Beiträge von Neocramencer

jap blau is der rücklauf, schwarz der vorlauf (steht unter druck !!)

nehm bei mir 268 schrick kann aber keinen vergleich dazu nehmen den die sidn jetzt drin schaumer mal...

weis niemand was?

musst ne mail schreiben kostet um die 160€. Übrigends Holländer nicht Dänen

hab die hinteren Antriebswellen von einem geschlachteten G60 Syncro passat genommen udn nur die inneren Flänsche umgebaut passt eigentlich war aber auch verwundert...

Hab die Dreiteilige Kardanwelle zerlegt und vorne die Aufnahme umgeklopf (von ner 4motion) Kardanwelle. und dann die entsprechend gekürzt.

genauso beidere vorderen Wellen die ja ne spezialanfertigung sind. Innen 108mm Flänsche fürs Getriebe also ein Teil R32 Wellen und aussen Golf 2 verzahnung (da hab ich g60 wellen genommen). Also aus 2 mach eine in richtiger Länge

sicher das da die wand nix hat im zylinder kann ich mir fast nicht vorstellen. Kann ein Klingelschaden sein. Aber der Koben sieht oben eher wie angeschmolzen aus, also eher zu mager gelaufen...

jap 3 wellen getriebe auf normalem 2er achskörper!

Halter Getriebeseitig gibts in Holland fertig, http://www.dutchdub.com

jedoch musst du das Getriebelager umschweisen bzw etwas nach hinten versetzen weil der Antriebswellenflansch ja größer ist und sonst nicht unter dem Träger beim 2er durchgeht.

Bilder findest hier:

Versetztes Lager:

http://www.turbo16v.de/blog/wp…6C/02072007033%5B2%5D.jpg

http://www.turbo16v.de/blog/wp…6C/02072007035%5B3%5D.jpg

Beifahrerseite:

(Sehr Eng kommt hier gar net so rüber aber da is kaum Platz am Lager und am Block net)

http://www.turbo16v.de/blog/wp…_901A/DSC05700%5B3%5D.jpg

Im blog findest du doch mehr Bilder siehe Signatur!

Grüße
marc

zu der email adresse sag ich nix da bekommst eh nie was der service dort ist zum *****

jep is a bissle en größerer lader, is der gleiche der erstmal bei mir drauf kommt.

perfekt das war die info die ich wollte ;)) Dann passt auch die Antriebswellenmanschette ohne streifen ;))

Jipi dann fährt er bald, Antriebswellen sind nun beide angefertigt. Danke schööööööööön.

weis da niemand was drüber? gibts doch net ich hatte so einen schonmal in der hand!! Bin ich mir sicher!

jop hab auch den 675er im Turbo Umbau jedoch den vom TD da sind die anschlüsse alle auf der BEifahrerseite

Zitat

Original von Garlock
Du musst direkt an die Blinkerleitungen mit den zwei Kabeln vom KI und zwar auf schwarz/weiss und schwarz/grün !

mfg

ja das weis ich ja also genau auf den 7 fach stecker am lenkstockschalter müste laut stromlaufplan pin 7 und pin 3 sein. Hab das mit nem Stromdieb mit an die leitung gehangen!

Aber warum surrt mein Relais wenn der Hebel in Mittelstellung steht!?

hab ja neue ZE meien Info war dann das ich blos beide Leitungen vom Tacho entsprechend am Lenkstockschalter auflegen muss!

doch ich hatte schon einmal einen in der hand! Das Problem ist die Antriebswelle, da streift leider die Manschette an dem Lager an der unteren Schraube! (hab ja ein TT 02m Getriebe drin) und bevor ich nun den Halter anpasse wollte ich halt wissen wo es diesen Halter mit 3 Verschraubungspunkten gab...

Hey,

hab wegen meinem 02M Getriebe im Golf 2 ein Problem mit dem Motorhalter auf der linken Seite. Es gab meines wissens Motorhalter die am Block mit 3 Schrauben befestigt waren und welche mit 4. Das Problem ist das ich lauter Halter mit den 4 Löchern habe, jedoch Platzmässig einen mit 3 BEfestigungen brauche!!! Weis da jmd die TNr. oder hat jmd Bilder?

Grüße

Marc

Hallo,

habe die Suchfunktion genutzt jedoch zu diesem Problem nichts gefunden!

ALso habe einen Golf 3 16v Tacho im Golf 2 (Syncro) neue Ze. funzt alles außer das mit dem Blinker!

Ich weis das man an U 1 den Pin 24 vom Tacho rauspinnen muss und direkt an den Lenkstockschalter auf den 7fach Stecker gehen muss, hab ja die Stromplaufpläne da! Geht auch super. Noch zusätzlich den 2 Blinekr auflegen (muss noch gemacht werden) jedoch hab ich das Problem das wenn der Blinker in Ruhestellung (Mittelstellung) steht das Blinkerrelais surrt wie die sau!! Was ist hier los? Hab schon das Relais getauscht lag daran aber nicht.

Mach ich was falsch?

Grüße

Marc

ja aber zeigen die sättel nach oben (also handbremsteil oben) oder unten? Am besten wär ein Bild!

ne definitiv net hab die vom ralley bzw. g60 syncro.

Hi,

hab ja meinen 16v Turbo Umbau. In gleichem Zuge habe ich hinten die Syncro Bremsscheiben + 38er Girling Sättel verbaut. Jedoch habe ich nun zu lange Handbremsseile, hab aber welche vom G60 Syncro bestellt. Nun meine Frage habe ich eventuell die Sättel vertauscht? Hat jmd ein Bild wie die Sättel am Syncro hinten sind?

Grüße

marc

Ich glaube nicht das man die inneren Gelenke so tauschen kann... auch die Flänsche am Getriebe sidn anders beim Golf 4, deswegen bastel ich mri ja auch neue Antriebswellen für meinen Umbau!

Innen Golf 4 R32 Welle die durchgesägt und außen G60 Welle auch auseinander gesägt und miteinander verbunden!