na warum hast du sie denn gekillt? also der technische grund dafür wäre ja schon mal wichtig, oder?
Beiträge von FRank-GTI
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Man sollte aber nicht außer Acht lassen, daß Ladedruck nicht unbedingt Zylinderfüllung bedeutet. Bei Frolic ist meiner Meinung nach das volle Programm anliegend. Also Bearbeiteter Kopf mit größeren Ventilen, Nockenwelle,
Ansaug- und Drosselklappenbearbeitung etc. Da sind 1,5bar schon anders als auf einem "Serien-G60"-Turbo was die in den Brennraum gepresste Lufmasse angeht.Mike, weißt du, was der G60-Turbo noch für Modifikationen hatte?
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naja, wenn es effektiver Ladedruck ist, also gut gemachter Kopf und Umgebung, dann sind die 1,5b wesentlich zu viel für die grauen Düsen. Da sollten mindestens 380er Düsen rein.
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die grauen haben laut liste und messungen einiger 300ccm. benzindruck erhohen versaut nur das strahlbild, belastet das system und bringt fast nichts an durchlaß.. von 3 auf 4 bar bringt ca 10%. das sind bereiche, die man über eine gute abstimmung auch bekommt.
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naja, du sprichst den Geldbeutel an beim Turboumbau? Und das bei einem System, was dir am aktivsten deinen Motor überwachen und schützen kann - bei einem Preisunterschied von um die 160-180€? Na du bist ja mutig
Und wenn der Beifahrer ausgestiegen ist, wer achtet denn auf deine tausende € Umbaukosten und dutzende Stunden Arbeitszeit? -
Abgastempsensor ist nur vor dem Turbo sinnvoll, danach hat er leider keine überwachende Funktion mehr.
Das LC1 ist sehr gute Wahl, hat allerdings so den kleinen Nachteil, daß es keine Warnfunktion, sowie keine Höchstwertanzeige und Drehzahl/Wertübersicht während der Fahrt bietet. Für das Erkennen von zu mager muß immer auf die Anzeige geschaut werden während der Fahrt, ist nicht besonders praktisch.
Aber mit dem LC1 kannst du die Serien-Lambda-Sonde rausschmeißen und ein simuliertes Normal-Signal vom LC1 an das Motorsteuergerät legen. Das ist sehr praktisch.Solltest du ein Interesse an einer Kombi-Anzeige von Abgastemp und Breitbandlambda (das dein LC1 auswertet) mit einstellbaren Warnfunktionen, Drehzahlmesser, Drehzah/Lambdawertübersichten und Höchstwertanzeige haben, kannst du dich ja mal bei mir melden. Dann hättest nämlich ein stimmiges Gesamtkonzept mit einer Vielzahl an wichtigen Zusatzfunktionen/Informationen.
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Frank nicht persönlich nehmen,das das so ausartet war ja zu erwarten,ich habe nichts zu deinen Sachen geschrieben ich habe nur zu dieser Aussage etwas geschrieben,mehr nicht!
verdammicht! das hast du recht, ich habe deine aussagen noch mit 2 anderen vermischt. tut mir leid...ich änder mal um!Zitaton allen leuten immer beglaubigte unterlagen fordern, wenn sie etwas darstellen, was deiner meinung wiederspricht und beweise haben wollen und selber nicht damit rausrücken ist irgendwo auch armsehlig.
mh, da hast auch wieder recht. allerdings sind ja die angaben halt von kunden getätig worden und ich bin halt zur diskretion angehalten. und so aussergewöhnlich ist die angabe ja nun auch nicht. gibt ja wie schon gesagt 16vg60 die haben schon "serie" 250ps...Zitat
macht dann so den anschein, dass du dich nur mit dem wissen oder nichtwissen anderer bereichern willst.
ne, dann siehst was falsch. da hat ja das eine nichts mit dem anderen tun.Zitatähh, gibts denn irgendwo mal ne zeit vom Frank-GTI seiner höllenmaschine? Der muss ja eine habn weil wo soll er denn sonst her wissen wie toll seine ganzen teile sind? Weil der weiss ja zur jeder theorie was - nur praktisch hab ich in allen foren von dem nix gesehen .... LOL
von welcher höllenmaschine rede ich denn bitte deiner meinung nach? *grübel -
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Die frage war auch eigentlich, aufgrund der geheimniskrämerei, an Frank gerichtet .
Ist ja keine Geheimniskrämerei. Nur ich habe keinen Nerv den allseits bekannten Urschleim wieder zu kauen. Es ist schon wie Pinky das gesagt hatZitatrank gib doch einfach zu das es mit den Wellen nicht geht anstatt hier Seiten lang die Geschichte schön zu reden.
