Beiträge von Neocramencer

  • 16vg60

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    Original von der stefan
    Hat die S2-Drossel denn auch diese Bypassklappengeschichte? Muss mit dem Gerümpel das vom Lader kommt dann ja irgendwo hin. Oder einfach weglassen?
    Von welchem Modell kommen denn die LL/VL-Schalter? :)


    mhh bin nicht so der g60 fachmann aber ich habe schon gesehen das man das weglassen kann...


    ist glaub von einem BMW schreib Im HendrikS doch ne PM.

  • 16vg60

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    Original von der stefan
    Hmmm gut das sieht ja recht simpel aus, einfach den Winkel zur Drossel und den letzten Zylinder absägen und (in meinem Fall) einen G60-Flansch dranschweissen. :)


    so siehts aus würd aber ne s2 drosselklappe nehmen. Größerer Querschnitt als die kleine G60 Drossel. Gibt auch einen passenden Leerlauf und Vollastschalter der HendrikS hat diesen verbaut.

  • 16vg60

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    Original von der stefan
    So, da wir die Nockenwellengeschichte jetzt ja mehr oder weniger durch haben, mal schnell eine Einsteigerfrage:


    Bekomme ich ne gekürzte S2-brücke an einen 16V-Kopf ran? Sprich passt das Lochbild Brücke - Kopf?


    ja klar sonst würden das ja soviele net fahren ;) siehe link in meiner sig.

  • 16v turbo umbau

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    Original von Golf_GTI_16V
    naja ich mach nichts am kopf! naja wenn die leistung bei 250 ps sind reichen! :D naja dann hol ich mit 350ccm³ düsen! und kann ich beruigt ein bar aif orginal PL kolben fahren! vill. 1.1 bar!


    Reicht die 16V Benzinpumpe aus? da die ja so an die 6 bar hat oder?
    und die orginal benzinleitungen! wären aber 90 ps! macht des was?


    es geht nicht um den druck sondern um die förderleistung. Aber ich denke für 250 pferde sollte das gehen. Würde an deiner stelle eh AGT Anzeige und eventuell Lambdaanzeige (breitband) einbauen das du siehst ob er eventuell abmagert.

  • Leuchtmittel in Rallye Golf Scheinwerfer

    h2 gibt es eigentlich überall. Es gitb schon viele die andere Linsen eingebaut habe. Bei Xenon ist es da etwas schwer wegen den Grünen aber H7 sollen auch schon viele verbaut haben das fällt ja nicht auf welche des genau sind kann ich dir allerdings nicht sagen.

  • Bilder Golf 3 Tacho im 2er Brett

    ok dann warten wir mal. mir ist es im prinzip egal wenn ich nun den Corri Tacho Einbaue und da 70l stehen.


    Das wichtige ist der TANK muss bei VOLL auch VOLL anzeigen ob da nun 70l oder 55l steht. Der Rallye hat nämlich eh 60 ;P


    Wenn das jmd noch bestätigen kann wär super. Müssten ja alle bestätigen können die den Tacho beim Corri auf die Digitale Version umgerüstet haben.

  • Bilder Golf 3 Tacho im 2er Brett

    Zitat

    Original von yourmom
    Wie wärs mit einem 35i bzw. 53i (altes Modell) Tacho? Fügt sich stilistisch imho viel besser in die Golf 2 Umgebung, allein schon wegen der gleichen Schriftart.


    mfg


    ist ne idee, wie sieht es mit der Tankanzeige aus? geht diese genau? der Passat hat doch den 70l Tank oder?


    Wie ist es mit der Anschlussbelegung muss da viel geändert werden?


    Wie ist der Aufwand mit dem Einbau des Tachos ins G2 A-Brett?

  • Bilder Golf 3 Tacho im 2er Brett

    Zitat

    Original von Hafensaenger
    Ah, jetz verstehe ich auch deinen Aufwand... :wink Wäre aber doch wesentlich schöner wenn du dir die mühe machen würdest mit dem Umbau. Bei mir hat's auch gar net so lang gedauert... :zwinker:


    Werde es mir mal überlegen. Der Renner2 hats ja auch ganz gut integriert deswegen finde ich es eigentlich net unbedingt den Aufwand Wert.

  • 16v turbo umbau

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    Original von Golf_GTI_16V
    passen die calibra Turbo düsen an den G60 kabelbaum? und welche hülsen brauch ich denn weil die ansaugbrücke wo cih bekomme waren Porsche Bi turbo düsen verbaut!
    passen da die Calibra düsen rein? sind gelb und die nummer Teilenummer: 0280150240!


    weis des einer?


    sidn von der bauart mit den G60 Düsen identisch sollten ales ohne Probs passen, genaus wie die Orangenen Porsche Düsen ist alles die selbe Bauform.

  • Bilder Golf 3 Tacho im 2er Brett

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    Original von tuschi2000
    Ich hab den orginalen 2er Rahmen behalten und hab zwei Styroporkeile genommen um den einzuklemmen - mehr nicht. Sah gut aus und hat bomben mäßig gehalten.




    hast du mir mehr details wie du das mit den Haltern gemacht hast bzw. wo du die Styroporklötze hingesteckt hast?


    Das Amaturenbrett auszubauen hatte ich nicht vor ist zwar ne sauebre Anleitung aber das A brett bleibt drin.. :-3

  • Bilder Golf 3 Tacho im 2er Brett

    Hallo,


    sprche die Leute an die ein 3er Kombiinstrument im 2er Brett fahren.


    Wollte nur mal nachfragen wie Ihr es befestigt habt bzw. wie das jeder gelöst hat.
    Auch wie ihr die Blende angepasst hat.


    Da ich für den Umbauin meinen Rallye leider das orginale G2 Instrument rausschmeissen muss.


    Grüße
    Marc