Beiträge von Tuning-Parts_4you

So nun meine vorerst letzte Frage

Da das Aggregat im Auto schon einige Kilometer hinter sich hat (200tkm - 400tkm Genau weiß das niemand) will ich auf einen Schlag gleich ein paar Teile tauschen:

- Zündkerzen
- Zündkabel
- Zündverteilerkappe mit Finger
- Ventildeckeldichtung (Sifft bissl)
- Hydros
- Keilriemen
- Zahnriemen + Spannrolle
- Ölwechsel

Sollte ich noch irgendwas machen wenn ich den Motor schon zerlege? Zylinderkopfdichtung scheint von aussen noch gut zu sein und irgendeine Siffe habe ich im Öl auch nicht, verbaucht kein Wasser nur etwas Öl, das liegt aber an der Ventildeckeldichtung.

Man gibt es auch irgendwas was du nicht weist?

Achso hab gedacht es gibt Spezielles für den GTI. OK ich danke euch allen und meinetwegen kann man den Thread hier schliessen.

Ja die Bücher kenn ich selber auch und hab auch eins fürn 1,3er Einspritzer. Das So wird´s gemacht hätte ich gerne für den GTI find da aber bei eBay nichts

Achso du meinst den Motorkennbuchstabe, ja der ist PF, sorry dummer Ausländer nix verstehen.

OK gut dann werd ich die Kerzen von Bosch holen, bin von NGK nicht besonders begeistert. Die Kiste hat weder Klima noch Servo

Aber um nochmal kurz an den Anfang zu kommen, wieviel Öl muss denn mit Ölfilterwechsel rein? Und gibts so Reparaturleitfäden irgendwo zum downloaden? Finde auch nichts zum Kaufen, immer nur normale Golf 2, aber kein GTI.

Ist ein 1,8er GTI 8V Baujahr 1988 alte ZE

Würd gleich auch den Zahn/Keil-Riemen wechseln, sind die beim 2er alle gleich oder hat der GTI da irgendwas spezielles?

Gibts so ein Werkstatthandbuch oder Reparaturleitfaden irgendwo zum runterziehen?

Hi!

Brauch mal wieder bissl eure Hilfe, hab leider kein Werkstatthandbuch oder ein Reparaturleitfaden für meinen 2er GTI.

Ich würd nun gerne wissen welche Zündkerzen rein müssen und welches ÖL und vorallem wieviel (Mit Ölfilterwechsel).

Mir persönlich gefallen 16er sowieso bissl mehr, ein 2er Golf mit 17er sieht bissl aus wie ein Frosch, weil der Radstand so kurz ist.

Bin im Moment in der Nähe von Karlsruhe und war gestern erst in Isny, also allzuweit ists nicht. Aber ich danke dir für deine Info, werd mir dann auch gleich mal neue Felgen bestellen.

Also wie gesagt im Moment sind 7jx15" ET25 drauf und die Reifen sind 205/50er würde mich dann für 7,5Jx16" ET35 mit 10er Platten und 205/45 entscheiden. Laut deiner Aussage geht das ja und wenn nicht bist du schuld

Nee gibts nicht, war auch nur theoretisch. 35er Querschnitt gibt es aber in dem Maß.
Könnt ich dann theoretisch 17" er dranknallen? Ich les immer nur, dass man bei 17 Zoll neue Radläufe ans Auto schweißt etc.

Standohyd: Ja konntest mir gut weiterhelfen. Ob mans glaubt oder nciht aber Felgenhändler hier in der Gegend haben NULL Ahnung.

Hi!

Da mein letztes Thema hier nicht wirklich viele interessiert hat, versuche ich es hiermit nochmal, habe mit diesem Felgenrechner ein paar Rechnungen durchgeführt und kam auf das Ergebnis, dass man sogar 18" auf einen Golf 2 montieren könnte.

