Beiträge von FRank-GTI

mein letzter stand der dinge ist, daß der polizist eine sicherstellung des fahrzeuges und vorführung beim tüv anordnet. ein ihm einschleichender anfangsverdacht und die absolute meinung sein ding durchzuziehen (selten wird ein polizist hier in berlin nicht von anfang an mitnehmen wollen) zu wollen, geben ihm recht und mittel dazu. auto is weg.

ob jetzt im einzelfall gerecht oder ungerecht, darüber streiten dann die juristen. oder auch nicht. aber du kannst ja versuchen was auszudrucken und dem polizisten dann die lu-verordnung unter die nase halten. macht bestimmt eindruck...

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da du ja scheinbar die luwelle net kennst, die Luwelle ist eine umgebaute auslasswelle zur einlasswelle, dabei wurde die Lage der Nut vom Kettenrad versetzt, die Lage der Nut

äh was? schon in feier-stimmung und ein paar bier zuviel?*g
ich kenne die umgebaute auslaßwelle-sache schon ca 10 jahre, geben tut es die im berliner raum schon ca. 20 jahre. ich weiß also nicht, was du damit zu tun haben willst, außer, daß du denkst, irgendjemand nimmt die sache mit der "lu-welle" ernst
sorry, aber das ist ja mal voll lächerlich, was du hier abziehst
kennst schon das franki-rad? das packst du im innenraum anstatt des normalen lenkrades drauf, schon hast du ein kleineres lenkrad und kannst schneller kurbel. fast so gut wie franki-gas, was mit benzin gemischt ab ca 3000 U/min in den motor reingejagt wird und da bis zu 50% mehrleistung bewirkt.
dann gibt es noch franki-bs, ist ein bremsassistent, der das blockieren der räder bei vollbremsung vermindert.
und franki-bag, ist eine art stoffsack, welcher im lenkrad (teilweise sogar im franki-rad) sitzt und bei einem unfall total schnell aufgeblasen wird als kopfschutz....

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du machst es doch nicht anders oder?

mich mit fremden federn schmücken und hoffen, daß ein paar leute es nicht peilen, während alle andere einen auslachen? selten. ist mir zu unangenehm. ich entwickle ideen selbst und gebe denen dann meinen namen. manchmal erfolgreich, manchmal weniger erfolgreich. so größenwahnsinnig aber bekannten dingen meinen namen zu geben, bin ich noch nicht.....wobei die betonung auf noch liegt *gg

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und wie mehrfach von useren geschrieben, funktioniert die welle sau gut...

ich weiß. nicht umsonst wird das schon seit einigen jahrzehnten so gemacht.

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würde ich gern was haben was ich denen im fall der fälle SCHRIFTLICHES unter die Nase halten kann,

und dann? was erwartest du denn? vielleicht sollten wir erstmal so anfangen, daß du schreibst, was du erwartest von dem unter die nase halten, während er den abschlepper anfordert.

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hab aber dennoch was intressantes zu dem Thema gefunden:

dir ist schon bewußt, daß es total sinnlos ist, solange du nicht die entsprechenden gesetzestexte und deren anwendung (urteilsbegründungen) hast?

kennst doch soviele leute, oder leute, die soviel leute kennen, da wird doch sicher auch ein jurist mit berliner erfahrungen dabei sein

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und da behauptet nicht nur einer das die Breitbandsonde nicht das ideal ist und oft die sprungsonde besser und zuverlässiger arbeitet und nur das will ich raus finden

tja, nur leider fehlt dir das vorwissen, um die leute richtig zu verstehen und auch richtig wieder zu geben. dann kommen nämlich solche sache wie hier zu stande....die glorreichen sieben...das rohr neigt nach süden. wenn du verstehst.

