hi weis jemand wie man beim g4 gti die service anzeige wegmachen kann? der hat kein mfa, das was ich auch nicht verstehen kann.
Beiträge von Golfbuster
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ok danke
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hi leute ich hab im auto bleche die mir im weg sind, die sind angepunktet oder sowas, wie kann cih die aufbohren ohne das drunterliegendeblech zu zerbohren?
hat jemand ne idee. die stellen sind alle im sicht bereich.
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alle leitungen sind ok.
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ich hab passat g60 tacho mit g60 syncro getriebe und dem orginal geber.
da sind nur 3 kabel dran an dem geber also sollte das doch gehen wenn das vorher ging. es kann aber auch sein das man da was ändern muss, bei meinem kumpel war sow as ähnliches, da musste man eine kabel tauschen das zeigte immer zuviel an irgendwie.
frag mal sdi driver der hat sowas auch drinne
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also mein tacho geht nur mit dem orginalen wegstreken geber vom g60. da ich ja auch nen g60 getriebe fahre.
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probier mal den orginal g3 wegstrecken geber einzubaun, dann soltle das eigentlich gehen wenn die verkabelung richtig ist.
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bei uns gibs niemanden der sowas kann oder shcon gemacht hat und da mir auch niemand sagen kann oder will wies gemacht wird sieht das schlecht aus.
ach ja und ich hab nen bissel bammel das es nicht mehr zurück kommt oder danach vieleicht defekt ist.
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weils niemand kann in der umgebung und wegschicken wollte ich eigentlich nciht.
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FRAGE AN ALLE DIE 20VT UMBAUEN
ich hab jetzt die 3. wfs vom golf3 eingebaut und es geht ne weile und danach gehts nicht mehr was amch ich falsch? kann mir jemand helfen? fehler 0546
wie erkenne ich die baudrate des mstg und der wfs? is das die softcoding?
ich werd irre mit der scheiße es kann doch nciht so schwer sein? alle anderen schaffen das auch?
kann es sein das meine dk nciht anlernbar ist weil es eine vom TT ist?
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heute hab ich meine golf 3 domstrebe an passen lassen, die domhalterungen mussten ausgedreht werden um 1 cm damit sie richtig past. war zum glück ganz günstig.
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jetzt geht auch meine tempanzeige richtig dank dem teil hier.
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also leute ich find das langsam sehr ärgerlich.
ich hab das mit der wfs angeschlossen und es ging, ich hab ncihts geändert und nun sagt er mir datenleitung defekt, und er springt nciht mehr an, ich kann aber alles auslesen.
fehlercode 00546
jemand ne idee?
so hab heute mal zeit gehabt, hab ne andere wfs rangehangen, der fehler ist weg, aber da ich zu der keinen chip oder schlüssel hab kann ich nciht testen ob sie richtig funtioniert.
kann ich an die 2. den alten chip der anderen anlernen wenn ja wie?
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also ich hab jetzt die drossel gereinig und durchgemessen, sie sollte einwandfrei funktionieren, macht sie aber nicht. jemand ne idee?
sie läst sich nicht an lernen.
hat jemand ne lösung zu dem problem orginal agu wassertemp geber an g60 tacho anschließen das der richtig anzeigt?
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ähm danke aber genau das falsche was ich suche.
das teil was ich ahbe hat nur 1 sensor anschluss und 4 öfnungen für schläuche. ich brauch aber nur nen teil für 1 sensor mit 2 schläuche also nen t stück am besten.
ich hab das teil gekauft 1j0 121 087
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hi leute ich muss nen orginalen wassertemp sensor zusätzlich einbauen, hab mir vom agu motor sion winkelstück besorgt wo der sensor rein past, das hat das modell mit klima. aber da teil hat ja 4 anschlüsse, gibs da nciht auch ein mit nur 2 oder max. 3
ich weis nicht wie ich die 2 zusätzlichen verschließen soll.
jemand ne idee?
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mal schnell nen zwischenpost.
er läuft nun und es werden jetzt wieder weitere bilder kommen.
EDIT:
ich habn mal gewaschenCleanes Nummernschild
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wo und was reinigen? bilder?
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hihi jo so hab ich ma das schon gedacht, danke trotzdem.
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meine sieht anders aus, naja ich probiers halt mal auf gut glück.