Beiträge von FRank-GTI

Abgastemperatur/Breitbandlambda-Werte?...wenn er zu heiß wird, dann klopft es bissel.
Oder Sensor nicht so toll, falsch verbaut, defekt...bis hin zum leiterbahn-bruch/wackler im stg....oder
störenden komponenten verbaut, die den sensor irritieren....kann vieles sein. würde aber mal
zu erst abgastemps/lambda-werte überprüfen lassen

edit: irritieren, mit"iiihh"...

jup, fehlt, die meisten anlagen sind immer 3-töpfig. ergo hast ne nicht eingetragene anlage drunter, und was mit deiner betriebserlaubnis ist, kann dir einer der fähigen köpfe hier mit aktuellem hintergrundwissen sagen. für mich riecht es auf jedenfall nach erloschener betriebserlaubnis mit 3punkten und 60€. und da es puff-puff ist wäre das für mich auch eine lärmbelästigung und ein sicherstellungsgrund

also schleunigst handeln.

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FRank-GTI: Ich kann dir versichern, daß Scholz und luheuser einen weitaus größeren Bezug zu dem Projekt (und damit natürlich auch mit "den Leuten dahinter") haben, als du es je erahnen könntest...

woher willst du wissen, was ich erahnen kann? denn da bist du genau der richtige mann für: 2mal pommes rot/weiß bitte

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man sollte nicht immer von sich auf andere schliessen

eben, deswegen mache ich es ja auch nicht

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du scheinst sie leider nicht zu kennen, "die leute" die hinter diesem projekt stehen, sonst würdest du so ein blödsinn nicht schreiben.

ach, und du bist der große kenner? wußte ich nicht, naja, weiß ja sonst auch nicht viel.

nur warum fühlst du dich angesprochen und versuchst hier welle gegen mich zu schieben?

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aber ein paar leute werden ihm schon was glauben, nur der rest schmunzelt immer

jetzt weiß ich zumindest, daß du nicht zu den schmunzlern gehörst. auch was.

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Nun ja, wenn man den Motorenbauer + die Anderen Mitwirkenden gut kennt, ja dann erzählen sie einem auch was

Ja, und wenn man kontinuierlich die alle Leute immer vollschleimt nur um dazu gehören zu wollen,
dann erzählen sie einem nichts, sondern lachen einen nur aus und schicken ihn wieder in die Foren, wo er dann auf "dicke hose" machen kann und von sachen erzählt, die nur im html stattfinden....aber ein paar
leute werden ihm schon was glauben, nur der rest schmunzelt immer, wenn er über etsas/wen schreibt - und die, über die er schreibt ihn nirgends in auch nur keiner weise irgendwann/irgendwo erwähnen

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Also, bin mal gespannt ob mir einer in 2-3 monaten die genauen Daten des umgebauten starren Ventiltriebs nennen kann, oder infos zur Blockversteifung oder dem Spaltmaß im 2 Kammer-spaltsaugrohr

Warum auch? was hast du damit zu tun? du könntest doch eh nicht sagen ob richtig oder falsch.

Was und wie jetzt aus dem Auto und der Leistung/Haltbarkeit wird, wird die Zeit zeigen. Im warsten Sinne des Wortes

hallo, nutze die suche bitte. das ist bis zum erbrechen schon durchgenommen worden.

du bist dabei umzubauen, aber hast nicht die geringsten infos?..........ach so jung wäre ich auch gerne nochmal

stimmt! da habe ich was durcheinander gebracht. der pn, den ich kannte, hat nämlich einer fliehkraft-verteiler- nachträglich eingebaut

hat er. fliehkraft-unterbrecher das ding im zündverteiler, was dann ab bestimmter u/min aktiv wird

bei 50ohm? höre ich zum ersten mal. 12-14ohm, alles drunter/drüber ist nicht richtig. bei drüber ist es futsch und bei drunter sind es niederohmige düsen, da brauchst eine zusatzschaltung zum betrieb.

