Zitat
Original von Erdbeerkorb
Sei froh dass du die olle Karre nich hast verschrotten müssen. Habs vorhin gelesen, die SMS, für wieviel. Das muss ein sehr kranker Typ sein der die Preise von vor 10 Jahren noch im Kopf hat.
Naja, wenns mit deinen abartigen Fronten ähnlich läuft...dir trau ich alles zu. Im positven Sinne natürlich.
Andererseits kannst ja mal bei mobile.de oder autoscout nach einem
austattungsmässig brauchbaren Syncro für 500,00€ Ausschau halten,
da wirst ausser den CL-Nullnummern nicht viel finden! (so wie mein
erster Syncro halt). Dann gibt's halt noch die 300tkm Fraktion und dann
ein paar gute...die aber dann noch mindestens das doppelte kosten!
Wenn man die ganzen Mängel, die ich behoben habe mal beiseite läßt
(das war halt mein Pech) ist da jetzt nicht sooo viel zu machen um den
nochmals durch den TÜV zu bekommen. Das übelste Rostloch ist geschweißt
(hätte ich mir sparen können) die anderen Roststellen sind nicht so
schlimm und ansonsten läuft die Kiste ja auch erstaunlich problemlos.
Einen zweiten Satz Winterräder gab's auch dazu, ein Sony Tape habe
ich den beiden auch noch eingebaut und einen Reserve-Zylinderkopf
gab's auch noch obendrauf (die wollen tatsächlich an dem Motor was
leistungsmässig machen...naja...viel Erfolg kann man da nur wünschen).
Der Punkt war halt einfach, dass ich vom Winterauto-Schrauben die
Schnauze voll habe und einfach ein "normales" zuverlässiges Alltagsauto
brauche...das dazu auch noch 'nen brauchbaren Kofferraum hat.
Wer weiß, vielleicht bereue ich die Entscheidung noch, dann muss halt
doch wieder ein Syncromat her! (war am Wochenende mit dem 3er
Touring meiner Freundin unterwegs...uns musste mich aus'm Schnee
schieben lassen!)
Bin jedenfalls froh, dass die Kiste verkauft ist und das sogar zu einem
besseren Kurs als ich erwartet hätte...jetzt hoffe ich, dass der Touring
noch diese Woche abgeholt werden kann, der 3er Golf meiner Mutter
ist eine Zumutung! Bin schon lange nimmer mit der Kiste gefahren, die
merkt irgendwie auch nie, wenn was am Auto nicht stimmt!
- Stoßdämpfer hinten rechts eingefroren!!! (d.h. *definitiv* am Ende)
- Stoßdämpfer hinten links schlägt dafür total durch (tolles Handling)
- ABS ohne Funktion (ganz toll im Winter)
- Vermutlich Thermostat defekt (Heizung rührt sich kaum, Zeiger kommt auch net hoch)
Da muss auch schnellstens was gemacht werden, gleich mal neue Dämpfer besorgen!