Beiträge von Golfbuster

gibs auch einzeln die teile, sind aber dann teuerer als nen komplettes mark20.

aber wie schon gesagt, aml durchmessen und die rotoren checken.

ähm du hast den sensor bis zum stecker gewechselt, und was is zwischen stecker und stg?

bluetooth verbindung? check mal die komplette strecke zwischen sensor und stg stecker. wenn das ok sein sollte probiers mit nem anderen stg.

nein mess erstmal die leitungen vom sensor durch, wenn du ein stg unter der rücksitzbank hast , is den abs ein mark02 oder mark04.

wenn du nen bkv hast? hast du ein mark04, wiel das mark02 keinen hat in solch einer bauform.

das mit dem stg is bei den mark20 öfters mal.

also schau dir erstmal die verkabelung an der sensoren, vieleicht is ja irgendwo ne scheuerstelle.

wenns nen mark20 abs ist, dann haste irgendwo nen kurzen drin auf der leitung. oder dein stg hat nen ding weg, die gehn wohl gern kaput.

welches abs haste drin? mach mal nen foto. vom block.

bei sandlter gibs das meterweise glaub ich.

ich würd aber auch das ausn heizungsbereich nehmen das is nich so teuer

http://www.bar-tek-tuning.de
http://www.slstuning.de
http://www.rp-motorsport.de

Und den kabelbaum hab ich nun endlich auch raus.

Der geschweißte bvk.

Hier mal ein besseres bild des verschweißsten wegstreckengebers

ich hab die halterung für den steuerblock ein wenig modifiziert das der mark04 tank past

hier meine neue lösung, an statt den tank zu verlängern hab ich den steuerblock tiefer gesetzt

hier schon mal ein wenig weiter zusammen gebaut, da sieht man das der tank halt 2 anschlüsse zuviel hat jetzt

naja das hitzeschutzblech past auch wieder, mal sehen ob auch ins auto past

fast komplett mit neue leitungen zum hbz

die Unterdruckleitung

es past auch ins auto nur leider ohne das hitzeschutzblech
past aber alles ziehmlich gut soweit

das Vordere linke rad is auch schon angeschlossen, danach gab das bördelgerät den geist auf, schade

naja gut der Ölkühler kam ja auch, also an die arbeit und den eingebaut
210mm baubreite, 19reihen

mein passi mal ohne frontschürze

die Ölkühlerhalterungen

mit ölkühler, aso nicht wunder es waren leider nur 6 schrauben drin in der tüte, deswegen 2 andere mit drin

mitlerweile wurde es auch dunkel nu, naja egal, kühler is dranne

Hi leutz, ich mal wieder. hab heute den bkv vom schweißen geholt, jetzt is das loch vom wegstreckengeber zu.

da mir das mit dem tank verlängern nicht gefallen hat hab ich mir was anderes überlegt, past auch alles super.

ich weis nicht ob es den tank auch nur mit 3 anschlüsse gibt, also 2 für den hbz und einen für die kupplung. falls jemand das weis oder sogar einen hat, möge er sich bitte bei mir melden.

bilder vom zusammengebauten kommen die tage noch.

@ caddy14d
was für felgen willste da drauf bauen?

@ frolic
haste da andere gewichte gefunden schon?

Weis jemand ob die felge vom mercedes w140 gullideckel design 7,5x16 et51 auch drüber past?

hi leutz ich mal wieder.
hab den sensor nun raus und naja geholfen hats nicht wirklich. da ich keine neuen ansaugschlauch oder rohr bauen lassen wollte musste ich mir was anderes einfallen lassen und seht da, mir is was eingefallen.

leider musste ich feststellen das der Autobahn88 ansaugschlauch anders sit als der von Samco. naja machen wir das beste draus.

dadurch klemmts jetzt am abs behälter. mich kotzt es langsam an.

und das is zu tief fürn luftfilter

auserdem schleifts am wasserrohr.

die lösung, den mark04 behälter die anschlüsse verlängern dann past der auf das mark20 und ich hab viel platz


nen tank mit nur 3 anschlüsse wäre sehr von vorteil

ok das is gut.

hi leute weis jemand ob bremsflüssigkeit messing angreift oder alu?

dies kannste so sehen dann.

also kumpel von mir hat nen satz gekauft 8,5x15 mit reifen 1500euro

schau mal bei ebay rein da kriegste gute anhaltspunkte

so da ich ja nicht faul sein will hab ich mal wieder was gemacht.

hab bei eddie ne 305x28mm brembo bestellt

dab das alte mark02 abs ausgebaut und aus nem versehentlich falsch gekauftem mark04 und nem mark20 aus nem seat ibiza nen mak20 mit 10"bkv und 23,81 hbz zusammengebaut.

nach 3 stunden war der kabelbaum dann endlich raus.

jetzt hab ich das problem hier.

wie geht der sensor raus?

hi leutz, ich hab heute mal den mark4 bkv an das mark20 angebaut, dazu auch den 23,64er hbz mark4.

hab die hydraulik block halterung nen bissel gebogen und dann past das auch. hab dann die orginal leitungen so gebogen das sie auch passen.

hab nur ein problem jetzt, ich kann den ausgleichs behälter nicht festschrauben, da der hbz keine bohrung hat dafür.

is das schlimm?

EDIT:

gibt es bei dem mark20 unterschiede in der programmierung, zu den fahrzeug gewichten?

das was ich hab ist aus nem seat ibiza und mein passat wiegt ja nen kleines bissel mehr.

dann bau ich das halt um.

muss ne neue halterung bauen für den hydraulikblock da ich sonst den 23,64 hbz nicht nutzen kann,da der ja die anschlüsse auf der anderen seite hat

Also kann ich den mark4 bkv nicht an das mark20 bauen?

konn da nix finden zu.

hi leute,ich hab mir ne mark20 abs einheit ausn ibiza grad geholt,und wollte mal wissen ob ich die mit teile der mark04 aufbessern kann, da ich ja ne gabel brauche und evtl auch nen 10zoll bkv und den kupplungs geber. kenntsich da jemadn aus.