Beiträge von gpower20

ok werd ich dann mal probieren die tage

danke euch schon mal leute

haja mit meiner methode für die hintere schraube hats ganz gut geklappt

den einen stecker vom abs block wegmachen mit 2 verlängerungen und der nuss da durch dann kommst einigermaßen drann und dann mit der rätsche oder schlagschrauber auf das ding wär ich da nur gleich drauf gekommen hätt ich mir viel zeit gespart

schmilzt da das andere plastic nicht weg? kann ichs auch mitm heissluftfön probieren?

in dem fall hats jetzt geklappt?

Wollt mal fragen ob schon mal jemand diese scheinwerfer geöffnet hat mein die angel eyes scheinwerfer von in.pro hab das mal letzte woche probiert die frontscheibe rauszumachen aber die sind geklebt wie bekommt man die am besten auf?

Danke schon mal im vorraus

gruß chris

gehen tut des schon aber ich hab fürn motor ausbauen letzten samstag mit frontwegbauen und allem ablassen gerade mal 3.5 stunden gebraucht ist halt net so nen gefummel wie des getriebe da rauszu bekommen würd ich sagen
weil ist schon ziemlich eng hab ne halbe stunde gebraucht bis ich dir schraube am getriebe lager raus hatte kommst ja net hin da hinten unterm abs block

Hört sich logisch an das ich da noch nicht selber drauf gekommen bin

ist halt der bilig scheiss

aber ich muss ehrlich mal sagen das ich noch nie nen doppelscheinwerfer grill zerlegt habt hab den eh immer weggebaut und meinen ohne emblem dran gemacht

er versucht ja auch die zusatzscheinwerfer in den neuen grill zu bauen ich glaub des mit dem grill selber an den schlossträger zu klipschen kann glaub jeder und der mit zusatzscheinwerfer hat noch extra schrauben zur befestigung am schlossträger wenn ich mich noch recht errinnere

Versuch mal die alten zu benutzen wenn du sie ohne großes reissen oder so rausbekommst dann würd ich die nehmen

Das stimmt besonders der wo ich hab ist einer der schwersten 3er serie ausser syncro ist glaub noch schwerer bei der ganzen luxusaustattung

die zusatzscheinwerfer werden am grill befestigt

die hauptscheinwerfer jedoch am schlossträger

also ich hatte ja 2 pl und ich fand die gingen net schlecht
kolleg von mir fährt nen 16v von vw motorsport mit eingetragenen 147 ps oder so der lässt mal schnell mein vr6 stehen ohne problem an der ampel aber oben raus geht da auch nimmer viel aber ich glaub die haben bei dem auch das diesel getriebe drinne so gut wie der beschleunigt

Also ich hatte schon 2 zweier 16v und haja die laufen schon net schlecht aber nen gemachter g60 wo 90ps mehr haben soll`kommst aber net lang hinterher würd ich sagen

nicht erlaubt

Wir haben bei x-man seinem "G"L die von mft genommen fand die net schlecht und preis naja ging so könnten schon billiger sein füs so bisschen schlauch da

Des Bild oben soll so nen gerät sein oder wie?

Wie soll des funktionieren hab sowas noch nie gesehen für felgen und so sachen kenns nur von der arbeit da hatten wir auch so ein teil da haben wir immer nur die alu teile und so weiter reingeworfen zum entgraten Das schimpft sich dann trowalisieren hat so viebriert und hat dann die teile und die steine im so ner wanne gedreht und da waren so kleine schleifsteine drinne gibts auch in verschiedenen größen ist des sowas ähnliches???

gruß Chris

Also bei mir am schiebedach war die verschlusskappe vom notentriegelung nicht richtig in stellung da ging bei mir auch nichts kann aber auch was anderes sein

und bei der elektrick wie war des nochmal glaub den minus pol oder den plus pol abhängen und ne prüflampe dazwischen hängen dann siehst gleich ob dir irgendwas die batterie aussagt wenn du alles aus hast bei mir wars der radio wo an dauerplus gehängt war

ich hoffe des war jetzt verständlich ist noch bissle früh

Könnt ihr mal bitte wieder zum thema zurück kommen????

Danci wo kommst denn du her?`

gute frage hatte bei mir des mitm airbag drinne will jetzt net die unwahrheit sagen aber glaub des war 36 oder 38cm bin mir aber net sicher

auf jeden fall um einiges größer wie mein 28er jetzt