Beiträge von FRank-GTI

auch ein turbo muß luft ansaugen

blauer wassertemperaturgeber gecheckt? mal hallgeber überprüft? kabelbaum kontaktsicher aufgebaut/verlegt?
vielleicht voll-lastschalter und leerlauf-schalter vertauscht beim anschluß?

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Mensch, dann kauf sie doch, es muss doch DIR gefallen und nicht uns....!
Baust Du dein Auto für uns oder für Dich?

ne! er macht das schon ganz richtig. er findet müll, ist sich aber nicht sicher und fragt nach. das ist doch das, was eigentlich erstrebenswert ist. das die leute vor dem opel bauen fragen, nicht danach. er ist also noch nicht ganz verloren

fasthowie das ist eine front, durch die deppen gekennzeichnet werden. willst du nicht als depp erkannt werden und dich zum gespött aller leute mit ahnung und niveau machen, laß sie lieber weg....der nächste klingelton-bigbrother-zombie wird dir dankbar sein

ja, aber die haben auch falsches öl genommen. somit ist der test vollkommen sinnlos. motoröl nehmen, wo spezielles filteröl vorgesehen ist, so kann man es sich auch einfach machen
ich würde mich da lieber auf die erfahrungen von millionen fahrern aller güte machen, die seit jahrzehnten mit diesen teilen unterwegs sind. allerdings ist das mit dem öl und dem lmm nicht zu verachten. gerade
die moderenen versionen des lmm sind da empfindlicher. aber eine kn-platte im serientrimm bzw mit richtiger ölung sollte da keine mehr-probleme bereiten. und war der lmm bei vw nicht eh ein "verschleißteil"

hier mal ein link, der hier schon mal gepostet worden ist. also so schlecht kann der k&n nicht sein

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Du bist doch der der sich darauf einlässt, was hast dann noch zu motzen?

na ich lasse mich auf nichts ein. und motzen tue ich auch nicht. also passt alles schon....

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Mist = Scheiße... so besser zu verstehen?

nö, aber donnerstags verstehe ich eh eine vokale und primzahlen. da kann das bei mir auch nichts werden. ich probiere es dann morgen nochmal

du findest es mist? ich finde es erschreckend, daß du auch nur ansatzweise lust und zeit hast, dich damit zu beschäftigen und einen beitrag dazu zu schreiben......

na da gibt es nur das übliche. irgendwelche motor-talker verpeilen mal wieder technik und logik und machen sich zum honk. und nur einer weißt sie darauf hin, mit dem ergebnis, daß er der böse ist
und da eddi mal wieder nichts beitragen kann, versucht er halt hier welle zu schieben. die übliche armseelige tatik von ihm. er will alleine der häuptling im buddelkasten sein

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Was spielt das bei einer Überführung zur Lackierei für eine Rolle ob eine Dame aus der Verwaltung das Auto oder er Azubi vom KFZ bereich oder der chef selbst fährt?
Warscheinlich wollten sie zum Wohl des Kunden handeln und haben versucht das Auto umgehend in die Lackierei zu fahren,da wird wohl nur jemdand aus der Verwaltung fei gewesen sein.

ah ja, und genau die dame fährt dann rauchend ganz woanders lang, als nötig? schon klar. und wie sieht es mit der betriebshaftpflicht des fahrers aus? sind nicht nur zugelassene personen versicherungstechnisch
berechtigt, ein kundenauto zu bewegen? fragen über fragen. wobei allein die fakten schon klar dafür sprechen, solchen leuten einen denkzettel zu verpassen. im kundenauto rauchen, das ist so dreist, daß
ich das nicht mal glauben kann, geschweige denn vorstellen.....

Welches Autohaus?
Ich habe mein Auto ebend auf der Strasse gesehen, nicht von mir gefahren...und selbst wenn, beim Autohaus kann mir keiner Auskunft geben, wo mein Auto gerade ist...alles merkwürdig irgendwie

Äh, kann mir einer mal erklären, was eine Schnitte aus der Verwaltung an Überführung zum Lacker machen soll???

Würde zur Polizei gehen und das Auto als gestohlen melden. Hast es ja selbst weit ab vom Schuß von einer fremden, rauchenden Frau fahren sehen. Wer sagt denn, daß es nicht geklaut wurde..oder anderweitig mißbraucht?
Du hast dein Auto bei einem seriösen Autohaus abgegeben, die würden niemals etwas mit deinem Auto machen. Also kann die Frau nur auf eigene Faust, fern jeder Erlaubnis dein Auto entwendet haben....KM-Stand hast ja sicherlich bei Übergabe notiert, oder?

naja, bauliche veränderung. kann man sehen wie man will.

das fahrverhalten verbessert sich schon stark, er wird einfach direkter. es ist aber nur für den sportlichen fahrer. wenn du der locker cruiser mit 40km im monat bist, dann sind die lager nichts für dich.

genau, neue lager einpressen. ob pu oder nicht, mußt du wissen, pu-lager kosten ca 46€ +versand und du hast dann ruhe bei den lagern....ebay billig kann dich teurer kommen

okay, anders. für mich als laie gestaltet es sich so, daß ein verschraubtes 020 mehr verträgt, als ein genietetet es. da meist die nieten den eigentlichen getriebeschaden verursachen. daß es vom grundkonzept nicht mit der standhaftigkeit es 02A mithalten kann, sollte aber dennoch nicht ausser acht gelassen werden. also bei 020-getriebe an starken motoren lieber ein paar getriebe auf halde haben. okay?

