Beiträge von Role

    Zitat

    Original von Moneypul8


    alpine hat normalen Chinch line in...zumindest die neueren...


    Das stimmt jetzt so aber nicht ganz. Vom Werk aus gibt es keinen Line-In
    über Cinch, bei allen etwas gehobenen Alpine-Geräten der letzten Jahre
    (mit Wechsleranschluss) kann man sich ein Adapter für den Wechslerbus
    dazukaufen (je nachdem M-Bus oder AI-Net). Damit hat man dann *statt*
    dem Wechsleranschluss einen Aux-Eingang (Cinch). Die Adapterkabel
    kosten ca. 20-30€. Wenn man allerdings trotzdem (zusätzlich) einen
    CD-Wechsler betreiben möchte wird's etwas komplizierter und teuerer.
    Hierzu benötigt man dann ein spezielles Interface!
    (Ich glaube NVE-K200 oder so ähnlich)

    Der Prozessor hatte 1993 bereits digitale (optische) Eingänge und vieles
    mehr. Das Teil ist klasse, kein Zweifel! Ich kann halt von hier schlecht
    beurteilen, wo es bei deinem Gerät fehlt. Ein fähiger Alpine-Händler
    (nix ACR oder Blöd-Markt) kann dir da sicher genaueres sagen. Im
    Zweifelsfall kannst du das Gerät auch zum Alpine-Service schicken,
    bevor du bei Ebay wieder "auf gut Glück" einen ersteigerst...

    Das ist natürlich schon 'ne recht alte Anlage, genauer gesagt ist z.B. der
    7619 sogar schon ein Klassiker! (schätze die Anlage war neu seinerzeit fast unbezahlbar).


    Wenn der DSP an sich funktioniert (also zumindest Ton rauskommt und
    bei Tastendruck sich auch was ändert) könnte das schon ein Defekt am
    Prozessor (genauer gesagt am Display) sein. Ich hab' jetzt nicht ganz im
    Kopf wie das Gerät genau aussieht bzw. was für ein Display der hat...

    Also ich rate hier immer gerne hierzu:



    (Entgegen dem obigen Text spielt er bei mir auch DVD+R einwandfrei ab)


    Inzwischen ist dieser Player bereits für 179,00€ inkl. Versand zu bekommen.
    Hab davon bereits viele Geräte verkauft und habe bisher nur positive
    Erfahrungen damit gemacht. Bei Interesse einfach per Mail oder PM melden...


    Auch namhafte Hersteller wie Alpine bieten 1-DIN DVD-Player an. Diese
    sind bisher aber recht teuer, da sie z.B. über den AI-Net Wechslerbus
    mit Alpine-Steuergeräten verbunden werden können. Ein reiner Stand-Alone
    DVD-Player, der deutlich günstiger sein wird ist jedoch dort bereits
    angekündigt...wird aber den obigen ETON-Player preislich sicherlich
    nicht unterbieten können!

    Zitat

    Original von chrizzlee
    ...dir wird dann eventuell auffallen dass viele der leute, die sich früher einfach als gruppe gefühlt haben (siehe schwaben meeting usw.) hier nichtmal mehr lust haben sich miteinander zu unterhalten weils keinen sinn macht zusammengehörige beiträge über 10 seiten zusammenzusuchen weil einige denken das hier wär n chat.


    Dem gibt es nichts eigentlich nichts hinzuzufügen... :-z

    Zitat

    Original von UHT
    Role
    wo warst du heute? Bin bis 14:20 Uhr vor deinem Laden gestanden und hab gewartet, dann wars mir zu kalt :(


    Da hab ich im örtlichen Computerladen gerade 'ne neue Soundkarte
    gekauft...im Fenster hing übrigens ein "Komme gleich wieder" Schild
    auf dem sogar eine Handynummer draufstand... :D

    Auch wenn ich kein großer Fan von der aktuellen Kenwood-Qualität
    bin ist da sicher ein großer Unterschied! Schliesslich sehen die RedStar
    99,00€ Schrott-MP3-Radios auch aus wie nachgemachte Alpine Headunits
    und sind einfach nur Schrott...würde ich mir nicht andrehen lassen!


