschebremse umgebaut und da ist mir ABS schon sicherer. Außerdem kommen nächsten WInter einige PS mehr in meinen Golf!
Gruß
André
Am Tacho dran?
Habe den Tacho ausgebaut und nichts zu sehen!
Du hast Plus vom FL und AL auf dem Brenner!
Du hast Plus vom FL auf Klappe!
Das heißt:
Bei AL leuchtets und FL Leuchtets immernoch und weil da ja dann logischer weise auch Plus drauf ist geht dann auch die Klappe auf!!!
Gruß
André
PS:
Hast natürlich auch die Komfortschaltung
Frag ma bei SHK Tach nach haben mir einen kompletten Tacho gestalten!
MFA weiß beleuchtet mit schwarzen Zahlen und noch Garantie!
MFG
André
Ja dokumentier Dir, wieviel das AUto gelaufen hat!
Kumpel von mir hat deswegen auch böse Arger belommen!
Gruß
André
Ja ohne Probleme!
Brauchst lediglich Masse und Plus!
Außerdem
FH Schalter vom Corrado, Kabelbaum und Steuergerät!
Dies wäre die Plug & Play Variante!
Wenn Du die Golf Schalter oder welche auch immer behalten willst, musst Du die Kabel umstecken!
Gruß
André
Gibt hier auch im Forum nen Super Link von Eddie!
Da kann man sich alles ausrechnen!
Gruß
André
Ja alles klar, wie gesagt wenn was ist melde ich mich wieder!
Vielen Dank
André
Ja MFA habe ich!
Habe aber auch ein Signal drauf, da ich ein Navi von Pioneer angeklemmt habe und das läuft nicht ohne das Signal!
Gruß
André
Mein Kumpel ist bei den Weiß/Grünen und hat mir gesagt, wenn ich nicht gerade nen Unfall baue, ist es sehr unwahrscheinlich, dass die die SW´s genau unter die Lupe nehmen!
Gruß
André
Kein Problem habe ich früher immer bevor ich hier angemeldet war!
Aber wenn einer sowas schon gemacht habe kann ich evtl. viel Geld sparen!
Gruß
André
HallO!
Ich weiß das selbst meiner ein Geschwindigkeitssignal hat!
Das ist das Blau/Weiße Kabel am Radiostecker!
Aber wo sitzt der Geber für das SIGNAL????????
Gruß
André
Habe das so gemacht!
Der originale SW hat drei Kabel!
1 x Masse/Minus
1 x Plus für Ablendlicht
1 x Plus für Fernlicht
Zum Brenner gehen jetzt Beide Plus auf einer Leitung, zur Klappe nur das Plus fürs Fernlicht!
Die Masseleitung teilen sich demnach die Doppelleitung (Fernlicht/Ablendlicht) und die Klappe fürs BI-Xenon!
MFG
André