Beiträge von Downforcer

Und gibbet watt Neues an der Front????

Es passen die BKV vom Passat oder vom Golf 2, wie schon geschrieben und dann einfach die 2er G60 Pedale oder halt vom Passat VR aber es sollen auch die vom Corrado funzen

JA muss eigentlich danach gelöscht werden da das STG im Norlauf fährt

als kleine Inspektion kommt z.B.

Ölwechsel
Zündkerzen gucken wie die aussehen
Luftfilter überprüfen
Innenraumfilter überprüfen
Bremsflüssigkeit prüfen
Bremsen prüfen bzw. auf Verschleiß prüfen
Kraftstoffilter wär zu überlegen ob man den tauscht bei der Laufleistung
Zündkappe und Finger würd ich zusätzlich mal prüfen

@ Pinky1313 Hi da kannst du recht haben nur habe ich andere Erfahrungen gemacht, mir ist z.B. eine Kupplung runter gebrannt weil das nicht nselbstnachstellende Kupplungsseil zu stramm war und ich dies zu spät gemerkt habe

Ich denke wenn sich gar nichts tut dann ist da ein Kabelbruch in dem Kabelbaum in der Fahrertür....

Bei mir war es so dass die ZV-Pumpe noch versucht hat was zu tun aber nicht konnte, hab dann eine Pumpe vom Schrotti kurz rein gemacht und probiert und das funzt dann

Also ich persönlich würde den V5 nehmen mit 170ps und ich denke auch bei dem Motor gibt es gnug Tuningmöglichkeiten wenn man halt etwas länger sucht...

Da ist doch soweit ich weiß eine Sicherungsklammer, die man erst abziehen muss um die Stange raus zu bekommen

Kann dir sonst noch Ingo Noak in Breddorf in der Nähe von Zeven empfelhen

Wär interessant zu wissen in welchem Raum in Deutschland du wohnst weil glaub nicht dass du durch ganz D fährst nur um die Bremse einzutragen

allgemein mal beim Tuner in der Nähe fragen

Hol dir einfach ein selbstnachstellendes passendes Kupplungsseil und dann schaust nochmal was ist

Evt.mal die Suche benutzen

ist genauso wie golf_TT geschrieben hat

Ist dein Problem jetzt erledigt?

habt ihr schon mal die Unterdruckschläuche angeschaut?

Mit dem Haarriss im Krümmer kann er sich Falschluft ziehen und dass könnte dann zu dem absterben führen

oh hammer naja dann ist das teil wohl doch etwas zu teuer um es mal eben zu kaufen um aus zu probieren ob es das wirklich ist

bleibt dann wohl doch noch der Blick in ebay oder beim Schrotti

Geh doch einfach mal zum freundlichen Händler um die Ecke und frag mal was der Steller neu kostet....

Haste den Gummifuss unter der Monojetronik nachgeschaut

und wie sieht es mit dem Zündzeitpunkt aus?

Würd mal gucken ob da nicht vllt ein Stecker etwas krumm drauf ist oder irgendwas am Motor

und haste den Leerlaufsteller schon drin?