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Kannst du mir mal sagen was dein Problem ist? ? ? Würde das gerne mit dir klären! Magst mir mal deine Nr. geben? Dann könnten wir beide uns mal aussprechen. Das geht mir nämlich langsam mächtig auf die Eier!

mein problem? deine übelste lern-resistenz. stramm wird weiter schwachsinn gepostet, obwohl dir jeder sagt, daß es quark ist....aber das ist eher dein problem, ich lache da nur und schreib was zu

mit anderen worten: du willst dich selbständig machen mit einem freund und als erstes dir mal ein 1700€ objekt an die backe nageln? klingt logisch.
dann gibst du hier null infos über das, was du machen willst, was geplant ist, was gebraucht wird....überhaupt irgendwas.....und das bissel was du gibst, hört sich wenig vertrauenswürdig an.
falls es dir schon aufgefallen ist, ich bin selbständig, kann also ganz gut mitreden

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Ja und wenn du dich selbstständig gemacht hast machst du hier im Forum Werbung ( wieFRank-GTI) dann darfst du dich auch so verhalten

ne, nich noch son nerv-depp

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Danke für die Infos, wollte trotzdem nur wissen ob das Grundstück ein gutes Angebot ist...

Wirst du eigentlich für den Quark, den du hier verzapfst bezahlt? Da verliert man ja den Glauben an die Menschheit, wenn man das liest..

Moderatoren!!

und die 0,4l hubraum? abstimmung bedarf es auf jeden fall

ja, nur ein querströmer ist anders abgestimmt, als ein parallel-strömer.
als bräuchtetst ein haufen kontrollinstrumente und einen abstimmer, der das kennfeld anpasst. ob es das wert ist?

naja, ich kenne das so,daß das gps-signal auf 8m hin undeutlich gemacht wird, aus sicherheitstechnsichen aspekten. also alle zivil erhältlichen gps-daten sind ungenau. klick und klick
ausser die navi-seals etc sind mit bis zu wenigen cm genauen infos versorgt.
aber vielleicht hat sich ja in der zwischenzeit was geändert, und die amis haben diese sperre abgeschafft
und mit so ungenauen daten läßt sich auch nichts sinnvolles messen meiner meinung nach

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g-messer ist da das einzig wahre

sind die von ralf schon angesprochenen meßgeräte, welche mit hilfer von beschleunigungsmess-sensoren (g-kraft eben) die gecschwindigkeit/beschleunigung/bremse rechnen
habe damit auch mal experimentiert,war sehr gut, vergleichbar mit den handelsüblichen exemplaren
nachteil ist, daß die teile ausjustiert werden müssen und zu weiche fahrwerke durch die wankbewegungen die meßwerte verändern...

für beschleunigung oder bremsweg ist aber gps nicht zugebrauchen, ist viel zu träge und ungenau.
es sei denn du hast ein gerät vom cia oder so

g-messer ist da das einzig wahre

super, nun hast deine 10 beitäge und los geht es...

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ich komme aus Leipzig und bin aufgrund meines Studiums und dem Thema der Stadtentwicklung sehr häufig in Berlin,

melde dich einfach wieder, wenn du bei solchen sachen mitreden kannst - okay?

ich weiß ja nicht, welches berlin du meinst, aber das, in dem ich wohne und täglich unterwegs bin, dort ist es genau so, wie ich es sage. punkt.

und wo kommst du noch mal her?

was erzählst du denn für quatsch? machst du bewußt in jedem beitrag von dir sowas?
da wo plakettenpflicht ist, da sind auch plaketten dran. punkt.
und die polizei schaut sehr genau und hat viel mausefallen und streifenfahrten deswegen...

auslesekabel?
also ich weiß ja nicht, ob sich das in den letzten jahren noch geändert hat, aber die normalen g60 sind nicht auslesbar. bissel ausblinkbar, aber auch da ist alles schrott. das diagnosesystem wurde da nur testweise verbaut, ohne eigentliche funktion