Beiträge von Role

andre

Find' ich echt toll, dass ich nicht der einzige bin der arbeiten muss...

Irgendwie wohl noch nicht so richtig?

Mei...'ne Stunde net online und schon wieder 5 Seiten...sowas!

Da sollte ich ja fast noch die wunderschön schreckliche Verspoilerung anfordern...von wegen versteckte Mängel
und so?

Aber davon wird er au net trocken...

Als ob I nix bessers zom schaffa hätt...

Zitat

Original von chrizzlee
wo ist das problem denn? der rost unter dem scheibengummi? oder noch mehr?

Die Sache mit dem Rost unter dem Scheibengummi ist schlimm
genug!
Ich hoffe sonst ist nix, das kann ich aber erst sagen nachdem
die Scheibe draussen war, der Rost weg ist und das Loch wieder zugemacht wurde.
Bei meinem Edition hat's dort auch reingeregnet, der hat aber
nicht mal gerostet, ist trotzdem durch die Dichtung gekommen.
Gibt halt auf alle Fälle 'ne neue Dichtung, die kann mit Schuld sein.
Das ist halt nicht wenig was da reinläuft auf der Beifahrerseite.
Könnte man nicht meinen, dass durch so ein kleines Loch soviel
Wasser reinkommt wie ich da jeden morgen aufwische...

I find des echt net luschdig...

Das macht schon 'nen Unterschied!
Wasser läuft rein, Schnee bleibt draussen...so groß sind die Löcher schliesslich nicht...

Zitat

Original von andre
jetzt lasst bitte meine felgen ausm spiel... ich find se schön, sonst hät ich schon lang breitere gekauft

Da musste durch...als ich meine noch hatte durfte ich mir
immer Sachen wie "Flohmarktfelgen" oder "Baumarktfelgen"
anhören. Mir haben die bis zum letzten Tag gefallen...da gab's
viel mieseres...

Am liebsten würde ich auch wieder 195/50 15 draufmachen.
Vom Fahrkomfort und Gefühl war das nämlich um Längen
besser als die Mörderwalzen auf den Borbet A...das sind dann
die Kompromisse, die man wegen der Optik eingeht (aber meine Felgen sind ja sowieso auch nur 0815 )

Zitat

bzw wegen meinen felgen... da wollte mir mal jemand ne ABE von zuschicken... gell role?

Ups...da war doch noch was?
Ähm...da war doch noch jemand hier der von mir ne ABE wollte?
Ist das noch aktuell? (Kleiner Wink @ UHT)

Noch kurz zur Wetterlage:

Ich wäre hier auch froh, wenn sich hier mal etwas Schnee niederlassen würde!
Bei 7°C und Pisswetter muss ich hier net mit 'ner Wintergurke
rumschüsseln...die mir tagtäglich voll Wasser läuft...

@ Max

Wie bereits beschrieben ist dieser Edition One "selbstgebaut"
es handelt sich halt hierbei um einen ehemaligen RP mit 16V Motor sowie der Edition Recaro Ausstattung. Embleme hat er
leider keine dran, sämtliche Löcher sind nämlich (mehr schlecht als recht) zugespachtelt

Habe leider hier nur den Tacho ohne DZM für neue ZE.
Könnte höchstens mal bei 'nem Kumpel nachfragen, aber
in meinem "Lager" ist da leider nix mehr dabei...

Den Tacho mit der "Bahnhofsuhr" kannste ja im Austausch
gegen den defekten Syncro-Tacho haben, den brauche ich auf
alle Fälle...

Zitat

Original von Erdbeerkorb
nicht fackeln, kaufen.

Jo, ist alles am laufen!
Der Typ ist jetzt doch mit dem Preis etwas höher gegangen,
da der arme Bub ja so schon genug miese macht an der Sache.
Schon alleine die Abschleppkosten usw...daraufhin hab ich nur gesagt:
"Hat ihm ja keiner gesagt er muss die Kiste nach nur einer Woche an 'nen Posten setzen"

Das hat man davon, wenn man seine doofe minderjährige
Freundin nur mal kurz die Straße runterfahren lässt...tsss!

Bekomme bescheid, sobald das Auto wieder freigegeben ist.
Den verbastelten Haufen haben natürlich gleich die Bullen sichergestellt...

Einige von euch schlachten doch sicher auch öfters mal ein paar Gölfe aus, oder?

Sind 350€ für einen "selbstgebauten" Edition One 16V (Unfall) in Ordnung zum Schlachten?
Habe heute einen angeboten bekommen, hat vorne links wohl
'nen Pfeiler erwischt. Motor soll i.O. sein, hat sogar die große Brücke
drauf.

