Beiträge von FRank-GTI

benzindruck während der fahrt mal gemessen? ohne genauere fakten ist es immer ein raten....

deswegen habe ich ja auch 220ps gesagt
mit guter kopfbearbeitung und nocke sind 250ps drin. allerdings nur mit richtiger abstimmung.

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- Geht das trotz der hohen Laufleistung des Blocks (Verschleißteile werden natürlich erneuert)?

kommt auf den zustand deiner zylinderlaufbahnen/kurbelwellenlager etc an. wenn der motor noch in ordnunung ist( was bei 253tkm eigentlich nicht mehr sein kann) dann sollte es gehen....

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Ist es möglich, den Motor als leistungsgesteigerter 2E einzutragen?Hat ja immernoch die Digifant

naja, aber nicht mehr die serien-digifant. höchstens die digfant vom G60, da dir die 2E-Digifant niemand auf aufgeladen umbauen wird
ansonsten hängt das auch stark von der karosse ab. soweit ich das in erinnerung habe wollte der rocky (forumspartner) wohl was für Golf I und II machen, aber nicht für den IIIer, also ein gutachten etc

prinzipiell ist es machbar, auch wenn der 2E größere Bohrung hat als der PG-Kopf, allerdings guter umbau und nicht von heute auf morgen getan.
aber je nach ausbaustufe liegen dann zwischen 220 und 250PS an

mh, die leichtesten 3er wogen doch um die 1050kg mit schiebedacht. wie willst du 150kg einsparen durch deine sachen UND gleichzeitig dem verbau von bügel und streben?

ja, aber meistens sind die alle so hingehunzt, daß es eh nicht mehr geht.
zerschnittene gl-stoßstangen für die hängerkupplung, ander fahrersitz, mit folie zugeklebte sigla-scheiben, zerbohrte türpappen, mit freispreicheinrichtungen zugebohrte mittelkonsolen, brandlöcher und und und

und wenn fahrzeuge aus solchem besitz in die presse wandern, ist das kein verlust, sondern ein gewinn.

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Lächerlichkeiten sind von dir in einigen großen Foren zu lesen. In vielen davon bist allerdings du schon gesperrt und nicht ich.

ja, weil du in dem einen forum aktiv genug bist, um von allen angezählt zu werden
und wenn du mal aktiv bist, wie hier (aber nicht in der technik) - dann wirst auch gleich aufgrund deiner art vom chef angezählt.

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Ist dir noch garnicht aufgefallen das auch dieses Thema hier, wiedereinmal, gegen dich und deine Ausdünstungen geht?

ne, weil dem nicht so ist. da läßt nur jemand seinen frust ab, weil er keine lust hat zu helfen und stunk machen will. so wie du hier auch. nichts zum technischen beitragen wollen, aber dennoch radau machen

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Schönen Tag noch Fränki.......oder soll ich "corri_g60power" sagen?

super. ist das der einzige user, der dich da anzählt? warum nennst nicht noch die anderen dutzend, die es direkt oder indirekt machen....und die bin ich dann alle selber? ich sage ja, paranoia

und wie gesagt, aus "deinem" forum bin ich geflogen, weil ich nicht aufgehört habe nach fakten für die kampfhamster-thesen zu fragen.........jetzt frage ich zum zweiten mal, was ist denn aus der sache mit kampfhamster geworden?

und der meist gehasste corradoforum-moderator des netzes taucht auch noch auf. hat dein ego wohl immer noch nicht überwunden, wie nicht nur ich dich mehrfach der lächerlichkeit preis gegeben habe, daß alles über dich lachen konnte?

tja, so ist das halt, wa? aber mach dir nichts draus, du bist nicht der einzige, mit dem ich das mache.....

und wenn man sich mal die gründe anhört, warum ich geflogen bin, mh, dann gibt es was zu danken? bei dir im forum war es doch meine gar unverschämte art fakten vom kampfhamster haben zu wollen. gar wirklich schrecklich. aber ihr wolltet ihm lieber eine plattform für sein getöse bieten, ohne fakten, ohne logik...........was ist eigentlich aus der kampfhamster-aktion geworden?

