Beiträge von Role

Zitat

Original von chrizzlee
also ölmässig war bei mir nie was...

weder ölverlust noch irgendwelche grösseren flecken aufm boden oder so...

Fahr ich sicherheitshalber nachher mal an die Tanke und hole
'ne Flasche Getriebeöl...nicht dass sich das Getriebe in ein Mahlwerk verwandelt...

Ähem....kurze Zwischenfrage:

Mein Vermieter hat mich gerade drauf aufmerksam
gemacht, dass jemand aufm Parkplatz vor meinem Laden
recht viel Öl verloren hat und war genau dort wo vor ein
paar Tagen der Syncro mal stand! Vorgestern ist mir in der
Werkstatt noch etwas Öl am Getriebe aufgefallen, verlieren
tut er aber nichts (mehr).
Das kann auch einfach dran liegen, dass nix mehr drin ist!!!
Habt ihr da in letzter Zeit was dran gemacht oder ist zumindest
bekannt ob der da öl verloren hat?

Oha...das sieht aber net gut aus!

Von meiner Seite klappt das zeitlich leider sowieso nicht, sonst
hätte ich schon ebenfalls angemeldet. Bin am Samstag wohl
den ganzen Tag unterwegs, das reicht mir nie und nimmer...

@ UHT

Was is'n jetzt los mit dem DZM?
Der liegt hier neben mir und wartet...

@ all

Das beinahe unglaublich ist geschehen: Syncro hat TÜV & AU auf Anhieb bestanden!

Es sind zwar wieder ein paar andere Mängel aufgetaucht, aber
der Prüfer hat ihn so durchgehen lassen! Natürlich unter der
Bedingung, dass meine Werkstatt das Loch unten noch
schweisst. Das wird aber auf alle Fälle erledigt, sonst kommt
da so viel Strassendreck rein

Weitere aufgetauchte Mängel:

- Manschette Antriebswelle hinten links defekt (ähem...habt ihr wohl net gesehen?)
- Kennzeichenbeleuchtung rechts o.F. (lach...hab ich ganz übersehen)
- Wischerblätter verbraucht (sowas schreiben die wennse sonst nix finden...)
- Kupplungsbetätigung laut (ich brech ab! Das man das Pedal
fast net durchbekommt interessiert net, aber das Knarren stört! )
- Das Rostloch an der Beifahrertüre hatter auch aufgeschrieben
(Das geht den doch nix an ob ich 'ne Belüftung in der Türe habe?)

Was mich am meisten erstaunt hat war die bestandene AU.
100%ig ohne mogeln ist er auf Anhieb durchgekommen...
Also ist der Kat zumindest i.O. und die Sonde kann dann eigentlich
auch net wirklich 'ne Macke haben?
Muss mal suchen woran das noch liegen kann mit dem Schwanken
und der schlechten Gasannahme...

@ chrizzlee

Wann war denn da der letzte Ölwechsel und so? Zündkerzen? Lufi?

Also hoffen wir halt, dass der Prüfer hier nicht wieder ganz
andere Mägel findet als der Dekra-Mensch bei euch!

Wie gesagt, das leicht tropfende Getriebeöl macht mir etwas Sorgen.
Außerdem kann es sein, dass die Blinker vorne Ärger machen,
der linke ist irgendwie zu weit drinnen. Da ist der Träger der
Stosssssssssstange irgendwie verbogen...hm...

Heute nachmittag weiß ich dann mehr...

Noch jemand wach?

Kleiner Lagebericht von meinem Allrad-Gefährt! (also der
Syncro der wohl bei den letzten Fahrbahn-Markierungsarbeiten da stand wo die Linien hinsollten :D)

War heute in der Werkstatt damit und haben mal grob gecheckt,
ob er morgen eine Chance hat auf Anhieb die TÜV-Hürde zu schaffen.

War auf'm Bremsenprüfstand, konnten vorne leider nix genaues messen.
Syncro und Bremsenprüfstand für eine Achse verträgt sich nicht!
Hinten war alles schön gleichmässig, 1,5kN (Handebremse ca. 1,0)
Bremskraftregler läuft auch wieder leicht wie eine Feder!
Da sonst nix grösseres gefunden wurde versuchen wir mal
ob sich der Prüfer auch mit Rostloch überzeugen lässt.
(Wird dann halt nachträglich geschweisst, kommt auf den Prüfer an)

Ansonsten ist der Zustand von unten echt erstaunlich gut,
das Loch ist halt durch einen früheren "Aufsetzer" entstanden,
sonst sieht's noch gut aus!
Irgendwo verliert der Syncro etwas Getriebeöl, weiß nur nicht
woher es genau kommt.

Hm...ansonsten...ahja...Lambda-Sonde hab ich mal eingesteckt,
läuft trotzdem recht normal. Zögert allerdings ab und zu mit'm
Annahme vom Gas...hm...

Also soviel dazu, drückt mir die Daumen für morgen!!!

Zitat

Original von KillaCorsa
auch von mir mörgens (bin aber schon länger wach ;))

@ role

lad dir mal oleco ( http://www.oleco.de/internet_zugang/ ) runter. haben wir bei uns auf arbeit. wenn ich das richtig gesehen hab, dann sind da die preise unter 1€ pro stunde! kommt aber drauf an welches von denen du dir runter lädst...