Warum sollte ich etwas zugeben, was nicht stimmt?
ich habe sehr preis/leistungsgünstige 16v nocken, die für die aufladung sehr gut geeignet sind. was man mit diesen nocken macht, bleibt jedemm selbst überlassen. Gibt ja auch leute, die investieren 10t€ in eine 1,3l saugmotor um 150ps zu erhalten, bleibt jedem selbst überlassen.ZitatWenn deine Wellen soviel besser sind dann hast du ja bestimmt eine Ventilerhebnungskurve zum Vergleich,wenn die Gradzahlen keine Rolle mehr spielen,geht es ja nur noch über die Kurve und wenn dein Produkt so extrem gut ist scheut man doch den Vergleich nicht, im Gegenteil ist doch Werbung.Dann habe ich auch Intersse an deinen Nockenwellen!
Klar habe ich die. Und wenn du 10t€ bei auf dich tisch legst, bekommst du ein paar unternehmensanteile von mir und kannst auch die firmen-interna einsehen.
aber keine angst, werbung ist genug vorhanden, dafür sind die nocken nämlich ganz gut ankommend
aber vielleicht habe ich kein interesse an dir, daran schon mal gedacht?aber wenn du selbst alles so gut weißt, warum machst du dann nichts was entwicklung und verkauf von teilen angeht??warum sind immer die, die selber nichts haben, immer die, die die größten töne spucken?
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Frank kann dir niemand nennen der mit den 254er wellen 300PS geschaft hat(16VG60),weil es einfach nicht geht!Selbst mit 268er ist es sehr schwer.
Nochmals, für die ganz schwer begriffstutzigen: Die Gradzahl der Nocken sagt wenig bis fast nichts aus,wenn mann die weiteren Daten nicht kenntZitatFrank deine Aussage ist nicht richtig sicher hat der 16V 2 Ventile mehr,aber das Problem ist das selbe wie beim 8V!Deswegen macht die Kombi 268/276 schon Sinn auch beim Sauger, kannst du ja nicht wissen,woher auch.
Äh was kann ich nicht wissen? Das deine Aussage falsch ist? Natürlich weiß ich das, habe ich doch schon oben geschrieben, daß 8V und 16V Kopf anders von der Charakteristik sind. Das solltest aber spätestens jetzt auch mal zur Kenntnis nehmenZitatDu schreibst das es sehr schwer ist mit den 268ern , Rocky hat damit 308 ponys , ist ja schonmal ordenlich was .Zumal er ja nicht was wirklich besonderes am Motor gemacht .
Wenn man weiß wie, dann geht das auch. Selbst mit meinen 254er-Nocken -
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Also sollen auch noch die, die weit fahren müssen, dafür bestraft werden, das sie arbeiten gehen!?
Naja, das ist Ansichtssache. Millionen Menschen leben in Städten, fahren aber dennoch jeden Tag der Bequemlichkeit mit Auto - und lachen über die Bahnbenutzer.... oder wohnen im schönen Vorort und lachen über die Mietswohnungen-Inhaber....so einfach ist es da nicht. Es wird furchtbarviel sinnlos und umsonst gefahren....ZitatGanz ehrlich, dann werd ich sofort zum Sozialschmarotzer, werde arbeitslos, setz mich auf die Couch und kassiere im Enddeffeckt noch mehr, weil ich ja garnix mehr zahle!?
Naja, Sozialschmarotzer sind wir alle, weil wir alle auf Kosten von Anderen leben....aber auch andere auf unsere Kosten leben.
Und bei meinen Arbeitszeiten frage sicherlich nicht nur ich, ob sich das alles überhaupt lohnt und man auf der Couch nicht wirklich mehr kassiert.....aber das ist wieder ein ganz anderes Thema -
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Aber das weißt Du ja alles viel besser.
naja, bei deinem Fachwissen ist das ja auch kein Wunder....willst noch ein Beispiel haben? Kein Thema:ZitatWenn dein Fond pleite geht, hast Du aber schlechte Karten.
Wie soll ein Fond Pleite gehen? Ein Aktien-Fond beinhaltet gekaufte Aktien/Wertpapiere. Geht eins der Wertpapiere pleite, dann pech. Aber alle Aktien pleite? Theoretisch machbar, so wie ja auch eines Tages das Jüngste Gericht ansteht Praktisch jedoch nicht möglich, naja, außer Madoff-Fond.........und so zieht sich dein fehlendes Fachwissen durch die ganzen Beiträge. Und ich bin mir sicher, daß du wieder nicht dazu gelernt hast und ruhig sein wirst, sondern weiter machst....und ich dann deine Fehler berichtige. Aber nur, damit du lernst und deinen Freunden erzählst, was du hier gelernt hast -
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Aber wenn Du deine Märchen vom Geld weite glauben magst, bitte sehr. Ist mir doch egal.
tja, es sind nur keine Märchen. Alles Fakten. Nur du willst das halt nicht, daß es so ist. Dafür kann ich auch nichts. Nur ist meine Argumentation (bis auf die Rechtschreibfehler) mal fachlich richtig.ZitatTatsahe ist einfach, daß mehr Leute Aktien haben, als noch vor 30 Jahren.