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Schaue dir mal deine sachdienlichen Beiträge an, Da steht nichts mehr drin, was mit dem Thema zu tun hat.

na dann schaue mal genauer hin. ich sehe sofort das wesentliche: umbauen und dann keine kontrolle über die werte haben. ist doch ganz einfach. selbst ein nicht-handwerker wie ich, sehe das sofort.

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Und es haben auch schon andere Leute ohne Breitbandlambda und Abgastemperatur geschafft einen
so schwierigen Fall wie KR Nocken im Pl zu verbauen gelöst.

ah. und schon wieder eine vorlage: weil andere es geschafft haben, ist es also richtig? es haben schon leute ohne medizinstudium jahrelang den oberarzt in klinik geschafft - also warum dann medizin studieren, deiner logik nach...

und genau so ist das grundkonzept aufgebaut: viel schrauben, wenig plan. und nur das meine ich. und nichts anderes. war dir das jetzt "sachlich" genug? sorry. aber ist dir schon aufgefallen, das hier niemand sonst antwortet?
und das forum ist voll mit leuten, die ahnung haben

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Oje, jetzt geht die Diskutirerei mit dir los.

wieder? du sagst etwas falsches, ich berichtige dich. du fängst an, dann rumzudiskutieren. und mit mir? weiß nicht, kann mich nicht erinnern..

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Ich möchte aber keine Lambda Anzeige usw. für einen Normalen PL mit achso gefährlichen KR Nocken und Kr Ansaugbrücke.

achso. lieber das forum nerven mit unausgewogenen fragen? schon klar...

sorry, aber was erwartest du? entweder du suchst hilfe und nimmst die ratschläge an, oder du läßt es. aber du kannst den doch nicht angehen,
der dich auf deine fehler aufmerksam macht...sorry, aber das ist ja mal völlig daneben.

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Ansopnsten werde ich dich einfach ignorieren, weil es bei dir meistens kein Ende gibt (in anderen Threads schon häufig beobachtet.

ach iwo, wenn ich merke, daß derjenige lernresistent ist und sich genug zum deppen gemacht hat, höre ich auf. denn ganz umsonst ist meine zeit auch nicht

genau, gehe mal testen. keine kontrolle haben über das, was da im umgebauten motor abgeht. aber feste testen. so muß es ein

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Da es hier nur um ein popeligen Spaß Golf 2 geht, werde ich mit Sicherheit keine Breitbandlambda + Anzeige + Abgastemperatur Fühler + Anzeige verbauen.

warum nicht? gehst auch im schlafanzug zu aldi einkaufen? ist doch auch nur ein discounter.... entweder richtig, oder nichtig. auch an einem spaßgolf kann es zu problemen kommen, und da
ist unterstützende technik wichtig.......oder dir ist es opel egal was mit dem golf ist, nur warum schreibst dann im forum?

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ich möchte nur anständige antworten,dafür ist doch so ein forum da oder nicht?

das forum ist aber auch für anständige fragen da....und mechanische bearbeitungen am motor vornehmen und dann die steuerung dazu nicht anpassen UND dann noch schreiben "der lief ja 3 jahre so"...ist leider sehr unanständig.

suche dir einen, der deinen motor auf deine bearbeitung hin anpassen kann (benzinmenge, vielleicht sogar noch bissel zündung). gib ihm mit guten kontroll-anzeigen eine basis dazu und deine probleme lösen sich in luft auf - soweit sie natürlich auf der motorsache beruhen.

nun, da ihr ja alle gute schrauber und tuner seid, habt ihr doch auch sicherlich das nötige know-hoff dazu: was machen lambdawerte und abgastemperaturen bei euren umbauten?
wäre ein großer schritt in die problem-lösungs-richtung...

schlimmer kann es nicht kommen,jungscher typ, kein führerschein, alkohol...ich hätte den erschlagen.meine fresse!

17 zoll, pl und tacho 230? sind schon wieder ferien oder macht jemand den herrentag fröhlich weiter?

ach du schande!

na sowas ist aber mies!! hoffentlich kannst du noch etwas retten und verlierst nicht den mut......aber wenigstens ist dir nicht viel passiert, stell dir vor, du müßtest jetzt mit den lippen eine joystick bewegen um schreiben zu können....