    Wenn ich schon sehe, dass der Tuner kein RDS kann!
    Ist also auf alle Fälle kein Gerät für den europäischen Markt
    und wird wahrscheinlich nicht einmal eine CE- bzw. E-Zulassung
    haben. Im Falle eines Defekts kannst das Teil wahrscheinlich
    in die Tonne treten, sowas repariert dir hier kein Mensch.
    Wenn du Pech hast gibt's den Verkäufer dann auch nimmer
    und du sitzt da...trotz Garantie & Rechnung! (Hat übrigens
    schon genug schlechte Bewertungen bekommen in der kurzen Zeit)
    Da importiert halt einer direkt No-Name Fernostware und
    da wären mir 600€ zum Wegwerfen doch zu schade...


    Wenn du was ordentliches willst musst halt wohl oder übel etwas
    mehr Geld ausgeben...you only get what you pay for!


    Mein Tip ist hier immer noch der IVA-D300R von Alpine. Ist zwar deutlich
    teuerer aber da hast du auch was feines für's Geld. In der Biete-Rubrik
    hätte ich gerade ein solches Gerät zum Demo-Sonderpreis anzubieten!

    UHT


    Jepp, bin am Freitag von 10:00-12:30 und dann ab 14:00 im Laden.
    Muss aber wahrscheinlich früher Feierabend machen, also nicht zuu
    spät kommen.


    @ all


    Hat jemand zufällig mal bei 'nem Händler einen günstigen und guterhaltenen
    E34 525 Touring gesichtet? Hier will sich einfach nix passendes finden...

    Ich hab ja glaub auch noch ein paar Räder rumliegen, Noträder usw...
    Also die Teile von mir sind glaub schon älter, Profil ist aber glaub noch
    recht gut...die hammer nur mal draufgeschraubt, weil ein Kumpel die
    (damals noch montierten) Alus gebraucht hat...

    Zitat

    Original von UHT
    Hat jemand von euch (Ulmer Gegend) noch Winterreifen in der Größe 155/70R13 oder 145/80R13?


    Auf meinem alten "Teilespender" im Garten sind glaub 145er WR vom
    'nem Polo montiert...müsste halt irgendwas anderes drauf damit der
    beweglich bleibt...

    Zitat

    Original von Benni
    Übrigens, kennst Du einen Ort namens "Breitenthal"? Ist der bei Dir in der Nähe?


    Wo Breitenthal ist weiß ich! Da haben wir mit meiner Band auch bereits
    mehrmals gespielt! Jetzt musst mir aber schon auch irgendwie mitteilen,
    weshalb du danach fragst... :D

    Na...und woher soll man das vorher wissen? Außerdem kenne ich einige
    Leute, denen es ihre angeblich frisch überholten Lader recht bald
    zerlegt hat! Da ist einem ein 200tkm Lader, an dem nie einer dran war
    eigentlich lieber...wobei es halt immer ein Risiko ist! Ein Laderschaden
    wäre an der Kiste = Totalschaden!


    Klar ist der Preis an sich ok, weiß leider nur noch nicht ob's überhaupt
    für mich das richtige ist. G60 Syncro wäre schon 'ne feine Sache, aber
    dann habe ich halt noch eine Kiste bei der jede Reparatur schnell teuer
    werden kann...Euro 2 ist auch nicht möglich also kostet der auch ordentlich
    Steuer...wie's mit Versicherung aussieht habe ich noch nicht nachgeschaut.


    Aber reizen würde es mich schon...

