Beiträge von Dickerchensgolf

Solche saubere und unangetastete 3er GTI sieht man selten, im Normalfall sind die alle verbastelt!!! KOMPLIMENT

Scheibe rausmachen Golf III

probiers mal hier

Wenn ich richtig gerechnet habe sind das 4,5 Stunden für ein-und auspressen ein wenig viel oder. Ist vielleicht alles zusammen gemeint?? Mit der halben Stunde könnte ich mir schon eher vorstellen!!!

Ist doch klar, wenn die WOB einer der Hauptakteure am See ist das die sich nicht selber bemängeln. Ist doch bei den Anderen auch so siehe nur Scene und VW-Blasen.

Das spiegelz aber doch die Leserschicht eindeutig wieder!! :-x
Aber den Jungs muß ja auch was geboten werden..

Wenn das Ding wirklich den Bach runter geht stehen die Abonenten da und rennen hinter ihrem Geld her. Ich habe heute auch die MOTOR SPORT AKTUELL bekommen und hoffe nicht das die denken damit wäre es abgetan. Aber wenn es einmal soweit ist das die pleite machen kann man nicht viel machen. Aber ist nach den letzten Ausgaben auch nicht wirklich schade drum. Die letzten Ausgaben konnte man sich ja nicht anschauen, da kauf ich mir doch lieber die Scene oder die Speed die haben sowieso die besseren Autos und Berichte seit ein paar Monaten.Aber ich sehe das das auch die Anschicht einiger anderer Leute hier ist. :-r

Mal ganz davon abgesehen das die Zeitung in den letzten Monaten immer unpünktlicher wird, ist ja wohl auch die Qualität der Zeitung schwer gesunken. Früher die geilsten Autos und abwechslungsreich und heute nur noch Plaste von oben bis unten und vorne bis hinten. Ich denke mal Optik ist Geschmackssache aber ein wenig von jedem wäre nicht übel. Das nächste Problem ist die Sachkenntnis der Autoren, ich bin zwar auch kein Mechaniker aber den Unterschied zwischen einem TDI und einem Benziner mit gefakter Abdeckung erkennt ja wohl jeder der sich ein bischen damit beschäftigt hat.
Ich denke das wird das letzte Jahr als Abonent sein, und ich kenne einige Leute die der gleichen Meinung sind. Unser Geld können wir auch anders rausschmeissen. Das Ganze ist traurig aber war!!!!! :-a

Wenn du die Nummern schon hast, frag doch mal bei den Herstellern nach, da gibt es ABE´s zum ausdrucken(bei einigen zumindest). Bei den Sitzen kannst du mal eine VW-Teilenummer suchn dann weißt du es genau.

Ich habe bei meinem Dreier eine dünne Antriebswelle gefahren auf der Rechten Seite(original Durchmesser 42mm und hohl und die dünne Durchmesser 21mm und Vollmaterial). Ausserdem die Fals am Längsträger ein wenig umgeschlagen.

Da sind die deutschen TÜV-Jungs wieder voll am verzweifeln. Da kann man schonmal die Jungs mit der "HABMICHLIEBJACKE" bestellen. Aber endgeil die Teile.

Wir fahren meistens von Mittwoch bis Mittwoch und da ist schon richtig was los. Die Leute die wirklich wegen ihren Autos runterfahren und auf Ballermannfeeling verzichten fahren alle früer wieder heim. Spätestens ab Mittwoch Nachmittag kommst du eh nur noch mit Ticket rein und ausser Menschen und Ständen siehst du eh nichts mehr. Gute Autos sind dann selten.

Auf der Felge ist kein Reifen drauf und die Felge ist nur davor gestellt.

Ich fahre schon seit einigen Jahren zum see und bin bis jetzt erst zweimal angehalten worden´aber jedesmal wollten die nur Fahrzeugschein und Führerschein sehen und dann gings weiter. Die Herren Wachtmeister waren auch jedesmal freundlich und nicht pampig wie immer erzählt wird. Einmal habe ich 12Euro bezahlt wegen falsch parken gelassen, eigene Schuld sage ich mal. Die Schauergeschichten aus dem Fernsehn müssen alle an den tollen Tagen zwischen Mittwoch und Samstag passieren. Wenn man wegen den Autos und nicht wegen dem Saufen hin fahren will ist zu empfehlen spätestens Mittwoch wieder abzuhauen. Und wenn man nicht negativ auffällt kann man ganz gut leben da unten.

MFG Ronny

Ein Kumpel von mir hat es auch mit schweißen versucht, stundenlang umhergebraten, das ding sah aus wie neu, und dicht wares trotzdeem nicht. Als er die anlage füllen ließ lief die Brühe wieder raus. Ich denke mal das non plus ultra ist das nicht mit schweißen oder löten.

Aber auch nicht alle, die TDI modelle hatten auch nur Trommeln hinten obwohl es GT`s waren.

Wenn VW nichts mehr hat probiers doch mal bei CPC (Classic Part Center in Wob).

Mach einfach mal die Kerzen, den Luftfilter und das Öl neu, dann fahr mal richtig warm das gute Stück und Probier es nochmal beim AUMEISTER.

Ist richtig, das Fahrzeug muß schon in eine TÜV fähigen Zustand sein aber warum soll man TÜV auf ein abgemeldetes Auto machen und den TÜV dann wieder verstreichen lassen. Es reicht wenn man TÜV kurz vorm zulassen machen läßt den man ja ehe nur bekommt wenn das Fahrzeug in dementsprechendem Zustand ist.

Ich habe auf meinem Dreier Winter wie Sommer die gleiche Breite gefahren. Man muß immer übelegen ob man überhaupt in die getesteten Bereiche kommt in dennen Reifen von Zeitungen oder ähnlichen Medien getestet werden.
Als normaler Autofahrer wohl eher selten und dann muß mann entscheden was einem wichtig ist Optik, das Geld oder die Funktionalität.

So ist es ja auch richtig bei abgemeldeten Autos. Man kann ja nicht dafür bestraft werden das man sein Auto nicht nutzt und wenn das Fahrzeug in der Garage steht braucht man ja keinen TÜV.