Beiträge von Neocramencer

  • 16v turbo umbau

    hab mal wieder ne frage:


    Was für eien Freiprogrammierbare Einspritzung würdet Ihr Empfehlen?


    - AME Motronik
    - EMS Stinger


    was gitbs sonst noch so?


    Bekommt man da selber ne Abstimmung hin die man zum einfahren benutzen kann?? Breitbandlambda (LM1 zum loggen) wäre da.


    Und wer kann so etwas richtig gut abstimmen?


    Tendiere zur AME. Aber teilt mir mal eure Meinungen mit...

  • 16v turbo umbau

    ja ich weis frank aber die niederohmigen waren relativ teuer. ich schau mal ob die abstimmung so hinzubekommen ist.


    Mapsensor habe ich noch keinen es scheitn wohl von Bosch noch welche zu geben aber sehr rar. Wenn es eienn vergleichbaren gitb nehme ich auch den der Motorola geht ja bei 250kpa auch. Hat die selbe Kennlinie etc. also vielleicht bekomme ich da was her.


    Ansonsten wenn alle Stricke reisen muss per Drezahl abgestimmt werden. Ist unsauber soll aber hauptsächlich eh nur ein 1/4 Meile Renner werden.

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von kg60
    das stimmt schon.
    Mit Digifant das ganze?
    Wiviel Ohm haben die Düsen?
    Welchen Drucksensor? 300kpa?


    wollte schon die Digifant nehmen wenn uns das jmd abgestimmt bekommt. Ja 300er kpa


    Die Düsen haben die 14ohm also High Impedance

  • G60 Umbau auf Bosch Motorsport Benzinpumpe

    4 Anschlüsse Rohr 9,5 mm
    Best.-Nr. 140027
    € 59,80


    Ist unter Catchtanks -> Universal Zubehör


    Pumpe ist: Walbro GSL 392 bei Em-Racing.


    funzt echt gut. Aber ohne Catchtank is des gar net gut wenn der Tank leer ist saugt der in kurven sonst oft luft.... Also unbedingt mit Catchtank

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von kg60
    Wieviel Bar ladedruck?
    Fahre die org Porsche mit 1,6bar und org 16v Pumpen.
    Das geht gerade so-ist dennoch noch nicht sauber abgestimmt und Benzindruck müsste um 4,5-5Bar unter Last liegen


    porsche düsen haben um die 520 soweit ich weis oder?
    Wollte in der Endabstimmung bei mladedruck so bei 2 bar liegen.


    Ich denke schon das da die 750er nötig sind. Vorallem will ich lieber mehr luft nach oben haben als den Benzindruck hochzunudeln...

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von vettef6
    Bei mri kommt diese Woche auch folgendes:


    - GT25/40R ar64
    - SPM H Pleule
    - Wössner Schmiedekolben
    - 750er Düsen.


    Wie kommst Du darauf das Du 750er Düsen benötigst? 450 PS sind gut mit 600er Düsen zu schaffen!
    Keiner Fährt so große Düsen und wie willst Du im Leerlauf damit klarkommen?


    Gruß
    Arnold[/quote]



    laut einspritzdüsen rechner reichen die aber auch nur gerade so... wird mein abstimmerschon hinbekommen ansonsten doch ne nummer kleiner..Wie gesagt lieber fahr ich auch mit einem kleineren Benzindruck als wieder jenseits von 4 bar...

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von leinad78
    er läuft :geil:


    rußt zwar noch wie ne drecksau so ganz ohne lambdasonde und ~2l öl hats durch nen abgeflogenen schlauch auch in der garage verteilt aber er läuft, ziemlich rund sogar. nur noch ein wenig laut so ganz ohne alles ab turbo :tock:


    schön zu hören... ;)


    dann mal hosenrohr und auspuff bruzeln ;)


    Bei mri kommt diese Woche auch folgendes:


    - GT25/40R ar64
    - SPM H Pleule
    - Wössner Schmiedekolben
    - 750er Düsen


    außerdem ist am Wochenende das LM1 gekommen ;)


    Nächste Woche kommt dann das S3 Verteilergetriebe + die umgebaute Hnterachse, 1.8t Quattrogetriebe udn Haldexcontroller.


    Aml iebsten alles gleich reinschmeißen aber Karosse ist leider noch nicht fertisch...

  • 6-Gang Getriebe im 1, 2, oder 3er?

    Zitat

    Original von mr.b
    @ Neocramencer : Hätte auch die Möglichkeit an ein 4-Motion Getriebe passen zu meinem 1.8T Motor zu kommen, und das dann auf 2WD umzubauen. Ist ja kein Problem.
    Wenn du mit dem Umbau der Halter anfängst, du willst ja sicher die Halter an die Holme schweißen und dann nach hinten hin die Drehmomentstütze verwenden, dann berichte mal, wie du das gemacht hast. Bilder wäre ja auch nicht schlecht :)


    drehmoment stütze Getriebeseitig??? weis ich noch nicht dachte der halter sollte reichen aufm holm. Wie gesagt soweit bin ich noch nicht...


    Bin gerade erst an der Syncro Karosse.... ;))

  • 6-Gang Getriebe im 1, 2, oder 3er?

    hey,


    bin da auch gerade dran da ich ein 4-Motion 1.8t Getreieb fahren will bzw. habe.


    Also ich besorge mit die wellen passend zum Getriebe und kürze diese entsprechend.


    Halter nehm ich den orginalen vom 1.8t, baue diesen auch auf den Querträger somit fällt das Hintere Lager auf der Achse weg.


    Schaltbox vom 1.8t.


    Hydraulsiche Kupplung muss auch irgendwie passen.


    Schwungscheibe ein Fidenza 1 Massenschwung und Kupplung vom 1,8t (240mm) (Spec)


    Sooo das ist die Planung ;))