Beiträge von gpower20

ich würd mal die teilenummern hier reinschreiben der beiden lader?

hab jetzt bei mir unterm polo py turbo nen jetex fortex drunter ist nicht laut aber beim turbo auch verständlich sonst verarbeitung und so besser wie bastuck meine war aber ne gebrauchte

meine alte wurde mit fächer auch etwas leiser aber unterm vr6 kommt halt bissle mehr raus

sag ich ja

ja mir gehts darum das ich meinen block eh richten lassen muss und wenns vom geld her nicht viel ausmacht dann würd ich gleich auf 1.4l umbauen aber dafür sollte ich halt wissen was dafür alles geändert werden muss was für kolben und pleuel halt aber die kolben müssten dann ja kürzer sein denk ich wegen dem längeren hub oder hab ich da nen denkfehler?

hab grad noch ne frage beim 1,4l umbau nehm ich ja die 1w welle und welche pleuel und welche kolben?

wieso soll der kein fehlerspeicher haben? hat meiner ja auch

zieh se halt mal ab aber normal ist des net die lampda aber ich würde erst mal fehlerauslesen und dann mal schauen

mach dir nen schönes sportlenkrad rein hast mehr davon

:Dhaffy meinst du vom querschnitt oder von der breite?

also ich würde die festplatte formatieren eventuel neue partitionen anlegen weiss nicht wie groß deine platte ist aber ich hab jetzt für windoof mal 50gb gemacht den rest hab ich als 2te partition laufen lassen (350 gb ) für spiele und den quatsch dann sind die nicht immer weg wenn ich mal neu instalieren will

also wenn se wirklich im guten zustand sind können da schon mal 700-800 euronen rauspringen denk ich

also ich hatte bei mir auch vista ultimate drauf habs jetzt aber wieder gegen xp pro getauscht ist einfach die bessere performenca da find ich

also ich hab bei meinem polo so einen lader vom s4 (2,7l biturbo drinne) aber wohl gemerkt mit 1.3l hubraum da gehts dann schon los bei 3.500 umdrehung zu schieben ohne ende und der rs 4 hat ja 2 ko4 lader so viel ich weiss von dem her solltest du damit wie hier einer schon schrieb ziemlich spät ladedruck haben falls du beide fahren willst ich würds mal mit einem der lader probieren dann könnte das hinhauen

aber die 195/50er sehen ja auch net so toll aus auf der 6er felge aber wenn die traglast und der abrollumfang stimmt sollte des ja kein problem bei der eintragung geben wenn du dann noch ne reifenfreigabe hast ists ja eh egal dann kannst ne einzelabnahme machen lassen und gut

ich hätte es glaub auch zurück bekommen wenn ichs bei denen hätte machen lassen aber da scheiss ich auf 50 dm wenn ich danach 800 oder so bekomm

ich hatte auch mal nen unfall da ist auch so ein ups karren mit seinem trittbrett rückwärts auf meinen 2er drauf von aussen zu sehen war stossstange (war ne rs von dietrich dran) und der koti kaputt bin zu vw gefahren hab 50mark gezahlt und der hat gesagt ich soll ihm noch den katalog von der stossi bringen gemacht alles aufgenommen hatte dann nen kostenvoranschlag von knapp 1000 dm damals und des hab ich dem seiner versicherung geschickt und gut war kohle kam dann nach paar wochen an selber repariet hab ichs halt koti delle wieder rausgedrückt und die orginalstossi wieder drann war gutes urlaubsgeld damals

würd an deiner stelle mal den airbag nochmal rausmachen und probieren obs dann geht eventuell stimmt da was nicht oder am zündschloss der anlassschalter vielleicht defekt

hört sich nach masseproblem an

ja wie wärs denn mit ner hartmananlage die hört sich ja auch gut an jetzt am polo hab ich ne jetex find die auch gut aber bei mir hörst ja nix wegem turbole

hab wie benny auch am 3er mal ne bastuck gefahren war schon schön der sound schön dumpf und auch recht laut dann hab ich mal noch nen fächer nen 100 zeller verbaut und den runden vorschalldämpfer weggelassen dann hat er sich übelst geil angehört aber leider viel zu laut