Was steht denn heute auf dem Schrauberplan?
Beiträge von Role
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Morgäääähn!!!
Wie? Noch keiner wach? Haben die Unwetter euch alle weggefegt?
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Sodele...auch grad erst heimgekommen!
Waren noch gemütlich mit ein paar Kumpels was trinken.
Auf der Heimfahrt habe ich ausnahmsweise mal Radio gehört.
(Freundin's Golf hat momentan nur Original Tape...bääh)Ich dachte ich glaub's net als da auf SWR3 in den Nachrichten
folgendes zu hören war:ZitatIn Erbach im Alb-Donau-Kreis richtete eine Windhose Schäden an. Aus dem südlichen Baden-Württemberg werden Verkehrsbehinderungen gemeldet.
Also die muss wohl bei mir am Laden nicht vorbeigekommen sein,
habe nämlich in einem Auto gewerkelt und mich gewundert warum
soviel Tatütataa unterwegs war...hat zwar schon eine dolle
Mischung aus Gewitter, Regen, Hagel und Sturm gegeben, aber
eine Windhose....tsss...sowas! -
Zitat
Original von Haffy
@ Rolewas soll der noch bringen?
Und wo Brandschaden? Motor, innen oder beides?
Also der Brandschaden beschränkt sich wohl auf den Motor,
sieht man ja an der Haube wo's gefackelt hat. Hat halt nach
dem Unfall angefangen zu brennen.Der Preis (laut Vorbesitzer) soll bei 700€ liegen, was ich aber
schon für etwas überzogen halte. Der kommt halt aus der Schweiz,
vielleicht haben die ja etwas andere Preisvorstellungen?Innen ist er allerdings schon böse verschimmelt, sieht nicht
lecker aus...alles...sogar Lenkrad, Sitze usw. verschimmelt!Werde noch die ganzen Schrottplatz-Bilder posten, wie letztes
Mal halt auch. Sind noch daheim aufm Rechner...*EDIT* Kilometerstand laut Tacho ca. 145000 km
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@ andre
Suchst du etwas sowas?
Der steht da, allerdings ist der Preis meiner Meinung nach
deutlich zu hoch mit leichtem Brandschaden. Elektrik kannste
wohl teilweise vergessen (Motorkabelbaum und so)
Ausserdem ist der LLK ebenfalls schon tot... -
So...ich klink mich hier mal aus und wünsche an dieser Stelle allen einen guten Rutsch!
...aber möglichst nicht mit dem Auto!
Noch eins zum Abschluß:
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Nächstes mal mach ich gefakte Streifen in's Bild dann bekomme
ich auch mal 'ne Runde Mitleid!Seien wir lieber froh, dass es dem Syncro gut geht!
Habe ihn heute mal ein Stückchen auf der Autobahn freigelassen.
Läuft scho gut...aber der Tacho...naja...215 glaubt doch kein Mensch! -
Zitat
Original von Ivan
hey role kuck mal ob die felgen ganz sind, wären was für meinen 0815 golfDa sind sogar Winterreifen drauf gewesen...aber die Felgen stehen alle schon auf halb 8 und so...
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Werde mal im Laufe der Woche eine kleine Galerie der Schrottplatzfunde hochladen, ist schon interessant was da
alles rumsteht...und auch erschreckend!Falls jemand einen PF Motor in Topzustand bei sich einpflanzen möchte: HIER!
Ist uns heute auch dort begegnet...
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Mist...erkannt...
Hatten extra die Haube aufgelassen, damit das mit dem Streifen net auffällt!
Die Alus hätten ja auch von mir sein können, nur das mit dem Dreiecksfenster
(und dem lackiertem Spiegel) war gut zu erkennen!
Gut aufgepasst...setzen!Mit dem Golf ist hier einer neulich über 'ne Verkehrsinsel geflogen!
Keiner weiss genau wie man da so einen astreinen Abflug machen kann...
Der Typ hatte mehr Glück als Verstand...hat sich nur etwas die Birne angehauen! -
Sieht man auf dem Bild so schnell, dass das net der Syncromat ist???
Oder würdet ihr euch sonst auch über mein Schicksal lustig machen?
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Findet ihr das etwa lustig?
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Hallo zusammen...
Ich hatte da heute ein kleines Problem...
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Chiptuning beim G2 16V?
Hoppla...ist mir da was entgangen?
Bisher wusste ich noch nicht einmal, dass sowas an der alten
KE-Jetronic Krücke mit dem Steuergerät auf Taschenrechner-Niveau überhaupt möglich ist?
Wobei Preis und Ergebnis bei den oben genannten Möglichkeiten
in keiner Relation stehen...hat das schonmal jemand am PL machen lassen? -
Hier war aber heute Abend nicht viel los?
Komme gerade von einer Geburtstagsparty heim,
war natürlich mal wieder der Fahrer...aber immerhin mit'm
neuen Autochen von Frau!Auch wenn's kurz vor 5 ist möchte ich einen kleinen Direktvergleich machen:
Golf IV TDI Bj. 2002 Vs. Golf II Syncro, Bj. 87
Ein gemeiner Vergleich...wirklich!
Allerdings muss ich sagen, dass der leistungsmässig stärkere
TDI gegen den ollen 90PS Syncro recht träge wirkt. Klar, der
wiegt auch sicher 'ne halber Tonne mehr als der GII.In den Bereichen, wo dann der T des DI sich dann zu Wort meldet ist der Schub natürlich schon anders...aber vor allem
im oberen Bereich ist da echt nicht so viel Unterschied!Jetzt zum lustigen Teil: Man kommt mitten in der Nacht übermüdet bei der Freundin an und steigt im fliegenden
Wechsel in seinen alten Syncro...was passiert?- He! Bitte den Tacho wieder umschalten! Was'n das für'n ekliges grün?
- Kupplung treten...volle Kraft ins linke Bein...die hatte ich ja fast schon vergessen! (Knarz)
(Geht beim IVer irgendwie wie von selbst) - Huhu...Bitte Servolenkung wieder einschalten!
- Was passiert an der ersten Ampel? Richtig!
Man fährt beinahe ungebremst auf einen Jet Tanklastzug auf!!!
Irgendwie hat der Syncro im Vergleich zum Golf IV eigentlich
garkeine Bremse! So kam es einem im ersten Moment vor...
bis der Fuß das auch gemerkt hat und die Kraft um 100% erhöht hat!
Das wäre ein schönes Feuerwerk geworden....
So...soviel das Wort zum Dienstag...hoffe es war nicht ganz soo langweilig wie das zum Sonntag!
- He! Bitte den Tacho wieder umschalten! Was'n das für'n ekliges grün?
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Ich glaube irgendwie ich mache hier den falschen Job!
Meine Freundin ist jetzt auch unter die Golf-Fahrer gegangen!
Hat heute ihr zukünftiges Geschäftsauto geholt, einen Golf 4 TDI.
Da fängt die grad erst in der Firma an und bekommt schon ein
neues Auto hingestellt....sowas -
Ich habe dieses Jahr auch erstmals keine Böller gekauft!
Gehe sozusagen mit gutem Beispiel voran...Alk statt Böller! -
Habe heute hier einen ganzen Stapel Ebay-Pakete losgeschickt,
da war der DZM auch dabei. Musste mir erstmal was einfallen
lassen wie man das Teil so verpackt, dass der Nadel nix passiert usw... -
Wie meinen?
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Hoppla...di gibt's au no?