Beiträge von Golfbuster

naja mal sehen ob ich das auch noch mache

ähm syncro braucht unterdruck am diffi?

bkv hab ich elektr. hyd.

zeig mal nen foto von den schildern kann man die einzeln kaufen?

hi leutz ich wollt mal fragen ob ich eigentlich überall unterdruck abnehmen kann für mein syncro oder ob es einen speziellen ort daf+ür gibt wos am besten wäre.

hab ja jetzt den agu motor drin.

hilfreich wäre auch ein unterdruckplan vom g60 syncro.

naja sollte wenn es ordentlich gemacht ist kein thema sein, darf natürlich nciht zu laut sein und alle teile die der tüv sehen will sollte verbaut sein.

sorry die seite geht nciht mehr, kennste den katalog den ich meine?

ich hab son y-stück, die gibs bei autostyle.com kost 7 euro oder so. past aber nicht, da du den nicht einschrauben kannst in denn flansch wo beim agu ne imbus verschlussschraube drin ist.

ich hab nen serie 600 schlauch genommen für die rücklauf leitung. schau mal in mein umbau fred da sind auch bilder dazu drin.

hat den niemand nen plan für den obd stecker am agu motor?

hab mal schnell nen adapter gedreht für nen unterdruckschlauch.

von 8mm auf 4mm , 32mm länge

also fürs erste mal sieht das doch ziehmlich gut aus find ich. und gleich beim ersten versuch alles geklappt.

ich hab mal wieder was gemacht, nachdem ich 3 wochen auf 1 samco schlauch gewartet hab.

hab den heck stossstangenträger vom rost befreit und mit unterbodenschutz eingetrichen.
meine neue kofferraumblende ist auch fast fertig und die verschlauchung im motorraum ist auch fast komplett.

frag am besten mal den sascha mit dem 86c coupe polo den sein kumpel fährt nen derby mit 20vt und 460 ps.

fahrt ihr die kühler mit thermostat oder ohne und habt ihr die orginalen ölkühler drin gelassen? wo kriegt ihr die schläuche her?

asu meinen erfahrungen würde ich dir empfehlen den ganzen lader zu überholen, und zu schauen ob alles festgeschraubt ist.

achja und scheiß auf die kohle vom überholen, weil wenn du noch einen kaufen musst dann wirste dich wie sau ärgern weils dus vieleicht nicht komplett gemacht hast.

ging mir nähmlich so.

ich hab jetzt nen unterdruckplan für den agu motor, den werd ich mal die tage hier online stellen das alle was davon haben.

hat jemand von euch nen stromlauf plan für den OBD stecker fürn agu motor?

also so hier ja.

nich wunder ich bin zur zeit krank und deswegen online

also hat jemand ne idee wie ich das alles anschliese dann?

wenn jetzt die 20 udn die 19 wegfällt

also kommt am ventildeckel an die erhöhung nen schlauch ran und noch nen teil was ich nicht hab oder wie?

hier mal schnell mein unterdruckplan.

- die gelben schläuche habe ich nciht muss ich erst besorgen oder passen die nciht?
- was is die 18? das teile finde ich nicht
- is die 20 notwendig?

also 2e und grün?
hat jemand da auch ne belegung und ne teile nummer?

könnte es der hier sein 357 919 501 A ? schwarz gelb?

ich brauchte dann mal die nummer von dem relais aus dem d3 oder tt

und der orginal sensor hat doch 4 pins, also 1 mal für das stg udn einmal für die anzeige im tacho,
hat der 2e sowas auch schon oder versteh ich da was falsch.