Beiträge von FRank-GTI

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    tja frank, das wird dir wohl für immer verborgen bleiben.


    ne, weil ich solche stories kenne. und wenn damals die technik vorhanden gewesen wäre, dann wäre sie auch genutzt worden -so wie sie heute genutzt wird. nicht umsonst gibt es motoren, die heute wesentlich mehr leistung haben und fortschrittlicher sind :D
    nur dieses "früher ging es auch so" geht mir übelst auf den zeiger, weil damit auch immer irgendwie fortschritt und zivilisierung ad absurdum geführt wird....



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    ich wünsche es dir das du es "erlebst".


    du, das habe ich schon. spätestens als mich mein neffe vor einiger zeit mir irgendwas von chat-java-msms für sein mp3-play-handy-bla erzählen wollte :rolleyes:

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    und das alles OHNE abgasthemeraturanzeige


    ja, fragt sich nur wie :D
    mein eltern haben auch noch mit schreibmaschine geschrieben, also wozu computer, drucker und F7-Taste


    sorry, aber wenn ich sowas höre, dann erinnert mich das immer an alte leute, die einfach mit der aktuellen situation überfordert sind und sich ihre alten zeiten schön reden wollen......die schon so lange zurückliegen, daß realität und wunsch gut ineinander übergehen :]


    fakt ist, daß es schon eine menge abstimmer gibt, die ohne abgastemperatur-anzeige nicht mal den wagen starten - warum nur :wink

    also für tuning brauchst du basis, von werkzeug über kenntnisse und möglichkeiten. so einfach ist das nämlich nicht, wenn mann es sinnig anstellt. das fängt schon bei solchen sachen an, wie den kontrollinstrumenten, ohne breitbandlambda und abgastemperatur würde ich nichts am motor machen wollen. schon gar nicht solche sachen, die halt die gemisch-zusammensetzung beinflussen.
    da nützt dir zb eine von meinen nocken wenig, wenn du nicht nachher kontrolieren kannst, ob der motor noch im rahmen arbeitet bzw. ob die abstimmung erfolgreich war......


    oder du stehst halt auf risiko :D

    steilere nocke, die sind auch nicht so teuer? mh, ist ansichtssache. 170-265€ sind doch schon einiges an geld...



    @ olly, ja, mache mal und blinke aus, soviel tool ist es auch wieder nicht :zwinker:

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    ist schon bissle mager. mit nem 68er Laderrad fahren wir hier 1,3 bar in nem einser. Aber keine Bearbeitung des Motors


    mager ist das, was du her abgibst. beschäftige dich mal mit der technik, anstatt so quark zu verzapfen.



    wie schon gesagt, druck stimmt soweit. motorbearbeitung läßt zwar den druck sinken, aber die füllung der zylinder steigen. nur helden freuen sich über hohen ladedruck bei unbearbeitem motor :D

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    wie frank schon sagte, die qualität des gerätes ist entscheidend und der richtige umgang damit.


    ne, wollte ich nich sagen. ist ja auch vollkommener quatsch, mann kann keine gute und sinnvolle kanalbearbeitung mit einem dremel machen. es sei denn, du bist bissel maso drauf oder hast absolut keine ahnung.
    nur werden die dremel-stories gerne unwissender kundschaft vermittelt........aber mittlerweile hat es sich ja rumgesprochen, daß man da nix mit dremel machen kann.......naja, außer man ist halt maso drauf.
    aus dem bekanntenkreis hat mal einer einen 16v kopf über 50h mit dem dremel bearbeitet - und war noch stolz drauf :D

    dremel? na da fragst mal die crazy-twins (christian, andreas) hier aus dem forum, die sind dremel-fans, wenn es um kanalbeabeitung bei köpfen geht =) :D

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    doch .. esmoka hat den, zugegebenermaßen dämlichen, Scherz in mehreren Foren gepostet.


    ich sagte ja schon, ich sehe keinen scherz :D und wenn er dennoch behauptet, es wäre ein scherz, dann hat er das system nicht verstanden...bestensfalls :lol


    scherz ist zb. sowas die die c't mal vor jahren hatte: bei jpg-bildern vergilben die farben nach einer weile. da wurden einige leute ganz aufgeregt.ehemalige vorgesetzte von mir (it-ausbildung) auch...sie nahm es in den lehrstoff auf....wenige tage später nahm sie ihren hut :D




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    Jetz hackt nicht auf euch rum war doch amüsant!


    ja, die ganze baustelle bei ihm lacht sicher immer noch :D

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    Ob sich der Rechtsschutz lohnt is fraglich, meistens sitzen die ja sowieso am längeren Hebel und nur wegen dem Schiler wegnehmen (die musst du ja sowieso kostenfrei wiederbekommen, ist ja dein eigentum) lohnt sich meist der SB Beitrag nicht.


    Ansichtssache. Wenn gegen die Beamten wegen dieser Sache ermittel wird, und wenn es nur eine Befragung ist, kann das weitreichende Folgen für sie haben. Du kannst ihnen so dezent mal alles gute für die Zukunft mitgeben und hast die Gewissheit, was getan zu haben.
    Da aufgrund aktuter Mittelbeschränkung bei Land/Bund auch die Beförderung/Verdienstmöglichkeiten momentan eher düster sind, freuen die sich bestimmt, weiterhin ausgleichslos Nachtschicht schieben zu dürfen :D

    kennzeichen abgenommen?
    da hätte ich erstmal die polizei gerufen.


    wenn sie was zu bemängeln haben, dann sollen sie das auto mitnehmen. scheinbar waren die herren vollkommen von der rolle 8o


    wenn du einen rechtsschutz hast, dann nutze sie. daten von den herren hast du doch, oder?

    und? bei den temperaturen/belastungen, bei denen er als sauger läuft, brauch er die düsen nicht.
    aber einen kurbelwellensensor und luftmassenmesser schon :D


    ady oder agg ist egal, beides neuere generation. da würde ich nach preis/leistung/laufleistung gehen