Beiträge von gpower20

würd auch sagen schöne htn

da gibts verschiedene modelle und die sehen echt mal lecker aus

versuchs doch mit säure oder abbeizer

könnte schon probleme geben normal darfst ja nur bis zur nächsten werkstatt abschleppen und der wo abschleppt muss nen lkw führerschein haben mitlerweile bzw den alten führerschein bis 7,5t

ja einfach die vom 16v die unterm tank ist noch anschliessen dann müsste es gehen hatten bei mir vor jahren auch das problem die mit dem großen benzinfilter drunter und dann hat er genügend spritdruck die rp pumpe im tank kann man lassen die reicht vollkommen im tank

jaor oder halt vom sattler machen lassen aber bekommt man den stoff zum beispiel vom vw händler?

achso jaor bei denen kannst ja die sitze vorne so tauschen und die türverkleidungen vorne auch aber hinten passt da ja nichts aber obs des orginal gab müsste man mal bei vw fragen

einser cabrios gabs orginal mit edition recaros

kannst per einzelabnahme eintragen lassen am besten setzt du dich dan mit rh in verbindung hab da auch mal mit einem geschrieben per email war sehr nett und hilfreich der erklärt dir dann alles kannst dir auch unter der homepage von rh die festigkeitsgutachten runterladen

also k03 bietet sich an da es dafür fertige krümmer und hosenrohre gibt oder von muggiani gibts auch nen k04 upgradelader

biturbo würd ich von absehen erstens wegem platz und auch von dem kleinen hubraum des g40 motors

kannst ja mal bei rothe oder so auf der homepage schauen http://www.muggianu-turbo.de/

da gibts so ziemlich alles was man braucht oder eben so wie ichs grad mach alles selber bauen

also ich wollt letztens im obi eine hohlen die hätte fast 90 euro pfand gekostet für ne kleine also glaub 10 l

aber ich denke das bei der fertigung der felgen auch schon ne gewisse toleranz drin ist die wenn se am untersten maß ist auch ziemlich eng sein kann oder soagr drunter und dann trotzdem verkauft wird das ja mit den zugehörigen schrauben passt von dem her aber wie gesagt da dürfte nie was passieren und wenn dan würd ichs auch bei jemanden machen lassen der ne große ständerbohrmaschiene hat wo es schön zentrieren kann dann passt das auch nacher wieder

ja eben ausserdem werden die felgen beim hersteller auch nichts anderes als gebohrt oder was meint ihr was die machen die gussrohlinge oder schmiederohlinge werden auch nur gefräst und gedreht

was soll da passieren wenn du 0,8mm aufbohrst der schraubenkopf liegt ja eh am kegel auf und da spielen die 8 zentel keine rolle

bei mir geht der aber des teil ist echt mal abgefahren und des mit der hochtrasse wo im film angesprochen wird find ich auch genial

Hi leute wollt mal fragen ob die was taugt?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…eName=STRK:MEWA:IT&ih=023

bei uns ist auch nichts liegen geblieben hat zwar etwas leicht geschneit aber nur bisschen halt und ist noch zu warm

also ich hatte auch so nen cap drinnen da war das gleiche disaster aber da hats schon nach paar tagen angefangen das die karre einfach nimmer gelafuen ist habs dann einfach abgeklemmt und seither keine probleme werd dann jeztzt mein anderes cap mit remoteanschluss einbauen mit dem hatte ich nie probleme

ja in meinem lehrbetrieb hatten wir das und da könnt ich das auch anfertigen lassen aber ob es der aufwand lohnt ist halt die frage

also die verzahnung könnte man draht erodiren lassen oder eventuell senkerodieren oder räumen aber räumen ist zu aufwendig dafür

ja des hätte ich mir auch gedacht weis nicht sind das schiedeteile die dann nachgearbeitet werden wenn das wär ists schwer an solche rohlinge ranzukommen aber wenn man die festigkeit des materials weiss kann man sich nachdrehen lassen