Beiträge von kloana

Hallo!

Habe jetzt nach einbau meines Laders ein Prob mit meinem Motor! Er ist im Notlauf! Wenn ich wärend des Betriebs die Lamda abstecke keine Änderung und auch bei abstecken des CO-Poties keine Anderung! ;-((( Also Notlauf oder lieg ich da falsch?
Vor dem Ladereinbau lief er ohne Probleme mit dem kurzen Riemen, aber jetzt! ;-(((
Hab eigentlich nur den Lader eingebaut und die Lamdasonde umgelötet! Ich hab schon gehört, daß man das nicht soll, aber kanns wirklich daran liegen??? Und wie kann ich checken ob die Lamda funktioniert, oder ob da wo ein Prob is?

Danke im voraus!

mfg
Herby

Hi!

Also ich bin der Meinung, daß die Seitenkästen aus Metall sind! Werds am Wochenende nochmal checken und bescheidgeben!

Jup die aufnahme fürs co-Potie hat schon die abgekühlte Luft!

mfg
Herby

Hi Russi!

Ich antworte mal für G60Ing! Ja es ist ein originaler! Hab selbst den originalen und der LLK hat Metallseitenkästen! Ich weiß ned wie der beim TD aussieht, aber soweit ich weiß sind die befestigungen genau die gleichen!

mfg
Herby

Hi Nicolai!

Vielen Dank!!!

Es hilft mir sehr sehr weiter!!! Da werd ich schon was basteln! Jetzt weiß ich wenigstens das der LLK-Halter ned an den Dom muß! Und mit deinen Fotos schaff ich das schon!!!

Danke nochmal!

mfg
Herby

Hi!

Jup bittebitte!

Danke im voraus für die Bilder!

mfg
Herbert

Hi!

Der wird unter Druck im Uhrzeigersinn wieder hineingedreht!!!!!!!! Schraubzwinge und Flexschlüssel sollte gehen!!!

mfg
Herby

danke shadow!

Hi!

Super arbeitet! Das beste Forum ist wieder da!!!!
4.) Gibts wo ne möglichkeit, wo man fürs Portal die letzten 30 Themen automatisch einstellen kann??? Wenn ich mich einlogge seh ich im Portal nur 3 Themen! Vielleicht gibts wo nen Punkt wo jeder User seine persönlichen einstellungen ändern kann, damit beim Loggin gleich alle 30 angezeigt werden???

Danke

mfg
Herby

Hallo!

Hab da ein kleines Problem! Meine Kiste schnurrt jetzt schon mit dem G60 ohne Probleme, nur wie wird der verflixte hintere LLK-Halter am Dom befestigt? Hab den mal so provisorisch hingehalten wo er ca. hingehört, aber muß man da den Dom anbohren??? Oder hatte der GTI nicht die vorgesehenen Halter am DOM und am Querträger???

Bitte bitte vielleicht hat die Ladeluftführung wer demoniert und kann mir mal kurz ein Foto machen!!! Oder zumindest beschreiben wie die Befestigung aussieht!

So hab gestern noch erfahren, daß der Halter am Ausgleichsbehälter befestigt wird, aber wie??? Brauch ich da nen zusätzlichen halter, oder paßt das so??? Kann mir das wer erklären?

Danke im voraus!

mfg
Herby

Hi!

Wegen dem heiß werden:

Hast du den Kabelbaum für die Lichter mitumgebaut??? Der G60 hat nämlich einen Lüfternachlauf! Welches eigens mit einem 3 Kabel gesteuert wird!!! Oder hast du den Lüfter nur mit einem zweipoligen Kabel angeschlossen?

mfg
Herby

ok danke BuzzT! Ob Kabelbaum mit oder ohne Seitenblinker is mir pfurz, da ich im Golf gar keine mehr hab Ob Kabelbaum mit oder ohne Leutweitenreguliereung ist mir auch pfurz, da ich solche modernen sachen ned brauch ;-)))) Will doch nur das freudige Pfeifen des Laders hören ;-))))
Aber trotzdem Danke für dein Vorsicht!