und neu anmelden? oh klar, so einfach kann man sich das ja auch machen. jeder, der dann zu offensichtlichen mißständen etwas sagt, bin dann ich mit anderem namen, wa? nennt sich paranoia...

damit kannst du 2 motoren deiner art versorgen
nimm mal die filteroberfläche und rechne sie gegen die oberfläche vom plattenfilter

der hat leider keine powerflex-buchsen....und ist erst am syncro-sachen sondieren

und für diesen beitrag hast du nun 14 tage gebraucht? reife leistung

ja, stimmt auch wieder. da habe ich die drehzahlen ausser acht gelassen. nur dennoch empfinde ich sie als etwas hoch....

nee, ich frage ja nur, weil 67PS Verlustleistung ist extrem viel für einen fronttriebler trotz 02A getriebes.
Oder hat sich innerhalb von einer woche dein getriebe so verschlechtert, daß es dazu kommt? der wert ist jedenfalls nicht gesund und erhöht so ungerechtfertig nur die höchstleistung des motors. da würde ich mal nachhaken.

wie kommt der extreme zuwachs der schleppleistung von 50ps auf 67ps? und mit dem chip lief er ja schön fett

ne, passt nicht. da vw da kein OBDII, sondern so eine art OBD-I/VW-OBD verwendet hat

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anz geil, aussen wie 500PS und 100PS unter der Haube.

ja, aber das ist doch bei 80% der Autos so

rost...ich sehe nur rost, und das tut weh. und so haben es auch sicher die anderen gesehen. geschmäcker sind verschieden, aber ein rostendes auto? ich weiß nicht

die hat andere bauform, bissel mehr hub und öffnungswinkel, anders geschliffen, wenn du so willst.

allerdings lohnt sich das nicht, da es auch nur eine seriennocke ist. wenn nocke, dann tuning-nocke und passender chip dazu. aber auch beim tausch brauchst du angepasstes steuergerät zu.

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Aber es kann doch nicht sein, das wenn du eine Firma hast, diese komplett vom Staat finanziert wird

Warum nicht? Ist doch eine Frage des Chefes, wie unternehmerisch er sich gibt. Es gibt immer noch die Illusion der "normalen" Angestellten, daß eine Firma ein gutes und solides Produkt haben sollte, damit bla bla
Dem ist aber nicht so, und da liegt der Knackpunkt. Eine Firma will Geld verdienen. Der Rest ist nebensächlich bzw. vollkommen egal. Moral? Naja, Moral ist nur was für den, der es sich leisten kann. Also für niemanden.
Ist zwar absolut assozial, aber die Warheit. Wer in den letzten Jahren die Zeitungen aufgeschlagen hat bzw. Bekannten und Verwandten zuhört, der weiß das.
Gestern Mittach kam ein schöner Beitrag auf MDR (ist ein 3ter Sender, nur westlich der Elbe kennt den keiner :D).
Da ging es um Jobben zu jedem Preis. Rewe-Kassiererin muß ja auch ein sehr guter Job sein
Sowas finde ich viel schlimmer, als Geld - was eh keiner mehr bekommt - verschenkt wird. mit dem geld wird meistens was gekauft....

Achso, Staat? Was soll das sein? Ich kenne nur Menschen, die sich zusammgeschlossen haben, teilweise sogar gewählt, die sich an die Machtspitze gestellt haben. Menschen, keine alles bestimmenden, unbesiegbaren Außerirdischen oder ein brennender Busch;)
Man sollte das immer beachten, wenn man schimpft und verteufelt

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Habe jetzt schon mehrfach gelesen das bei Vr6 T Umbauten von ruhender auf verteiler Zündung umgebaut wird, wo liegt da der Vorteil? Mein Motor hat ruhende, dacht das wäre die bessere Technik!

Der "Vorteil" ist, daß die Tuner da mehr Chips für haben, ist halt alte Technik. Für ruhende Zündung gibt es weniger Chips und Leute, die sich damit auskennen. Und wer "nur" Chips zukauft/kopiert und nichts selbst machen kann, der wird auch nur Verteiler-Chips haben.
Steuergeräte haben sich da geändert und da halt weniger Verteiler-Lose unterwegs sind.....
Und es ist auch die wesentlich bessere Technik, nur kennen sich halt weniger Leute mit dem Steuergerät davon aus.