Beiträge von Whitey

  • Wii und Plasma - Komponentenkabel?

    echt klasse, Danke.


    Ja, die Wii haben wir vor einem halben Jahr im Metro ausprobiert, haben Mario Kart gespielt und waren echt eine viertel Stunde mit dem Spiel beschäftigt:D . 2 Wochen später habe ich dann volles Haus eingekauft mit Zubehör usw.


    Die Wii ist ideal für Spieleabende mit Freunden und die einfachsten Spiele machen riesen Spaß.


    Im Moment zocke ich mit meiner Freundin die ganze Zeit Mario Party 8 :-k


    Irgendwann waren dann die 70cm Fernsehbild zu klein und ein Plasma musste her. Dazu ein HDMI-DVD-Player und ein HDMI-Sat-Receiver. Wirklich ein Traum bei beiden Geräten doch die Wii sah alt aus.:rolleyes: Wobei das "alte" Bild nur im Menü zu sehen ist aber wenn es dann besser sein soll, warum nicht?


    Wenn ich einen Blue-Ray Player kaufen will, dann gleich zur PS3 greifen, oder? Wäre so meine nächste Beschäftigung.



    Gruß Maddin.

  • Wii und Plasma - Komponentenkabel?

    Moin!


    Eine Frage an die Wii-Besitzer.


    Seit einem viertel Jahr habe ich die Wii an meinem Plasmafernseher (Panasonic 42") über Scart angeschlossen.


    Sat-Receiver und DVD laufen über HDMI, ein Traum.


    Wenn ich dann mal Wii spielen will schaut das Bild etwas "alt" aus. Nun bin ich im Fachgeschäft über ein YUV-Kabel gestolpert. Hat das jemand und bringt das einen Unterschied? Soweit ich weiß gibts für die Wii kein HDMI, richtig?



    Gruß Maddin.

  • Golf V Kauf: GTI Edition 30 oder doch R32? Was für Erfahrungen habt Ihr gemacht?

    wow, ganze 2 Liter mehr!? Alter...


    Neocramencer: Du hast um die 330PS. Wie schaut es mit Materialverschleiß aus? Geht das nicht auf dauer auf den Motor?


    Der Besitzer des Octavia 2 RS hatte davor den Octavia 1 RS Limo, also der 180PS starke 1.8T. Der neue Besitzer kam nach 2 Monaten mit nur noch 3 einhalb Kolben in die Werkstatt.


    Optimierung vom 1er RS war: CTW-Chip auf 220PS.


    Mit 80.000 KM (er war Erstbesitzer) verkaufte er den Wagen und dann- 2 Monate später kam der neue mit dem Motorschaden.

  • Golf V Kauf: GTI Edition 30 oder doch R32? Was für Erfahrungen habt Ihr gemacht?

    jo, weiß ich. Der kommt ja auch noch als GTI, 210PS bekommt er als Standard-GTI.


    Klar würde ich mir gerne einen Neuwagen gönnen, doch Geld für einen neuen 6er GTI habe ich nicht.


    Im Schnitt muss ich ja 30.000 Euro für einen schönen neuen GTI hinlegen, welcher als Jahreswagen und 20.000KM Laufleistung für ca. 7.000 Euro günstiger zu haben ist. Und das dauert denn der 6er GTI kommt ja erst nächstes Jahr raus. Also werde ich mit Sicherheit zu einem Jahreswagen greifen.


    Je nachdem was die Spritpreise nächstes Jahr sagen muss ich vielleicht noch auf nen Diesel umsteigen wenn ich einen weiten Weg zur Arbeit habe.


    Schon jemand den 2 Liter TDI im Golf mit 170PS gefahren?


    Meinst Du auf 265KM/H? Jo, das macht bestimmt Spaß (wenn das auf unseren Straßen noch möglich ist). Aber soll vorallem auch nen guten Anzug haben.



    Gruß Martin.


    EDIT @ SDI-Driver: Das mit dem Verbrauch beim R32, damit hätte ich nicht gerechnet, das freut mich zu hören. Und weil der neue auch ein Alltagsfahrzeug werden soll und ich den dann auch im Winter fahre, zahlt sich der Allradantrieb im Winter sowiso aus.


    Was ich net verstehe, wieso soll der Schalter mehr verbrauchen? Ich dachte immer dass das DSG bissl mehr frisst.

  • Golf V Kauf: GTI Edition 30 oder doch R32? Was für Erfahrungen habt Ihr gemacht?

    Hallo!


    Ich will mich bald auf ein neues Auto festlegen. Da ich noch etwas Zeit habe würde ich gerne ein paar Erfahrungsberichte von Euch hören.


    Der Golf V als GTI Edition 30 lacht mich sehr an. Die Innenausstattung gefällt mir wirklich sehr gut und es ist nicht nur irgend ein Golf.


    Als R32 ist er natürlich auch scharf. Satter Klang, klasse Optik, gefällt mir alles ziemlich gut.


