Hi!
Also habe heute leider festgestellt, dass mein Lüfter nicht mehr anläuft, hab dann mal die Motorhabue aufgemacht und den Lüfter einfach so angeschlossen und der Lüfter ansich funktioniert einwandfrei. Ich habe ebenfalls die Leitung, die zum Thermostat führt nachgemssen und da lagen nur knapp 3 Volt an, was ja eindeutig zu wenig ist. ebenfalls habe ich einen Stecker mit 2 rot-weißen Kabeln entdect, der einfach frei rumliegt.
Das Steuergerät 43, was hat das für eine Aufgabe?
Hi!
Also jetzt geht es tief in die Elektronik, also bitte nur Leute posten die wirklich Ahnung von dem Digifiz haben. Danke.
So jetzt zu meinen Problemen, ich habe bei mir das 3er Brett eingebaut und bissl am Kabelbaum ändern müssen und dann hab ich den Digifiz drangesteckt, ich habe die Befürchtung, dass ich die Stecker falschherum draufgesteckt habe, normalerweise ist der Tacho aber verpolungssicher, zumindest sieht die eine Diode dafür geeignet aus.
Wenn ich jetzt den Tacho einschalte funktioniert alles, also Drehzahlmesser, km/h und alles wietere was mit irgednwelchen Sensoren zu tun hat, die Öl-Kontrollleuchte tut auch, genauso Handbremshebel.
Alles weitere hat einen Haken, MFA Leuchten leuchtet keine einzige, wedder MFA 1 noch MFA 2, Blinker leuchten nur ganz schwach, bekommen nur 4 Volt oder Ähnlich, Fernlicht tut garnicht.
Standlichtlampe leuchtet NUR wenn die Zündung aus ist, sobald ich die Züdnung umdrehe ist die Leuchte aus.
Jetzt zur Beleuchtung, wenn keine Last anhängt habe ich 12 Volt, sobald irgendwas anliegt brecht die Spannunga uf ca. 4 Volt ab, ich dneke der Spannungsregler hat einen schaden abbekommen,, zumindest wenn das Teil links oben in der Ecke ein Spannungsregler ist, hab zwar neue 7805er hier rumliegen, will aber nichts kaputt machen.
Also, wenn ihr mir wieter helfen könnte dann sagt bescheid, ich kann euch auch anrufen oder so.
Ämm bevor ich es veregsse, der funktionstest vom Digifiz leuchte da auch die Kontrolleuchten auf oder nur die Segmente vom Tacho ansich?
Gewinde schneiden kannst du vergessen, hab ich am Anfang auch probiert, aber das Belch ist nur knapp nen mm dick und da kannste es echt vergessen!
Ja ist möglich, hab ich bei mir auch machen müsse, du musst 2 Löcher für die M8er Schrauben bohren und dann gehts von unten weiter. Hitzeshcutzblech ab und die Schrauben mit einer Mutter kontern, dann bruachste leider noch neue Züge für die Handbremse, da meine sowieso nicht funktioneirt ,ahbe ich mir den weg gespart 
OK dann ist mir alles aklr, ich habe mich nur gewundert, wiel die so extrem nach hinten geneigt sind, schient aber wohl normal zu sein. Danke für die HIlfe.
Hi!
Die Konsolen sind neu, für mich sieht es so aus, als ob vorne die Konsole an der originalen "Laufschienen" annahme befestigt wird und die hinteren 2 Stellen?
Hi!
Irgendwie peil ich bei der Montage der Konsolen nicht ganz durch.
Hat jemand ein Bild wie vebraute Konsolen bei einem Golf 2 aussehen?
Wenn ich die so monriete, wie es für mich am logischten aussieht, habe ich iene Neigung von ca. 15-20° nach hinten, das kann doch nicht sein oder?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Das Auto habe ich firsch lackieren alssen, da kommt sicherlich keine Säge mehr dran
Ich kann nichts bördeln, da ich Kotflügel aus GFK habe, somit kan ich da nichts mehr machen und IEntragungen sind mir egal, brauch keinen TÜV
Das ist mein Problem, ich kann NICHTS bördeln, deswegen soll mir einfach jemand die Maße nennen, welche man verwenden kann, ohne dass ich irgendwas an der Kraosserie ändern muss.
Welche ET hast du gehabt`?
Mit 40er Reifen wäre der "Balloon-Effekt" ja noch kleiner wie mit 45er und platztechnisch siehts auch besser aus. 205er wären mir schon lieber, denn die habe ich im Moment drauf und der Gripp geht grad so noch, ich glaub nicht, dass bei 195er die Reifen noch richtig greifen.
Ich habe Kotflügelverbreiterungen von Zender dran.
Hast du Bilder von den Felgen? Wenn ja, dann schick sie mir doch grad per eMail:
Hmm stimmt, da hast du Recht, also wenn ich die Kanten im Radlauf wegdremel, dann würde ich doch rundum 16" mit 205/40 Reifen drauf bekommen, stimmts? Jetzt würde mich nur noch die Breite und die ET interessieren.
So hier wird öfters der Begriff Kante verwendet, ich kann an meinen Kotflügeln NICHTS ändern, da diese aus GFK sind und einigermaßen dem original-Maß entsprechen.
@ All: Wenn dann kommen sowieso MAXIMAL 205er Schlappen drauf, 215 passen nicht, das weiß ich.
@ Golf-Kiel: Hast du irgendwas an den Kotflügeln gemacht?
Grüßt euch Männer! 
Ich brauch dringend eure Hilfe!
Ich fahre einen Golf 2 mit einem 60/40 Fahrwerk und im Moment noch mit 15 Zoll Felgen, allerdings würde ich mir gerne 16" Felgen montieren.
Jetz zu meinem Problem.
Da ich meine Kotflügel nicht ziehen will muss ich jetzt wissen, welche 16 Zöller unter meine Karre passen.
Ich habe auch schon gegoogelt und hier im Forum gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Lange Rede kurzer Sinn:
Welche 16 Zoll Felgen passen an einen Golf 2 mit einem 60/40 Fahrwerk, ohne, dass man die Kotflügel ziehen muss. Ich brauch einfach nur die Maße.
Ich danke jetzt schon für eure HIlfe, ich bin einfach verzweifelt.
Danke für dein Angebot, ber mich würde eher ineterssieren, welcher Chip ausgetauscht werden muss, kannst du mir da weiter helfen?
Weiß da niemand was?
Hi!
Ich hab mal über Chip Tuning für meinen 2er GTI nachgedacht und auch mal mein Steuergerät auseinander gebaut und dort habe ich 2 Chips gefunden, beide haben die gleiche Anzahl an PINs und sehen gleich aus, der eine ist auf der Hauptplatine und der andere auf der Platine, die mit 4 Schrauben befstigt wird. Welche muss da nun ausgetauscht werden?
Kann mir da jemand helfen?
ZitatOriginal von mark76
Genau. Guckst Du: http://www.uni-fit.de
Und 100 Zellen nehmen so gut wie keine Leistung, aber dein Sound problem hat sich dann erledigt (sofern es wirklich am kat liegt)
Zum Vergleich: Der Golf 2 Keramik Kat der normal verbaut ist hat 800 Zellen....
Hi, danke, genau nach sowas hab ich gesucht, das Problem liegt 100% am Kat, hatte davor ja den originalen Topf drunter mit dem ori MSD und halt dem leeren Kat und das Geräusch war trotzdem da, hoff mal dass sich das Problem mit dem neuen Teil dann erledgit hat, thx.
