Bei meinem 91er Jetta mit RP war auch nur Kat--Rohr--MSD--ESD verbaut.
Beiträge von Jettadeluxe
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aufpassen leute
es wurden schon anträge abgelehnt weil nur leere karossen verschrottet wurden
Gibt es da irgendwelche Belege für?
Wer prüft dass denn nach und vor allem wie?
Verwertungsnachweis ist doch gleich Verwertungsnachweis,oder?
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@ Jettadeluxe, falls es noch nicht zu spät ist, ja ist die richtige Nummer, trotz Passat Teil auch für den Corri, kostet original 114,50, was hast Du gelöhnt?Ist inzwischen schon verbaut und funktioniert auch , trotzdem danke
Bezahlt hab ich € 71 inkl, allerdings wars nur der reine Zylinder ohne Hydraulikleitung.
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Sucht euch nen anderen Schrotti
Grundsätzlich muss nur die Karosse verschrottet werden, der Rest ist egal.
Natürlich sehen es die Verwerter nicht gerne, wenn die Häfte fehlt. Bei uns im HH gibt es auch nur wenige, die ein geschlachtetes Auto akzeptieren,d as begründet sich aber wie o.g. nur auf Profitgier. -
www.directupload.net ich bin neulich umgestiegen von imageshack uns sehr zufrieden
Allerdings ist der maximalupload 4mb
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lediglich mit "state-of-the-art" motor, antrieb, fahrwerk und sicherheit.
2 Sitzer,
Airbagpaket / ABS /ESP
ab B-Säule "leer"
ohne Regensensorschnickschnack etc
und fertigDas Gerät, als GTI-Pure für 30k€ im Showroom und die Leute würden sich drum kloppen. Und wenn man nur den ganzen Aussatttungs und Dämmungsmist rauswirft, und nicht gleich mit Carbonkarosserieteilen um sich wirft, kommt der Preis auch hin. Von mir aus auch als limitierte Auflage mit z.B. 50.000 Stück.
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Ich hab jetzt acuh mal was, habe heute meinen neuen Kupplungsnehmerzylinder bekommen.
ist vom ATE, ausm Zubehör und praktischerweise steht die VW TN noch drauf357721261 ist die TN, eingebaut werden soll das ganze in einen 89er Corrado G60, Getriebe original
(ich möchte gerne sicher gehen, bevor ich das Getriebe runterreiße und der dann nicht passt :-r )
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Fragen: 1) Bei der Bremse müsste das doch mindestens ein 2l GTI Motor mit 115 PS oder 16V sein, oder?
2) Hab ja noch einen 1ser GTI, da kann man die HA doch auf die Scheibenbremse vom Passat umbauen, oder?
Zu 1: Da kann auch "nur" ein 1,8er PF mit 107 Pferden drinstecken.Zu 2: Meiner Meinung nach reicht es, wenn du die kompletten Achszapfen inkl Bremse tauscht, aber da gibt es bestimmt noch Leute, die es ganz genau wissen
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Huhu!
Das von meinen getauschten Felgen heute "3" Stück angekommen sind, eine kullert wohl noch bei GLS rum. :-r
Gruß Marek
Das machen die gerne....von mir ist letztes Jahr eine verkaufte verschwunden.... hat mcih eine Woche telefonieren und ne Menge Schweiß gekostet, da mir der Käufer (verständlicherweise) aufs Dach gestiegen ist... :-r
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Der Rallye ist sicher Käse aber den SB Motor (TD mit LLK) gabs auch, selten, als Fire and Ice.
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191 ist Golf 2
402 A ist Beifahrerseitebleibt nur noch die Frage, ob fürn 4 oder 2 türer.
Ich hab jetzt acuh mal was, habe heute meinen neuen Kupplungsnehmerzylinder bekommen.
ist vom ATE, ausm Zubehör und praktischerweise steht die VW TN noch drauf357721261 ist die TN, eingebaut werden soll das ganze in einen 89er Corrado G60, Getriebe original
(ich möchte gerne sicher gehen, bevor ichd as getriebe runterreiße und der dann nicht passt :-r )
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Hi ...
die auf deinem bild gibts nur in led technik ...
sowas hier gibts noch :
Grüße
Hier nochmal angebaut:
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Es gibt nichts, was es nicht gibt
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Habs jetzt seber rausgefunden, ich brauch nen K04-001
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Alter Hut
Ohne Anpassung passen vorne
Golf 2 /Jetta 2
Corrado
Polo 86c2
Golf 1 Cabrio
und ich glaube auch normaler Golf 1 /Jetta 1hinten alles nur mit mehr oder weniger großen Anpassungsarbeiten
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Zum problem könnte für dich werden, dass du die felgen zum Bearbeiten gegeben hast.
Normaler weise musst du dem VK Nachbesserung (möchtest du ja) ODER Rücknahme zugestehen.
Meines Wissens nach kann der VK es sich aussuchen, und du MÜSSTEST (meiner meinung nach) die Räder wieder rausrücken.