Ansonsten halt el. Edition Recaros, ziemlich fleckig aber sicher
wieder sauber zu bekommen, Rückbank und Türpappen sind
auch entsprechend drin. Rückleuchten (schwarz...bääh) und
Auspuff will der Typ wohl selber behalten, aber der Rest
sollte doch auch noch soviel wert sein oder irre ich mich?

Hallo zusammen...

Also ich muss um 9 raus und wie immer zur Arbeit!
Hatte selbst an Heiligabend bis mittag offen, Silvester wird's genauso sein...

So Hallo!

Gähn...ich weiß garnicht wie ich diesen Tag überleben soll, bin jetzt schon hundemüde!
Gestern nacht bis um halb 4 in Stuttgart auf'm "Die Hapy" Konzert
gewesen und dann noch heimgefahren. Irgendwann gegen 5 war
ich dann im Bett und musste um 9 Uhr wieder raus...Hölle!
Naja, jetzt habe ich ja auch bald Feierabend...gähn...

Wünsche euch allen frohe Weihnachten & viele Geschenke! :))

...und das wagst du auch noch öffentlich hier bekanntzugeben???

Nee, alle beim Arbeiten!

Zitat

Original von andre
was würdet ihr von dem auto halten?
Golf3 Syncro
1.8l, 90PS, 136tkm, Bj 04/93, Tüv 04/04
komplett original, 4Türer, G-Kat, ABS, el. Rückspiegel, ZV, Klima, Sitzheizung, CD-Radio, Servo

für 4850Euro?

Alles anzeigen

Hoppla...ein normaler Golf III Syncro? Ist mir bisher noch garnie
unter die Augen gekommen, höchstens halt mal als VR6 oder so.
Wusste garnet, dass es einen 90PS GIII Syncro gegeben hat!
Naja...dann sind meine zukünftigen Winterautos evtl. auch schon gesichert

@ Chrizzlee

Kannst du mir zu den von mir vorher aufgezählten Syncro-Punkten irgendwelche Tips geben?
Äussere dich mal zu den müffelnden Papiertüchern!
Sonst schicke ich die dir mal in 'nem geruchsdichtem Paket zu,
da fällste dann um beim Aufmachen!

Wespennest? Das ist mal krass! Dachte schon meine beiden
Mäusenester im Edition wären bisher nicht zu toppen?
Drum will ich ja noch eine Digifiz für den 16V...dann isses ein echtes (ehemaliges) Mäusekino

Der Motor vom Syncro läuft soweit ganz gut, eigentlich bis
auf einige Sachen. Startverhalten ist inzwischen mehr als sehr gut...nix mit orgeln und so!

1. Leerlauf schwankt nach dem Start extrem, Leerlaufsteller
hat's beim GX aber keinen also weiß ich net wonach suchen.
Könnte allerdings auch am Mengenteiler liegen (siehe mein PL)

2. Beim Beschleunigen hat er im Drehzahlbereicht von 3000-4000
(manchmal auch darunter) ein riesiges Loch wo er überhaupt nicht ziehen will!
Ich würde ja fast sagen dem geht der Sprit beim "Kickdown"
aus, aber ist nur 'ne Vermutung...sollte mal wissen wie alt der
Kraftstofffilter schon ist...der war da schön öfters schuld...
oder halt wieder mal der Mengenteiler?

Werde evtl. den Mengenteiler aus dem alten Syncro mal hier
einbauen, der Firesyncro-Mengenteiler lässt irgendwo etwas Benzin raus!
Da ist eine Stelle immer etwas feucht und wenn man mit dem Finger
drüberfährt und dran riecht ist das eindeutig Benzin!
Sonst wird der noch wirklich mal zum Firesyncro!

Als ich ihn bekommen habe war die Lamda-Sonde ausgesteckt.
Habe sie seit der AU eingesteckt und kann nix negatives feststellen? AU hat er sogar mit Bravour bestanden ohne Tricks! Dann kann's da dran eigentlich nicht liegen? Das Leistungsloch hatter glaun auch wenn die ausgesteckt ist.
Ansonsten nerven noch die klappernden Hydro-Stössel, so extrem
hat noch kein Motor bei mir geklappert...hoffe ich muss da nix
dran machen, da habe ich keinen Nerv dafür!
Warten wir mal ab ob ein Ölwechsel und evtl. ein Additiv weiterhilft? Da gibt's extra was für klappernde Hydros!
Ah...bevor ich's vergesse: Der Thermostat muss auch noch getauscht werden,
möglichst bevor's richtig kalt wird! Der ist immer offen, wird
also bei normaler Fahrt nicht richtig warm...

Wer wie was 3 Buchstaben?

Also UHT braucht halt den DZM von mir, aber der Max wollte halt
'nen Tacho im Austausch gegen das origirnale Cockpit vom Syncro...