Danke für den Tip! Surfe daheim ja wirklich nicht viel, da
ich hier im Laden ja 'ne DSL-Flat habe. Aber manchmal muss
man halt auch mal von daheim was erledigen...schaue ich mir
mal an!

Zu hoch komprimiert?

Das sind schon Sorgen, sollte nämlich hier noch was online
erledigen und das ist sacklahm und auch noch teuer dazu!

Na, mache ich morgen doch lieber auf Arbeit...gute Nacht!

Hallihallo...wollte mich auch nur kurz melden!
Diesmal von daheim via Call-By-Call, ist ungewohnt dass die Gebührenuhr tickt! :O

So...Feierabend!!!

Das ist ja sooo schweinekalt draussen...aktueller Stand -8°C

In diesem Sinne...bis morgen!

Hallihallo...ist's bei euch auch so frostig?
Ist interessant wie hart Sommerreifen und Fahrwerk bei
solchen Minustemperaturen werden...da knarrt's bei jeder
Unebenheit...und sonst?

Noch eine Stunde bis Feierabend!

chrizzlee

Wenn der Benzinfilter bisher nie gewechselt wurde solltest
das echt mal probieren! Mein Edition blieb mir anfangs auch
manchmal fast stehen, besonders bei längerer Volllastfahrt.
Mit neuem Filter war's dann besser!

Alles klar!
Packen kann ich aber erst daheim, dort liegt der DZM...

I au!

Zitat

das muss schon ne ganze weile her sein, ich hab das nur gemerkt weil die schwarzen streifen und der schwarze rahmen um die heckscheibe (gt-style halt) hinten gefehlt haben... mein cousin hat aber gemeint dass es nur ne unschöne delle war und die proffessionell gerichtet wurde... denk nciht dass da böse überrashungen warten

chrizzlee

Na, dann bin ich ja beruhigt...dann hoffmer dasses proffessionell
gerichtet wurde, lackiert wurde da innen im Kofferraum
eher "unproffessionell" *blätter*

Wenn dat gute Stück nu 2 Jahre TÜV bekommt (was ich hoffe)
möchte ich den so gut wie's geht konservieren damiter an
den betroffenen Stellen nicht weitergammelt. Hab meiner
Werkstatt schon klargemacht, dass ich die Löcher net nur
zubraten lassen möchte damiter Plakette bekommt.
Sonst fault's in einem Jahr 5cm nebendran...hoffe man
bekommt das auch ordentlich hin? Hab da keinen Plan!
(Obwohl ich eigentlich mal schweißen gelernt habe und das mit guten Noten)

So jetzt wird's für mich aber auch Zeit für's Bett...wünsche allen eine gute N8!

Zitat

Original von chrizzlee
heulen hilt auch nix role!

der stacker ist irgendwo hinter dem kühlwassertank... den kannste ja aushängen dann müsstest den stecker finden...

Danke, muss ich morgen mal testweise einstecken und schauen
was er dann so macht!

Lustigerweise hält sich das Leerlaufgeschwanke inzwischen
etwas in Grenzen...wenn's auftritt dann schwankter ganz
schnell...lustig! Muss mal den Mengenteiler unter die Lupe nehmen?
Bei meinem 16V hatte auch öfters solche "Schwankanfälle",
lag an der falsch justierten Staubscheibe...

Mal was anderes: Ich habe bei Tageslicht den Kofferraum etwas
näher angesehen und musste etwas feststellen von dem wir
garnicht geredet haben...na klingelts? Was war denn da für ein
"Bums" erwartet mich da noch was schlimmeress oder was is'n da mal gewesen?

Buäh! :-a

Der Winter naht in großen Schritten, es hat hier gerade -8°C
und ich sollte mit dem Syncro diese Woche TÜV machen.
Jetzt hat mein Kumpel der die Sache schweißen sollte die
ganze Woche keine Zeit...ich fasse es nicht!

Naja...erstmal nach dem Thermostat schauen...sonst sterbe
ich und der GX-Motor noch an Unterkühlung!

chrizzlee

Wo issn der Stecker zur Lamda-Sonde? War entweder blind
oder habe ihn auf Anhieb nicht gefunden...

@golf 16V

Na Hallo, hatte mich heute schon gefragt wo du so lange steckst!
Was macht der Edition? Haste inzwischen ein Wintermobil?

Zitat

Original von UHT
Role
Und was willst dafür haben?

Auf jeden Fall net viel, werden wir uns scho einig!
Kannst dich ja mal via PM oder E-Mail melden...

Zitat

wegen der syncro-heizung: es war bei mir nie so kalt dass ich die heizung auf vollast gebraucht hätte, aber eigentlich war sie schon immer warm wenn ich sie mal gebraucht hab. aber ich seh schon dass du dir ganz gut selber helfen kannst!

@ Chrizzlee

Ist ja schliesslich schon mein 3. Syncro und insgesamt mein
6. Golf II (Schlachtopfer mitgerechnet) da kennt man diese
Problemchen langsam ein wenig!

@ UHT

DZM alte ZE vom MotoMeter habe ich noch hier!
Ist der oben erwähnte Tacho von meinem letzten Syncro,
da habe ich unglücklicherweise gestern den Tachoeinsatz
gekillt! DZM wäre aber noch in Ordnung!

Kann ich noch nicht sagen, sieht aber eher schlecht aus!
Wenn sich der Golf16V mal wieder melden würde bzw.
kommen würde könnte man dem das mitgeben...der kommt
aus meiner Ecke...