Motor: PG G60
Block: 1.8l PG
Kolben: serie
Zylinderkopf: "RS2" Bearbeitung von SLS
Verdichtung: serie
Ventile: 36mm Auslass
Einspritzdüsen: Audi s2
Nocke: 268°/276° Asymetrisch Schrick
Zündkerzen: Bosch W5DP0
Ölwanne: Schrick Alu
Ansaugstrecke
Schläuche, Rohre, Durchmesser: Samco`s, 90mm Ansaugtrichter am Lader
Luftfilter: K&N
LLK: Rallye Golf serie
Drosselklappe: bearbeitet
Ansaugbrücke: bearbeitet
Abgasstrecke
Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): Komplettanlage HMS ab Fächer
Krümmer (auch Dichtungen: Rallye-Fächer SLS
Lader/Turbo: grösste Bearbeitung von Huber Rennsporttechnik
Ladedruck: 0,9-1,0 bar
Ölkühler: 13 Reihen Racimex
Chip/Eprom /Abstimmung: Huber Rennsporttechnik
Getriebe: Rallye Golf serie
Kupplung: Sachs Sport + Alu Schwung
letzte gemessenen Leistung: 250,5PS /6906 - 279,4NM /4923
bisher gefahrene Strecke: ca 6000km+