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hast du angst das meine viel günstigere und bekanntere Luwelle besser verkauft wird als deine ZITAT: "16V-Turbo EIMA-Nockenwelle" , und das OBWOHL sie geprüft vermessen aber gebraucht ist? oder warum machst du darauf eine anspielung die rein GAR NICHTS mit dem thema zu tun hat?

woher willst du wissen, wie sich meine welle verkauft? *grübel
und dann ist keine luwelle, sondern eine umgebaute nockenwelle. nach einem system, was jetzt schon fast 20 jahre alt ist und auch jeder, der bissel ahnung hat kennt. man muß schon prächtig neben der spur stehen, um eine allseits bekannte und schon jahrelang vollführte tatsache als seine eigene aus zu geben.
aber gut, paar naive die das glauben und weiter erzählen gibt es immer.
und das hat mit dem thema zu tun, es umschreibt den schreiber. ganz einfaches ding*g

zwangsstillgelegen tut dir kein polizist. sie nehmen es mit, weil sie den verdacht haben, daß mit dem auto was technisch nicht stimmt und führen es dem tüv vor - und das war es dann.
rechtliche grundlage dient der anfangsverdacht, der schnell hier in berlin entsteht.
die frage, ob es verhältnismäßig war einen so gravierenden eingriff in die persönlichkeitsrechte vorzunehmen, wird dann der richter klären.

ja, nur leider gibt es neben der Gradzahl noch sowas wie Spreizung und Hub, und da gibt es nun doch einige gravierende unterschiede. ist wie die aussage "ich fahre GT"...das kann nun carrera GT oder golf GT sein.

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aber ist nicht den reelen L-wert... und somit ist es für die Füsse...

was das für quatsch?

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die Sprungsonde ist das besser instrument um den Teillast/leerlauf abzustimmen, bzw besser um den bereich wo L=1 gefordert (gewünscht) ist.

wirst du eigentlich für diese falschaussagen bezahlt oder willst du nur so rumstänkern? weil langsam geht dein penetrantes anti-breitbandgerede einem auf die steuer-ketten

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ich bleibe also dran...

ja mach mal, wir sind schon gespannt, wann nach der lu-welle nun auch die lu-lambda kommt

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Bei E85 sollte die optimale (Lambda1) Verbrennung bei 9:1 liegen.

naja, bei reinem E, der versatz durch benzin geht wieder richtung 14,7

hast du da irgendwelche Unterlagen zu?

tja, scheint wohl doch noch andere zu jucken, sonst gäbe es zb den thread hier seit einigen seiten nicht

Hallo Leute,

Golf III GT/VR6: Ab wann wurden anstatt der Girling die Lucas-Sättel verbaut? Gibt es da ein bestimmtes Datum? Habe zwar schon im Forum gesucht, aber nichts eindeutiges gefunden...

die meine ich ja solche, sondern solche, die sich vor jahren das letzte mal hier eingeloggt haben.

schau dir die aktuelle geburtstagsliste an, sind alle schon seit jahren nicht mehr aktiv, also eingeloggt gewesen. nummer 6 (Jetta_GL) war vor 4,5 Jahren das letzte mal aktiv....

verdammicht. da habe ich dich doch glatt verwechselt. entschuldige bitte

doch, steht es. du solltest halt nur nicht die dir nicht passenden stellen weglassen beim zitieren.

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Ich möchte eine Ware in einem Land, das nicht der EG angehört, reparieren lassen. Wie vermeide ich, dass ich bei der Wiedereinfuhr erneut Zölle oder Steuern zahlen muss.