    Was ich bisher so in Erfahrung gebracht habe:


    - R32 soll etwas träge sein. Der Octavia II Combi RS hängt dem R32 deutlich am Arsch. Zwar hat der genannte R32 das DSG-Getriebe gehabt aber auch 50PS mehr zu der Zeit, nun ist der Octavia optimiert.


    - Der Sound vom R32 ist traumhaft jedoch kann man beim TFSI es schön zischen lassen, ausserdem soll der GTI auch weniger verbrauchen.


    Ich habe nicht vor, der Wagen als Showcar aufzubauen, soll ein Alltagsfahrzeug bleiben. Vielleicht ein gescheites Fahrwerk und gut.


    Sollte es doch mal sein, dass ich ein wenig mehr Leistung "brauche", ist es wesentlich günstiger den GTI zu optimieren, logisch.



    Nun will ich was von Euch hören. Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht? Schon jemand beide Fahrzeuge gefahren?



    Gruß Martin.

  • Golf 3 GTI -> 2E oder AGG motor?

    das ist korrekt.


    Der LM(engen)M wird erhitzt und die dafür erforderliche Energie wird als Wert für das Steuergerät festgehalten.



    Gruß Martin.


    EDIT: war wohl einer schneller.


    EDIT2: Mein Schreibfehler ist auch draussen.:lol

  • BBS RS 722 7x16- Jubi-Felge. Brauche alle Daten zum zerlegen und zusammenbau der Felge

    Danke Euch für die Antworten.


    Wenn irgendwas in der Richtung anfällt (@ Sebbi) dann melde ich mich.
    Übrigens: Bist mir letztens (ich glaube vorgestern) nachmittags bei Bammental entgegengekommen:wink



    So, dann bin ich mal gespannt wie der Jubi mit 16" Stahlfelgen ausschaut:D



    Gruß Martin.



    PS: Sollte ich fertig sein, stell ich sie kurz rein, Stern soll in Wagenfarbe- LB7Z lackiert werden. Dann evtl. 195/45er drauf und fertig.

  • Was fahren auf 8,5x16 & 9,5x16?

    Hallo!


    Bei Interesse: Ich habe kurz bevor ich mein Auto geschlachtet habe, noch neue 225/40ZR16 von Pirelli (P-Zero Nero) montiert.


    Also auf der Vorderachse hatte ich 215/40 und auf der Hinterachse 225/40. Habe also eigentlich noch neuwertige Reifen da, eben alle von Pirelli und bei 225/40 war der Reifen richtig teuer. Bei den Reifen kannst Du noch den Farbstreifen sehen:zwinker:


    Da ich nun einen Jubi Fahre und da gute Reifen drauf sind, blieben nun die Reifen übrig.



    Solltest Du interesse haben, kannst Du mir gerne eine PN schicken, ich mache Dir ein sehr gutes Angebot. Zuerst hatte ich die P-Zero auf 17 Zöllern. Seitdem mag ich eigentlich keinen anderen Reifen fahren.



    Gruß Martin.

  • Echter G0lf 3 gti edition?

    @ Themenstarter: Mach mal bitte ein Bild: Ich selbst bin ein alter 3er Golf Hase aber ich kann mir kein Sondermodell mit Climatronic aber ohne MFA, und das noch mit ner 2 Liter Maschine vorstellen.


    Wobei ich bei VW ja einige komische Sachen gesehen habe.


    es gab Jubi Recaros, ganz extrem selten aber es gab sie. Sollte ich sie finden würde ich lieber diese haben wie eine Lederausstattung.


    Naja, erstmal bin ich auf das Bild vom Golf gespannt.



    Gruß Martin.

  • Kupplung lässt sich nicht entlüften - Golf IV TDI AJM

    Tach auch.


    Geht um folgendes Auto: Golf 4 1.9TDI, MJ. 2001, Motorkennbuchstabe AJM, 6-Gang Schaltung.


    Problem:


    Angefangen hat alles mit einem ab und zu hängenden Kupplungspedal. Kupplung kam viel zu früh.
    Dann irgendwann musste man sogar das Pedal wieder ganz nach oben zurückholen wenn man ausgekuppelt hat.


    Bin dann in die Werkstatt und wollte feststellen ob Druckplatte oder der Zylinder am Getriebe defekt ist. Habe das Entlüftergerät angeschlossen, Druck drauf gegeben und den Nippel geöffnet.


    Nix!!! Mit dem Pedal pumpen hilft nix und die 2 Bar Druck, welche vom Entlüftergerät an den Ausgleichsbehälter gehen helfen auch nix.


    Da die Bremsflüssigkeit sowieso fällig war habe ich zuerst die Bremse entlüftet. Dies funktionierte einwandfrei, aber sobald ich am Getriebe entlüften will kommt absolut nix, nur Luft vom Pumpen.


    Hat da einer schonmal so einen Fall gehabt?



    Gruß Martin.