Ist es nun mal nicht. Okay, wenn du jetzt das anhand der "neuen" Leute aus dem Osten mit einberechnest, dann vielleicht schon. Nur dann halte ich gegen, daß diese Leute ja auch ohne "Aktien" Anteile an den volkseigenen Betrieben hatten
Wer wo wie Aktien hat, ist egal. Die Leute, die Geld verloren haben, haben Pech. Aber vor 10 Jahren am neuen Markt war das ebendso...und das geht runter bis zum schwarzen Freitag 1928....selbst die Tulpen-Sturz von 1639 hat eine Menge Leute mitgerissen..........achso, sind ja alles wieder Märchen, wa?Zitatbtw, was hastD u gegen Fernfahre, Lageristen oder Bauarbeiter?
ich habe nichts gegen sie. nur meine erfahrungen (nicht nur meine *g) zeige mir, daß es in dieser gruppe zu starken selbstüberschätzungen und verunglimpfungen anderer kommt. da wird dann zb schon mal der, der ahnung hat als märchenerzähler und dumm hingestellt, nur weil man selbst diese themen nicht kennt
völker hört die signale, auf zum letzen gefecht...die internationale..............na, wohl bissel im kommunisten-comic geblättert? *g es sind die ungebildeten menschen, die sich ausbeuten lassen. bildung und wissen sollen aber unterjochung verhindern......tja, nur nicht jeder nimmt sie an, dann wird in die röhre geschaut und die anderen sind die bösen... -
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Es ist zwecklos mit dir. Du bist entweder dumm oder willst stänkern. Mach das bitte wo anders.
Ah so, weil ich dir mehrfach dein fehlendes Fachwissen nachgewiesen habe, bin ich dumm oder will stänkern? Würde eher sagen,daß ich dein offensichtlich falsches Geschreibse nicht so stehen lassen will......Laß mich raten: Du bist 8te Klasse und stolzer Bauarbeiter/Fernfahrer/Lagerist,und alle die Studieren bzw. länger zur Schule gehen faule Streber und Idioten? -
na auf eine genauere Beschreibung dieses Testes bin ich mal gespannt. Was für Autos genau? Vorher/Nachhermessung? Was wurde wie gemessen?
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Was gemeint ist,daß die Spule besser, also mit mehr Kraft, und schneller, also die Aufladung und Bereitschaft, arbeitet.
Da ist schon etwa dranne, da die 12V ja hochtransformiert werden zum Zündfunken. Und da gibt es große Unterschiede zwischen den einzelnen Systemen. Habe selber vor einiger Zeit mit solche Steuerungen experimentiert und ja, es gibt auch Tuning bei der Zündspulesteuerung
Aber generell ist da mit Serienteilen schon bestens umsorgt. Erst wenn mehr Drehzahl gefahren werden sollte, braucht man bessere Systeme die da mitkommen. -
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Du weißt ganz genau, was ich meine.
Nee, weiß ich ja nicht, sonst würde ich doch nichts schreiben..ZitatHinz und Kunz hat in Fond inverstiert.
Ah, und wer ist in deinen Augen Hinz und Kunz? Die, die mehr aus ihrem Leben machen wollen? Schließt sich da etwa der Kreis?
Aktien und deren Handel gibt es schon ne ganze weile vor ntv oder friedhelm busch's 2 minuten beim zdf-mittagsmagazin...nur mal so als Gedankenansatz -
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Du hast doch geschrieben das nur deine 254° Nocken funktionieren wegen den Spülverlusten !?!?!?!?
ne, nur sowieso nicht. da gibt es noch andere nocken. nur in bezug auf die stark überschneidungen der saugernocken sind meine da besser. und dann käme auch noch bissel der preis in's spiel@Hendrik. genau so meine ich das, nur sehe ich da irgendwie keinen sinn, sowas zu schreiben, was eh jeder weis. aber danke,daß du mir die arbeit abgenommen hast
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Der Aktienboom und die damit verbundene Streuung von Aktien, die fast ausschließliche Absicherung über Aktien, gab es zu D-Mark Zeiten noch nicht.
Na was für ein Quatsch. Welche Streuung denn bitte? Warst schon mal bei einer Jahresvollversammlung der Aktionäre? Da sitzen dann die Herren der Banken mit ungefähr 90% Stimmanteil und Ließchen Müller mit ihren 0,000000000001% Stimmanteil. Der Großteil der Aktien sind in Fonds gebunden, welche Banken gehören die versuchen Geld zu machen und die Fondsanteile (aufgrund guter Jahreszahlen/Gewinne) an Kunden zu verkaufen bzw. selbst spekulieren. Die Leute derer, die allein und mit Aktien/Zertifikaten spekulieren, kannst an einer Hand abzählen.Aber wie Andreas schon sagte, in Ami-Land war das Geld so günstig, da bekam jeder mit einigermaßen funktionierenden Stoffwechsel einen Kredit, den der nie im Leben abbezahlen konnte. Das kam sogar schonmal bei einer Al-Bundy-Folge anfang der 90er vor.......und so ist da nun mal, wenn keine Basis da ist und die Zinsen steigen, wird es eng mit der Bezahlung. Dann platzt alles. Hat nichts mit Aktien zu tun, es sei denn du meinst die Milliarden-Sache mit dem Madoff