Ich würde sagen das ist der Sound von offenen Weber trichtern!!!
GEIL
Ich würde sagen das ist der Sound von offenen Weber trichtern!!!
GEIL
ZitatOriginal von tuschi2000
Also, wenn ich mich recht erinner, hat Olaf (Blauer Ralley Golf) keinen R32 drin sondern VR6 Turbo. Er hat aber schon einen R32 Motor in einen Corrado eingebaut.
Schau mal unter: http://www.oh-design.de/
Der kann Dir bestimmt helfen.
Richtig er hatte einen VR6 Turbo drin.
Bin heute Nachmittag bei ihm gewesen er hat jetzt umgebaut auf 1,8T aus nem TT
Und er hat schon den R32 in einen Golf 2 und Corrado gebaut er hat mitleiweile auch einen Corrado mit kompletter R32 technik da stehn zum verkaufen... aber 13T€ ist ein Wort
bei VW gibts nur den Bremsträger mit Führungsbolzen das kostet ~ 85€ pro seite...
Die Führungsbolzen einzelnt gibts leider nicht...
Schaltsack runter machen da siehst du so eine kunststoff nase die verhindert das du in R schaltest sie gibt den weg nur frei wenn du runterdrückst die ist bestimmt abgebrochen oder ausgenudelt...
ich bin auch dabei ich Tanke zu 99% nicht bei den großen Tanken...
Aber ich fall noch aus allen Wolken fahr ich eben bei der Shell her kost der liter Super 137,9 die haben den arsch auf....
Das läuft doch nur drauf raus das die leute wieder mehr Benzin klauen... bringt doch nur mehr kriminalität :-r
ja hätte ich jetzt auch geschätzt bin die strecke auch schon gefahren.... also 3te gang vollgas kein ding 140-160
Da haste ne gute Naht drauf
wie schnell warst du den?
nicht nur sollten... anders gehts echt nicht!
Sorry da hast du vollkommen recht!!!
Da habe ich gar nicht drauf geachtet
ZitatOriginal von oggyvr6
ja aber das sind stink normale rot/weisse rüllis und keine us! wollte wissen wie man bei den normalen us rückleuchten die oben lichter kompl weiss bekommt so wie dein vorredner! denn us rückleuchten haben ein gelbes glas als blinker. Rot machen ist kein ding aber weiss??
häää? das oben sind auch keine Us.... das sind die gleichen wie ich auch hab....
Sooo hab ich meine auch... oben ganz weiß!!!
Ich hab sie ungebaut da ist normalerweise ja ein hässlicher Gelbfilter drinn und dann hab ich eine Chromebirne rein damits beim Blinken wieder Gelb ist
Vor dem Umbau sahen sie so aus...
Denke ist schon ein unterschied
kenne welche die fahren das am 16VG60 schon 50Tkm ohne probleme...
es ist ja noch recht viel Ventilführung vorhanden ~31mm also sind gut 7mm weg den 38mm hatten sie mal
So siehts bei mir im Einlass aus
Weg mit den strömungsbremsen :-g
ja sorry das meinte ich auch Forne seitlich auf der Fahrerseite im Kotflügel
Der fühler ist vorne im Frontblech eingeklipst hinter der Stoßstange.
edit: Faherseite
men kumpel hatte sich vor einem Jahr die Leiste bestellt von Cult für seinen 3er und sie war so schlecht gemacht sie passt hinten und vorne nicht... genau wie die stoßstangen vorne und hinten man war das ein krampf und ich bin heute noch der meinung das sie nicht so richtig sitzen...
War auch letztens inner Speed!
Da mal ein kleines Bild:
jep das ist die gleiche!!!
Jep
aber anscheint glaubts keiner... sie können es ja mal versuchen die Kunststoff Rohre zu wechseln ohne die Messig dinger rauszuschrauben und sie werden merken :-r geht nicht
mußt du zu 100000%iger sicherheit rausschrauben!!! Hab hir gerade ne zerlegte brücke liegen... und die dichtungen immer mit neu machen kosten ~ 10€ zusätzlich besser als wenn der Motor scheiße läuft weil er falschluft zieht
Du solltest also tauschen:
4x 035 133 557 A
4x 035 133 557
4x 035 133 554
4x 034 133 557 E
kommste auf insgesammt ~25€