Will das Thema nicht unnötig ausdehnen.
Besorg mir am besten was Flexibles.
Am besten mit Endoskopkamera
Mit ner normalen Verlängerung ging es bei mir leider nicht.
Hab bald ne Stunde rumprobiert.
MfG
Will das Thema nicht unnötig ausdehnen.
Besorg mir am besten was Flexibles.
Am besten mit Endoskopkamera
Mit ner normalen Verlängerung ging es bei mir leider nicht.
Hab bald ne Stunde rumprobiert.
MfG
Hallo!
Ja genau die Schraube ist noch drin. Obwohl man die nicht mal sehen kann.
Vielleicht kann ja jemand mal ne Angabe (evtl.) Bild machen von nem Werkzeug was funktioniert. Bevor ich wieder sinnlos Geld ausgebe...
Imbusschlüssel adaptieren? Wie ist das genau gemeint?
Vielen Dank im Voraus.
Du meinst 2 Imbus irgendwie verbunden?
Werd morgen mal in den Baumarkt fahren, vielleicht haben die ne
flexible Verlängerung die dünn genug ist.
MfG
Hallo!
Wollte heute meine Ansaugbrücke beim RP runterschrauben, da ich den
Igel rausbauen wollte. Hab da jetzt 5 große Imbusschrauben raus, aber
da scheint immer noch irgendwie ne Schraube drinn zu sein, kann das Ding nämlich schon etwas verdrehen es geht aber nicht ab. Aber hab absolut keine
Chance an die letzte Schraube ranzukommen.
Jetzt meine Frage:
Geht die Ansaugbrücke irgendwie runter ohne den Abgaskrümmer abzuschrauben?
Veilleicht hat das ja hier jemand zuletzt gemacht.
Hab keinen Bock den Abgaskrümmer zu entfernen, die Schrauben sind total verrostet.
MfG
Hallo!
Hab grad nen Fahrwerkswechsel bei meinem Winterauto durch.
Allerdings kein Gewinde FW.
Um die Domlager- Mutter oben aufzuschrauben geht auch ein Kerzenstecker.
Du brauchst noch einen Innensechskantschlüssel (Imbus) 7mm
um die Kolbensrange gegenzuhalten. Außerdem brauchst du einen Federspanner.Den gibt es für 35 Euro bei AtU.
Für die Kolbenstange hinten brauchst du auch ein Spezielwerkzeug.
Geht aber auch ne gute Zange oder so ein Maulschlüssel wo man die Größe einstellen kann
Bei mir waren hinten die Anschlagpuffer total zerstört. (Diese Schaumstoffteile
auf der Stange) Außerdem war hinten das Distanzrohr so festgerostet dass ich den alten Dämpfer auseinandersägen musste.
Die Federteller sind manchmal auch ganz schön angegammelt. Kosten allerdings auch paar Mark bei VW. Aber wenn man einmal dabei ist...
MfG
Hallo!
Hatte meine Türpins nach dem ersten Einbruch auch gewechselt.
Danach haben sie einfach die hintere Seitenscheibe rausgehebelt und
ich hatte einen viel größeren Schaden.
Am besten du erkundigst dich mal nach ner Teilkasko ist mittlerweile
gar nicht mal so teuer. Wenn du da eine Gute hast, kannst du beim nächsten Einbruch eventuell sogar Gewinn rausholen.
Die Türpins hab ich übrigens wieder gegen die Orginalen getauscht, damit das Fahrzeug beim nächsten Bruch heile bleibt.
Du solltest aber mal deinen Parkplatz überdenken.
MfG
Hallo Leute!
Will jetzt mal nen Fahrwerkswechsel selbst machen. Hab inzwischen alles zusammen was ich brauche, bis auf das Werkzeug um diese komische Nutmutter auf der Feder zu lösen. Wie heißt das Spezielwerkzeug und wo gibt es das Teil?
Gibt es da vielleicht ne Nummer um das bei VW zu bestellen?
Hab auch keine Möglichkeit mir das Ding irgendwie selbst zu fräßen.
Gruß
Finde dieses Foto irgendwie geil. Ist ausm Netz.
Wenn das Auto gut in Schuß ist sind 800 Euro ein fairer Preis.
Natürlich musst du ein Auto von Privat kaufen. Am preiswertesten gibt es
welche über Zeitungsanzeigen, Internet ist überteuert.