Werd den Baum umbauen, und wenn der dann auch noch die Leutweitenregulierung mit im Baum hat bin ich froh! Vielleicht kommt sie ja mal nach! Im innenraum ist alles gleich an der Elektrik, und das paßt mir dann, da brauch i ned blöd umherlöten!! ;-)))

Ja du hast schon recht garlock! Aber was ist mit der zweiten stufe des nachlaufs??? weiß/rot zum Lüfter? das rote geht zum lüfter und das weiß/rote! Das weiß7rote kommt zum Kühlerlüfternachlaufrelais, das ist schon klar, aber dazu muß ich das Kabel erst in den Innenraum bringen! Ich machs aber jetzt so ich nehm meinen Passat G60 Lichtkabelbaum her und montier bei den Scheinwerfern einfach die Stecker vomn Golf! Fertig ab!

mfg
Herby

Jup so ist es! Entweder den Stecker umzwicken und auf den Kühlernachlauf pfurzen, oder eben G60 Kabelbaum verlegen! Bevorzuge eher das zweitere!

mfg
Herbert

also keinen Kühlerlüfternachlauf??? Funktionieren schon, aber is das so prickelnd ohne den Nachlauf????

Hallo!

Kurze Update! Harti hat recht es ist im Lichtkabelbaum min. ein zusätzliches Kabel drinnen, welches für den Kühlerlüfternachlauf da ist! Der Benzinpumpennachlauf hängt zwar im Motorkabelbaum, aber hängt im Innenraum auch mit dem Kühlerlüfternachlauf zusammen!

Also entweder umstricken, oder einen originalen Lichtkabelbaum vom Golf G60! ;-(((

mfg
Herby

Hallo!

Ich weiß leider ned, ob die Halterungen für das Gestänge auf der Servolenkung des G60 auch vorhanden sind! Hier wird nämlich das Gestänge befestigt! Der Tunnel ist zwar höher ändert aber nix dran, daß das Gestänge trotzdem reinpaßt!

mfg
Herby

Hi!

In welchem Land leb ich eigentlich???? Wollt mir grad beim Freundlichen bei mir um die Ecke besagte Getriebestütze bestellen! Preis 50 Euro! Ich glaub ich spinn bei euch kostet die doch nur 18 oder 19 Euro! Mensch was soll das! AHHHHHHHHHHHH :-r Ich könnt aus der Haut fahren!

Habt ihr noch nen Platz für einen neuen Einwanderer aus Österreich?

mfg
Herby

Hi Stefan!

zu 3.) ABS hab ich selbst schon ausgeschlossen, da ABS einen eigenen Kabelbau hat! Naja ich werd nochmal im Stromlaufplan nachgucken vielleicht find ich was! Eventuell ists für die beheizbaren Waschdüsen! Ich weiß es leider ned, aber ich schau nochmal!

zu 4.) Ok das ist fein! Das Rückschlagventil hab ich e drinnen an das hab ich schon gedacht! Und bremsen und gasgeben gleichzeitig werd ich sicher ned absichtlich machen

Jedenfalls danke für die Bestätigung!

mfg
Herby

Hi Harti!

Vielleicht liegts auch nur am Bj daß deiner das ned hatte???? Meiner BJ 91! Welches war deiner?
Ich schau mir das morgen abend dann live an! Also laut Stromlaufplänen ist dieses Relais beim G60 wie auch beim GTI vorhanden, und wird über die selben Kabel gesteuert! Nur hat der G60 dann eben noch den Benzinpumpennachlauf! Ich schreib auf jedenfall rein, wie es aussieht! Und was fehlt oder ob alles so ist wie auf den Stromlaufplänen zu sehen!

mfg
Herby

So wollt nur mal ein kleines Update geben wie es jetzt aussieht, und was sich getan hat!

zu 1.) Das braun/weiße Kabel kommt vom Thermoschalter 110° oberhalb der Einspritzleiste und ist für den Kraftstoffpumpennachlauf wie auch für den Kühlerventilatornachlauf zuständig! Geht zum ich nehme mal an bei mir 90-er Relais für den Kühlerlüfternachlauf, von welchem wiederum ein rot/weißes weiter zum Kraftstoffpumpennachlauf weitergeht (31-er Relais)!!!

zu 2.) Laut Stromlaufplan vom G60 Steuergerät aus dem Pin 32 rausgeführt, und nicht weiter verwendet!!!!

zu 3.) Noch keine Ahnung!!!! ;-((((

zu 4.) Sollte so ok sein, und ordnungsgemäß funktionieren!!! Hat mir aber noch niemand bestätigt!!!

zu 5.) 90-er Kühlerlüfternachlauf, 31-er Kraftstoffpumpennachlauf, und das 83 anscheinend für den Freilauf beim Syncro! Werd ich aber am Wochenende verifizieren und hier reinschreiben!

Nur so für die Nachwelt, falls noch einer auf die Idee kommt einen Syncro G60 Baum in einen ned Syncro zu legen!!!

Danke an Garlock!!!!
mfg
Herby