    An die RW-Ecke - Kennt den Händler jemand? 520i Touring


    *Edit*


    Hm...obwohl ich eigentlich definitiv *keinen* Nasenbär wollte bin ich
    über was interessantes gestolpert. Passat Syncro G60 für etwas mehr
    als 1000,00€...allerdings deutlich über 200tkm...aber unverbastelt.
    Günstig oder nicht? Wie liegt der von der Versicherung und den sonstigen
    Unterhaltskosten? Grübel...denk...

    Zitat

    Original von Erdbeerkorb
    Gepflegter üNasenbär 115ps, das wär doch was. D3 Norm einbauen, Klima am besten schon drin . Darf auch 1500kg ziehen.80 avant ist toll, die B4 kosten aber auch noch genug.Wär sicher das beste von den ganzen Kärren.


    Also der "Nasenbär" gehört für mich zu einem der hässlichsten Autos
    überhaupt! Bevor ich sowas kaufe bleibe ich beim Syncro-Golf! Diese
    Frontansicht geht ja nunmal garnicht! Einzige Ausnahme wäre der
    G60 Syncro mit Leder, Klima & Tempomat von meinem Kumpel (wenn
    der den nur mal verkaufen würde). Ist dann aber halt dummweise eine
    Passat Limo...nix Kombi!


    Also wie gesagt, wenn Passat dann nur 35i Facelift...aber die liegen
    preislich in Regionen...da bekommt man schon einen Audi oder BeEmmWeh!


    Zitat

    Original von Erdbeerkorb
    Jo und bei den von dir aufgeführen Wägen kannst dann z.b. nicht Tellerminen draufschrauben die man zufällig mal findet. Da is doch alles teurer, Sprit, Teile,Reifen, weiss doch dass du sehr preisbewusst bist. 35i Facelift teuer is klar, am besten noch TDI oder.


    Diesel würde sich für mich wohl nicht lohnen, da muss man glaub schon
    jenseits der 30tkm im Jahr liegen...zumal Diesel doch auch teuerer werden soll?
    Vom Verbrauch her liegt z.B. der 520er Touring meines Kumpels bei
    "normaler" Fahrweise unter dem Verbrauch meines Syncromaten! Die
    alten E34 sind im großen ganzen auch recht schrauberfreundlich und
    grundsolide...das gilt für die alten Audis aber wohl auch. Von der
    Versicherung her ist der BMW bei ihm sogar günstiger als der olle Vectra
    früher...und mein Golf ist mit Sicherheit nochmals teuerer als der Vectra!
    Reifen bzw. Felgen...ok...ein Argument...aber selbst bei 'nem Passi ist
    wohl nix mehr mit Billigrädern in 175/70 13 zu machen? Auch wenn ich
    davon noch mein ganzes Lager voll habe... ;)

    So...hoffe ihr habt die Weihnachtsfeiertage gut überstanden?
    Hab gerade wieder einen Streifzug durch Mobile.de gemacht aber
    bin auf der Suche nach einem "neuen" nicht wirklich fündig geworden.
    Einerseits hab ich ja schon berichtet, dass ein 5er Touring 'ne feine
    Sache wäre und man recht viel Auto für's Geld bekommt, andererseits
    habe ich mit dem VAG-Konzern nicht endgültig abgeschlossen. Allerdings
    sind die Preise für einen halbwegs ordentlich ausgestatteten 35i Facelift
    schon erschreckend hoch...da bekommt man einen richtig ordentlichen
    E34 Touring. Eine andere Alternative wäre ein alter Audi 80 / 100 Avant,
    da sind selbst V6 Quattro's schon deutlich unter 3000,00€ zu haben,
    aber hier kann's halt auch im Unterhalt recht schnell teuer werden...hmpf...

    Wenn ich mich nicht irre haben die das Thema sogar mal bei Stern TV
    oder Spiegel TV gehabt...vermutlich nur Abzocke! Aber wer 50,00€
    mal schnell zum Fenster rauswerfen möchte, bitte! :D


    ...und wenn man eine fahrende Litfasssäule draus machen würde kann
    sich das trotzdem nie und nimmer rechnen!