Einfuhrabgabenfrei sind diese wieder eingeführten Waren nur dann, wenn es sich um kostenlose Garantiereparaturen handelt. Entsprechende Nachweise (z.B. durch Vorlage eines Garantiescheines) müssen der Zollstelle bei der Wiedereinfuhr der ausgebesserten Waren im Rahmen des Zollverfahrens "passive Veredelung", nachfolgend PV, vorgelegt werden.
Zur Überführung der Waren in das Zollverfahren müssen Sie folgende Förmlichkeiten erfüllen:
Der defekte Gegenstand wird vor der Ausfuhr der örtlichen Zollstelle gestellt, d.h. vorgeführt, und zu diesem Verfahren angemeldet. Das entsprechende Formular hat die Vordrucknummer 0749 (im Formularhandel erhältlich). Es ist ein Verbundvordruck des EG-einheitlichen "Einheitspapiers", das zusätzlich die
Ausfuhranmeldung beinhaltet. Daraufhin stellt die Zollstelle dem hiesigen Absender der Ware im Rahmen der Ausfuhrabfertigung einen "Veredelungsschein" aus. Wenn dieser Veredelungsschein bei der späteren Wiedereinfuhr des reparierten Gegenstandes der Einfuhrzollstelle vorgelegt wird, werden die Zölle und Steuern nur auf der Grundlage der Reparaturkosten berechnet und nicht vom Gesamtwert der Ware. Sollte es sich nachweislich um eine kostenlose Garantiereparatur gehandelt haben, werden keine Einfuhrabgaben erhoben. Ob sich der Aufwand mit dem PV-Verfahren im Vergleich mit den möglichen Zoll- und Steuervorteilen lohnt, muss jeder für seinen Einzelfall entscheiden. Viele Waren sind zollfrei oder haben geringe Zollsätze. Die Einfuhrumsatzsteuer kann in vielen Fällen beim Vorsteuerabzug berücksichtigt werden.
Handelt es sich bei der Ausbesserung um einen Vorgang ohne kommerziellen Charakter, d.h. um eine Ausbesserung die nur gelegentlich erfolgt und ausschließlich Waren betrifft, die zum persönlichen Ge- oder Verbrauch des Einführers bestimmt sind, so kann das Zollverfahren vereinfacht werden. Die vorherige Ausstellung des Veredelungsscheines kann entfallen. Das PV-Verfahren kann bei der Wiedereinfuhr beantragt und bewilligt werden. Jedoch hat der Einführer auch in diesem vereinfachten PV-Verfahren alle Nachweise vorzulegen, die die Zollstelle bei der Wiedereinfuhr für die Beurteilung des Sachverhaltes für erforderlich hält. Dies können z.B. eine Garantieurkunde, Schriftwechsel in Bezug auf den Reparaturanspruch, die Reparaturrechnung oder die frühere Kaufrechnung sein..

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nu alles klar oder kommt immer noch was von dir?

ja, da steht noch mal, daß du ausfuhrpapiere benötigst, und das sind nach aktuelle lager (zumindest hier in berlin) zb. fotos und die bestätigung der verplombung der verpackung, wenn du die ware zum "reparieren" schickst. zusätzlich zum schriftverkehr...

im technikbereich gibt es eine menge beiträge, die deiner aufmerksamkeit und 17 Jahren gut funktionierenden Sachkenntnissen bedürfen

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In verbindung mit abgestimmten Chip,Laderad Nocke, sollten echte 180PS rauskommen...

na dann stimmt aber was nicht. ist der motor in ordnung und druckverlust-frei sowie die verbauten komponenten kein schrott, steht eine sichere 2 vor der hundert bei der leistung

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Ne LUwelle ist ne umgebaute Auslassnocke zur Einlassnocke von Luheuser...

na dann schreib das doch einfach. die umbau-geschichte ist gut 20 Jahre alt. warum irgendwas verschleiern/umbennen, wenn es nichts mit der sache zu tun hat?

henry hat gar nichts angepasst, laut seiner aussage. durch den k&n-filter und den nocken dürfte er viel zu mager gelaufen sein, dann merkt man wirklich nichts von leistung, weil die ja nicht da ist durch das zu magere gemisch...

was ist eine LU-Welle?

morgen kostet der döner 5€ und hat noch mehr "spezial-soße" als sonst

ja, würde ich auch an deiner stelle sagen. 2 tage hier, 3 beiträge aber erstmal auf dicke hose machen. und verschone mich bitte in zukunft mit pn. wird dadurch auch nicht glaubwürdiger.

denn du brauchst ausfuhrpapiere, und die werden mal streng nach vorschrift erstellt. zumindest in den letzten monaten hier in berlin. und wenn du die nicht hast, sogar bebildert, dann zahlst du halt wieder zoll und steuer, wenn sie hier ankommen.