Ersteinmal kurz zum Auto, es ist ein Golf 2 GTI mit 60/40mm Fahrwerk und Zender Kotflügelverbreiterungen (Ähnlich wie die vom Rally-Golf) mit folgenden Rädern

205/50 R15 7x15" ET25
Aussendurchmesser 58,6cm

Bei diesen Rädern schleift NICHTS. Und nun zu weiteren Berechnungen:

205/45 R16 7,5x16 ET 35 + 10 Spurplatte
Aussendurchmesser 59,09cm

205/40 R17 7,5x17 ET 35 + 10 Spurplatte
Aussendurchmesser 59,58xm

205/30 R16 7,5x18 ET 35 + 10 Spurplatte
Aussendurchmesser 58,2cm

Also entweder ich verstehe da etwas falsch oder bin einfach zu dumm den Felgenrechner zu verwenden, aber nach diesen Zahlen ist es doch möglich 18" Felgen anstelle von meinen jetzigen 15" Felgen zu montieren, ohne irgendwas am Auto zu ändern.
Mein Grundgedanke ist, dass ich 16" am Golf haben will.

Ich bitte hier um eure Hilfe, sagt mir bitte was ich da falsch mache, dass ich auf die gleichen Zahlen bei 18" sowie bei 15" komme. Danke.

Danke für die Info, wirklich flacher (tiefer) will ich das Auto nicht haben, ich sag mal knapp nen cm höher wäre mir sogar lieber, aber von Felgen und deren Dimensionen habe ich so gut wie null peil.

OK, also nach ein paar Googelversuchen komme ich auf folgendes Ergebnis:

Reifen:
205/45 R16

Felge:
7,5x16 ET25

Verschiedene Kalkulatoren sagen, dass die 16 Zoll Felge mit Kombination des oben genannten Reifens minimal größer ist, knappe 5mm im ganzen oder so Ähnlich.

Kann das sein? Kann ich die oben genannte Kombiation, statt meiner jetzigen ersetzen? Würde mich über eine Antwort freuen.

Was ich im Prinzip wissen möchte, welche 16 Zöller mit welchem Reifen haben FAST die gleichen Maße wie meine jetzigen Reifen. Will einfach nur16 Zöller haben und auf der sicheren Seite bleiben.

Hi!

Habe mal ein paar Berechnungen wegen Maßen von Felgen durchgeführt und nun würde ich mich freuen, wenn mir jemand die Berechnung bestätigen kann.

Das Fahrzeug ist ein Golf 2 GTI mit 60/40mm Fahrwerk und Zender Kotflügelverbreiterung (Ähnlich Rally-Golf)

Jetzige Räder haben folgende Maße:

205/50 R15 mit 7x15 Felgen ET25

folgende Kombination soll montiert werden.

195/40 R16 7,5x16 Felgen ET35

Also nach meinen Berechnungen haben die beide Kombinationen die gleichen Abmaße. Mit gehts nur darum, ob ich die 16" Felgen unbesorgt montieren kann und aufs Bördeln oder Ziehen verzichten kann ohne unangenehme Schleifgeräusche wahrzunehmen

Bin für jede Info dankbar. Selbstverständlich akzeptier ich auch andere Maße von 16 Zöllern.

So ich änder mal meine Beschreibung, bitte sagt mir einfach welche Felgen und Reifen ich in 16" bestellen muss, damit ich die gleichen Maße wie meine jetzigen Räder (205/50 R15; 7Jx15" ET25) hab und ohne das etwas schleift oder Ähnliches. Danke.

Hi Jungs!

Bin grad dabei ne neue Alarmanlage einzubauen, da die alte den Geist aufgegeben hat, allerdings blick ich nicht ganz durch, hab auch leider keine Stromlaufpläne mehr, such nun folgende Kabel, am liebsten wäre mir also die Farbe und der Steckplatz auf der ZE. Danke schon einmal im vorraus.

ACC-Position Zündschloss (Spannung fällt beim Startvorgang ab)
ACC-Position Zündschloss (Spannung fällt beim Startvorgang NICHT ab)
Motor-Start (Müsste irgendeins am Zündschlss sein)

Wenn ich das wissen würde

Hastdu zufällig noch so ein Relais zu verkaufen?

Das mim 39er Relais ist so eine Sache für sich, finde das nirgends und mein Händler will einen mörderischen Preis dafür haben, deswegen suche ich eher nach was günstigerem, kann auch ruhig nur ein Schaltplan sein.