Beiträge von Downforcer

hab auch ne Wiechers drin und einfach U-Scheibenvon unten mit drunter und dann anknallen und gut

Nein ist nur einlagiges Blech

Also ganz ehrlich ich würd mir einen Tag mal nehmen und das fertig machen und gut.....

Das mit dem Seil kann auch in die Hose gehen...

Hol dir ne andere/neue Kupplungsscheibe und rein damit und Ruhe haben....

MFG

das mit dem Seil bringt eigentlich gar nix nur das du die Arbeit vllt ein bisschen weiter vor dir herschiebst

könnt ja auch der Wärmetauscher kaputt sein

Ganz oben Untertitel

Also auf Karosserie-Dichtmasse würd ich nicht verzichten und die bekommst eigentlich in jedem Autoteilehandel

Ich würd mal die Kabelverbindung überprüfen wenn's Probleme gibt da dort original kein blauer Stecker war sondern soweit ich mich erinnern kann ein weißer

Am einfachsten ist es wenn du das Links- und das Rechtssignal direkt vom Lenkstockhebebl holst

Zündungsplus und Dauerplus vertauscht?

Also ich habe 3 Wiechers Alu-Streben im 2er verbaut und ich merke schon das der Wagen "steifer" ist, auf den Domen vorne ein 3-teilige dann eine Querstrebe und eine hinten zwischen den Domen....

Meine Meinung ist das man Streben bei alten Autos ganz Gewiss merkt weil da die Wagen noch nicht so "steif" waren wie die Autos heute und bei denen wird das nicht merk wirklich zu merken sein....

Na dann Gratulier ich Dir und deiner Frau

Euerm Kleinen Alles Gute & Gesundheit und viel Glück

MFG

Ich würd mir bei VW einen Neuen holen und reinschrauben so teuer sind die Schalter auch nicht.... und sinnvoller ist es alle mal

Wenn kein Zündfunke da sein sollte dann kannste den Zündverteiler tauschen und dein Prob sollte erledigt sein

Guck mal nach wenn der Wagen aus geht ob er noch einen Zündfunken bekommt

Ich würd mal sagen das du ein Masseproblem hast

Wie oben schon geschrieben probiers mal mit einem anderen Zündverteiler weil die können schleichend den Geist aufgeben

Würde mal pauschal auf den Zündverteiler tippen da der Hallgeber sich etwas ausdehnt und falsche Werte ans STG liefert....

inspire Kannst ja mal versuchen an der Stelle von Innen zu schweißen und mal schauen ob der Unterboden anfängt zu brennen....

Ist halt zum Nachrüsten die einfachste Methode.... Nach meiner Meinung

Keine Ahnung ob da beim G60 ne Einschweißmutter drin/druf war aber ich hab da bei mienem Umbau auch eifch eine Mutter von Innen reingemacht, am besten macht man das zu zweit weil oben schrauben und unten halten geht schlecht gleichzeitig