Beiträge von Golfbuster

Zitat von Scholz

nein, du brauchst die S3/4-Motion bzw Golf 4 Jubi Sättel

jo so siehts aus r32 geht auch noch wenn du keine anderen findst

kann mich da nur scholz anschließen das es so das beste wäre.

PS: schade scholz

warum brauste nich gleich hinten ne 256x20 belüftet an da brauchste keine halter bauen lassen oder so, nur teile ausn vw regal nehmen und fertig.
und ob man hinten wirklich ne radnarbe brauch is fraglich zur aufnahme der bremsscheibe, also ich meine wofür? es gibt doch so viele orginale möglichkeiten.

PS: Scholz mach doch mal nen umbau bericht zu deine autos.

du meinst so oder?

sagt mal einer wies richtig geht.

hinten sind beim normalen passi länger und beim syncro kürzer als golf

ich hab unwissend das kupplungsseil vom meinem golf 2 am getriebe abgebaut ohne es zu sichern.
ich habs dann unten auseinander genommen und zusammen gedrückt, und wieder zusammen gebaut aber das pedal bleibt nun unten, es spnnt alleinenicht mehr. kann man es wieder reparieren oder is das kaput?

weil wir grad bei golf 2 rp sind.

ich hab auch einen, und der springt nicht an wenn er jetzt mal 2 tage drausen steht bei der temperatur.

der leichert zwar aber läuft nur auf ein 1-2 töpfe und geht wieder aus, knallt im auspuff und luftfilter, stinkt nach spritt.
letztens hab ich 10min geleicher ehe er kam.

an was könnte das liegen?

gute frage is nen 91er GT,

mass ich mal drunter schaun.

aso kein 2e motor nur die einspritzung vom 2e an nem SD motor.

gibt es nen luftfilterkasten für 2e lmm der so eingebaut wird wie im golf? also nciht quer unterm kotflügel wie beim passat?

wie isn das mit benzinpumpe? brauch ich da ne andere schon? von rp auf 2e?

die teile nummer vom stg is 037906322ed

ähm, das zündschloss evtl defekt? aber der anlasser dreht ja kein meter. find das ganze knacken auch ziehmlich laut bei dir.

bin mal gespannt an was das liegt.

also da muss ich scholz mal recht geben, ich würd dir auch ne brembo empfehlen.

ich selbst hab ne 305x28mm mit 4x100 lk von Eddie und hab dazu nen umgebautes mark 20 abs mit nem 10" bkv und nem 23,98er hbz

hier im forum gab es mal nen thema dazu, da stand drin das man bei ner brembo schon minn 22er hbz haben sollte.

schau in meine umbau story für bilder

auf die 305er passen porche c2 ohne RDK mit adapter, azev a 9x16 et15 mit 10er platten, tecnomagnesio 7,5x17 et 37 hab ich schon getestet.

wenn du hinten auch umbauen willst musste auch bissel aufpassen mit die felgen.

wer k-sport kauft ist selbst schuld

ähm, also von nem x-plogen stecker auf zündkabelstecker?

nen bild vieleicht jemand.

hier mal die liste was ich hab
- Kabelbaum 2e passat mit stg
- zigarre
- lmm
- neuen dk poti
- lambdasonde
- 2e ansaugbrücke mit düsen

fehlt ja nur noch eigentlich
- zündendstufe

oder?

sacht mal leute hat gibt es son bild von nem 2e kabelbaum wo alles beschrieftet ist?

ich glaub eddi hatte mal eins gemacht für g60.

hat ein 2e ne leistungsendstufe oder zündendstufe? wenn ja wie sieht die aus.

mfg Golfi

ich brauch ja nur die 3 zahnriehmen scheiben mehr nicht.
mh

Zitat von gti

Wenn die Düsen in der Ansaugung sind und nicht im Kopf, ist das doch gut.

Ich such mal ein Foto vom RP Kopf.

düsen sind inder ansaugung am kopf, also hat der kopf ne aussparung dafür

jo für g60

hi leute ich wolte mal wisser wer sowas hat und wo man evtl einzelne teile dafür bekommt?

mit nem adapter für die brücke past das schon, naja mal sehen