Am besten selber ne Anzeige rein setzen. Wenn der TüV abgelaufen ist verkaufen manche Leute für nen Appel und Ei.
Gruß
Meine Winterhure:
Golf2 Madison, 70PS PN Bj.90
Letztes Jahr für 440€ gekauft. Bis ich ihn durch denTüV hatte nochmal
800€ reingesteckt. Lack ist zwar sehr gut aber Getriebe macht Geräusche,
Bremsscheiben fast im Arsch, geht den Berg rein auch manchmal aus.
(Blöde Vergasertechnik)
Zum Glück ist mir letzten Winter jemand ins Heck geknallt nachdem ich grad meinen TüV neu hatte. Das gab dann 1230€ von der Versicherung. Hat jetzt
bissel ne Beule am Blech Wo das VW-Zeichen drauf ist. Habs notdürftig repariert und mit ner neuen Stoßstange siehts halbwegs. Hab die Bude jetzt quasi umsonst.
Hallo!
VW hätte den Scirocco besser im Retro-Look rausbringen sollen.
Ähnlich wie Ford den neuen Mustang.
Wäre dann wirklich mal ein Hingucker gewesen. Zumal hätte er sich dann auch seinem Namen als würdig erwiesen.
MfG
Hallo Leute!
Suche ein Autoradio was SD-Karten mit MP3 abspielt. Radioempfang brauch ich wirklich nicht.(hab keine Antenne) CD's möchte ich auch nicht abspielen. Die springen eh, bei unseren schlechten Straßen(Fahrwerk).
Bräuchte halt eher so ne Art MP3-Player mit Verstärker, was in nen Din-Schacht passt.
Kennt da jemand was passendes?
Hab mich jetzt schon im Internet gequält aber lanscheinend gibt es da wirklich nichts?
Hallo!
Die 1 ist einfach zu teuer.
Jetzt mal ehrlich, ein 5Türer sieht nie richtig sportlich
aus, da kannste machen was du willst! Höchstens Türgriffe zuschweißen.
Bleibt also nur die 2.
Gruß
Klar will maximal Geld sparen. So ne Abnahme kostet ja auch gleich wieder 40 Euro. Oder reicht da ne ABE?
Stecke das Geld lieber in mein Sommerfahrzeug.
Aber die Winterhure sieht so hochbeinig voll aus!
Zumal das Teil hinten sauhoch steht, da der Kofferaum leer ist (kein Ersatzrad).
Hallo Leute!
Wollte mein Winterauto so preiswert wie möglich tieferlegen.
Hab mir jetzt überlegt Tieferlegungsfedern zu verwenden (60Euro).
Wird die Federung dadurch auch härter?
Ist das überhaupt zu empfehlen bei 15 Jahre alten Stoßdämpfern?
Der Tüv dürfte das wohl nicht merken wenns bloß 4cm sind und ich sie schwarz mache?
Gruß
Hallo!
Hab meine GL bei AD-Tuning bestellt für ca. 200 Euro und
die haben so gepasst. Also nix mit bohren.
Ist allerdings kein orginal VW-Zubehör.
Gruß
Hallo!
Du könntest auch längere Gummis nehmen um den Auspuff tiefer zu legen.
Oder bindest 2 Gummis etwas versetzt mit Kabelbinder straff zusammen.
MfG
Das würde erklären warum der Fehler drauf ist. Wollte das nur nochmal genau abklären bevor ich das Teil wechsle. Das Ding kostet bei VW einige Euronen.
Gibt es nicht direkt einzeln.
Vielleicht kann ja mal jemand der nen RP hat bei sich messen.
Einfach den orange/bräunlichen Stecker am Einspritzoberteil abziehen und
Widerstandswert zwischen den 2 äußeren Pins (insgesamt sind es 4)
messen.
Danke
Hallo Leute!
Mein Steuerteil vom RP meldet mir 2 Fehler:
1.Geber für Ansauglufttemperatur
2.Drosselklappensteller
Hab jetzt mal den Widerstanswert für den Ansauglufttemperaturgeber gemessen (laut "So wirds gemacht" Buch).
Der ist bei 24 Grad 5460 Ohm. Wieviel sollte der denn haben? Kennt manchmal jemand die Werte, in meinem schlauen Buch standen sie nicht.
Gruß
Hallo!
Was soll denn das bringen, außer daß es beknackt aussieht? Rosten tuts
trotzdem weiter. Würde lieber einfaches mattschwarz nehmen.