ZitatOriginal von shorty
...
also kommst du nicht mit ins brauhaus tornado?
hmmm.... abwarten - weiß ich noch nicht....
MfG Sven
ZitatOriginal von shorty
...
also kommst du nicht mit ins brauhaus tornado?
hmmm.... abwarten - weiß ich noch nicht....
MfG Sven
ZitatOriginal von shorty
ich dachte du willst sonntag nach eisenach, da guxe normal ja auch so bis 23uhr etwa geht.
Du glaubst doch nciht im Ernst, daß ich mir den Abend dort entgehen lasse Sonntags ist auf dem Kindel nicht mehr so viel los....
Nene - ich werde es wohl der Situtation anpassen....
Also weiter als 6 Stunden Fahrzeit entfernt wird wohl keiner herkommen, oder ?
MfG Sven
Mir wäre eher als 14 Uhr schon recht, wollte danach noch weiter in Richtung Eisenach fahren....
MfG Sven
Ähhhhh - also .... janee - soganz ja auch nicht !
Bayrisch kann ich derweil besser - der Trainer war Bayer, hatter auch gezeigt, bzw hören lassen....
Aber das wird schon, keine Sorge.
Aber wenn ich eines gut sprechen kann, dann ist das perfekt Auswärts !
Übrigends nochmal danke für den Kaffee
MfG Sven
Soooo ein Glück !!!!
Da war ich gestern durch einen Zufall zu Besuch bei Nessy und Harti - zum Glück! Denn sonst hätte ich erst nach dem Treffen hier reingeschaut.
Ergo: Ich bin dabei !
MfG Sven
ZitatOriginal von Royale
die vom golfII_g60 find ich aber doch ganz schön in szene gesetzt.
liegt ja auch oftmals im auge des betrachters.
In Szene setzten bedeutet aber das Auto in einem besonderen Umfeld zu präsentieren. Es geht also mit auch um die Szene - nicht nur um das Auto. Bei vielen Bildern hier sieht man hier fast nur Auto.
Hier mal zwei Beispiele:
So gehört es hier nicht hinein:
So allerdings schon - es handelt sich um eine Szene (in die das Auto gesetzt ist):
MfG Sven
Wo kann man Daten über die Durchflußmengen her bekommen ? Andersherum: Wie groß ist der Unterschied ? Wie groß sind die Durchflußmengen der Düsen vom 2E /PF ?
Wären da nicht vielleicht die Grenzwerte der KEnnfelder des 2E ausreichend ? Schließlich funktioniert ein AAM mit einer 2E Nockenwelle ja auch deutlich besser. Zugegeben, der Vergleich hinkt, geht aber zumindest in dieselbe Richtung. Korrekturfaktoren werden neu berechnet und der neuen Brennraumfüllung des AAM angeglichen. Ist halt dann die Frage inwieweit die Durchflußmenge bei den PF/2E Düsen sich unterscheidet. Schafft das das Kennfeld/die Grenzwerte der Korrekturfaktoren beim 2E ?
Das wäre ja dann die einfachste Lösung bisher - mit Ausnahme der Düsen.
MfG Sven
ZitatAlles anzeigenOriginal von lupolinchen
So,Hallo Jungs.
Ich wollte euch nur mal kurz Andys neuen Vorstellen,bevor er ihn ab morgen übernimmt.
Schaut ihn euch an,denn lange wird er so nicht bleiben,weder von aussen noch von innen.
Ups,wo ist denn das Foto hin?
Na toll,ich hab die Fotos schon klein gemacht aber die sind noch zu groß.
So,noch ein Versuch,aber wie bekomm ich die anderen denn hier hin?
Da kannst du alle Bilder in fast allen Größen hochladen und einfach verlinken - kostenlos !
MfG Sven
Das ist ein wenig aus dem eigentlichen Ruder gelaufen. Ich habe oben geschrieben, ob man den PF Kopf anstelle des 2E Kopfes montieren kann. Selbstverständlich geht es dann um einen 2E, der einen PF Kopf bekommen soll.
Den Querschnitt im PF Kopf Einlassseitig könnte man ja noch bearbeiten. Sollte ja dann sowieso passieren.
Ansaugquerschnitt anders bei beiden Köpfen.... Ok. Kann man denn den PF Kopf so bearbeiten, daß die 2E Ansaugbrücke mitsamt der Einspritzventile an den Kopf passt ? Woran hapert es denn ? Kann das vielleicht jemand vielleicht anhand von Bildern darstellen ?
MfG Sven
Hi Leute !
Wo liegen die Unterschiede bei den Zylinderköpfen von 2E und PF ? Kopf und Ventile interessieren mich. Kanäle anders ? Kann man den PF Kopf anstelle eines 2E Kopfes montieren ? Oder gibt es irgendwelche Bohrungen, die anders sind ?
Vielen Dank.
Sven
ZitatAlles anzeigenOriginal von vr6-henry
@Quicksilver
Meine Frau hat den 3ten bei den Jettas gemacht...
....
Glückwunsch ! Aber ich habe dich ganz anders in Erinnerung, Henry.... Oder bist du das garnicht, der da im Hintergrund deiner Holden auf den Allerwertesten starrt ?
MfG Sven
ZitatOriginal von HoTTe83
weiß jemand wo es im kreis recklinghausen oder auch etwas weiter 3000 schleifpapier gibt?
Nö, aber ich weiß was anderes:
Ich fahre jetzt nach Eisenach ! Wenn mir da zufällig 3000er ( ) über den Weg läuft, dann werde ich an dich denken und es fragen, ob es einen Schleifpapier-Kollegen im Ruhrpott hat, der genauso ausschaut, wie es selbst ....
Schönes Wochenende !
MfG Sven
PS: Unsere Halle ist nun leer.
PPS: Rafael - dein Getriebe liegt immer noch in Erle
PPPS: Andy - die Haube und die Tischgarnitur stehen noch bei uns drüben
PPPPS: Rico - Denk an die Corradoheckbank , deine Flasche und die Leihflasche ! Die geht Anfang kommender Woche wieder zurück !
PPPPPS: Ich habe heute 1,12 to Schrott weggebracht - jetzt weiß ich wie jeder einzelne Wirbel in meinem Körper mit zweitem Vornamen heißt
Sooo. Ich habe derweil kaum Zeit, ich räume ja zur Zeit meine Halle, Donnerstag ist Zapfenstreich, da werde ich den Schlüssel übergeben. Deshalb hab ich mir nochmal die Kupplung vorgenommen und bei einer Testfahrt geprüft. Da eine defekte Kupplung keine schwarzen Streifen auf den Asphalt ziehen kann, und das schon garnciht bei einem Allrader - gehe ich davon aus, daß die Kupplung beim letzten Rennen einfach überhitzt war und daher nicht optimal funktioniert hat. Die Kupplung greift immer noch saugut ! Da hab ich mich wohl im letzten Rennen geirrt.
Die Kupplung bleibt also verbaut - erstmal.
An diesem Wochenende ist wieder Rennen fahren angesagt - wieder in Eisenach bei German-Racewars. Ausser den Kunststoffscheiben hinten gibt es eigentlich keine nennenswerten Veränderungen - kommt Zeit, kommt Veränderung ... Ergo ist an dem Wochenende nichts besonderes zu erwarten, es sei denn es regnet. Dann könnte ich ENDLICH mal voll auf meine Kosten kommen. Aber es heißt dann erstmal abwarten.
Morgen mache ich eben zwischendurch die Gelenkwellenmanschette und lade dann den Wagen auf. Sachen packen und dann halt zusehen, daß man schnell und sicher nach Eisenach kommt !
Stay tuned ! Ich halte euch auf dem Laufenden..........
MfG Sven
Nein, den Fire&Ice habe ich nciht mehr, den hat nun Crazyiven.
Und Sonntag kann ich das nciht machen, da ich Sonntag selber in Duisburg grillen bin ! Gibt auch halt mal wichtigere Dinge !
Ruf mich gerne an, ich werde ab 20 Uhr noch eine Toure mit dem Anhänger nach Dorsten fahren - in die Garage... Ich weiß noch nicht, ob ich danach nochmal nach Erle zurückfahre...
MfG Sven
Hallenflohmarkt !
von 16 Uhr bis 20 Uhr am Samstag den 23.Juni 2007 in 46348 Raesfeld Erle.
---------Adresse entfernt-------------- - dort angekommen klärt sich der Rest von alleine...
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack:
Die Halle wird als solche aufgelöst. Und Ersatz gibt es nicht.
Es werden dann die u.A. Reste zum Verkauf angeboten, die ich nicht mehr mit in meine Garagen mitnehmen will/kann. Dementsprechende Preisgestaltung. Das geht dann bis zur Verschenkung! Kleinteilekisten zum stöbern.
Wer kommen will, ist recht herzlich eingeladen!
MfG Sven
ZitatOriginal von HoTTe83
Wer kennt nen guten und günstigen lackierer im ruhrgebiet?
entweder muss die komplette beifahrerseite neu gelackt werden, oder der komplette wagen...
Nummer 5 der Liste ! ALZ-Dorsten, Duvenkamp 29, 02362 40603, nach Sören Gottschling (Inhaber,Meister) fragen. Der hat auch meinen Jetta lackiert. Ich war mit der Qualität absolut zufrieden, kennst das Auto ja selbst.
MfG Sven
Ich kann das irgendwie nciht verstehen. Eine starre AHK ist dann doch genauso unfallgefährdend, oder ?
Was sagt denn die Bedienungsanleitung des Autos zu diesem Punkt ? Ist das Kennzeichen denn teilweise verdeckt von der AHK? Letzteres wäre zwar kein Argument für die Beanstandung mit der Unfallgefährung, aber dennoch ein Grund sie jedesmal zu demontieren.
MfG Sven
ZitatOriginal von dride
ich komme aus kamen bei dortmund...
Willkommen !!
MfG Sven
ZitatOriginal von G61Golfer
Jetzt reiß dich mal etwas zusammen in deiner Wortwahl.
Woher willst du wissen das Dragster schwul sind?
Beklagst dich das keine schnellen gefahren sind und heulst gleichzeitig rum das schnelle unterwegs waren die du aber nicht sehen wolltest.
Dann bleib doch solchen Veranstaltungen fern und fahre auf den Kindel...
Dragster sind Fahrzeuge, die bekanntlicherweise kein Sexualleben haben. Ergo war das lediglich eine Anmerkung, zugegeben etwas flacher Natur, daß Dragster nicht sonderlich interessant für ihn sind. Für ihn scheinen dann halt normale Straßenfahrzeuge, mit Ausnahme der Motorräder, interessanter zu sein. Ist ja auch nicht schlimm.
Da brauchst du nicht gleich an die Decke zu gehen, lieber G61Golfer!
Auf dem Kindel hast du auch Dragster und ein paar Bikes. Das nur mal am Rande, warst wohl schon lange nicht mehr da, woll ?
Und nach dem , was ich bisher in vielen Foren gelesen habe, war diese Veranstaltung insgesamt wohl deutlich mieser als der Kindel, wenns da mal richtig schlecht ist. Keine Frage: für pöbelnden Saufproll habe ich nichts über, schon garnicht auf solchen Veranstaltungen. Aber volltrunkene Fahrer auf der Strecke habe ich in Eisenach noch nie erlebt.
MfG Sven