Beiträge von FRank-GTI

die felgen sind der hammer, das auto sowieso!

solche felgen wollt ich schon immer haben!

wenn ich das auto sehe, kommen mir erinnerungen hoch

also als erstes rote rückleuchten, 40 tiefer, distanzscheiben emblemlosen grill
naja, und natürlich tacho

na supi, hab mit sat motorsport in euskirchen gesprochen: die wollen knapp 600 für die turboeintragung

klar, gutes hat seinen preis, aber ich wollte die eintragung nicht auf der rückseite eines 500euro scheines :-2

lars, was ist eigentlich aus dem roten nun geworden?

ja, vorne ist es anders, hinten nicht

zugelassen bis 140kw? damit ist das maximale gekennzeichnet. aber die dämpfer/federn sind ab 115ps anders. H&R macht da nicht so mist, die gleichen federn/dämpfer für alle motorisierungen zu nehmen.
...also um neues fahrwerk wirst nicht drum rumkommen denke ich - glaub nicht das passt

sucht jemand günstig einen turbo bis 2l benziner? mal im biete forum schauen....

fireball plusfahwerk hat andere antriebswellen (längere) andere ladlager, radnarben noch noch sonstiges - hat also nichts mehr mit den normalen achsaufbau zu tun. hat nichts mit der tieferlegung etc zu tun. is möglich, daß die aufnahme an den dämpfern unterschiedlich ist,nicht um sonst wird immer zwischen normal und plusfahrwerk unterschieden, geh mal auf die koni seite und zieh dir das rein. von fahrwerken die von 60- 174 ps zugelassen sind, halte ich gar nichts, weil die gewichts und auch belastungsgrenzen ja anders sind - , kann nur ein billig anbieter sein....zieh dir mal die koni-gw-fahrwerksseite rein, da wirst sehen, daß selbst nur der vr6 ein eigenes fahrwerk hat! drunter dann die hohen diesels und die 16 und 8v gti's...

geschwindigkeitsrechner? puh, also das ist "nur" die umdrehungen was möglich ist - abzüge was die verringerung des abrollumpfanges angeht, ist denn in der realitätsnahen drinne........möglich, daß der wert für den achsantrieb falsch ist
und da 3,667 hin muß - vielleicht hab ich da den wert falsch abgeschrieben? obwohl ja der 16v ja auch seilzug hatte....hast du ein "so mach ich es mir selbst buch=? da stehen die daten hinten drinn...

mh, denk mal nicht, daß es passen wird mit den dämpfern, weil du ja jetzt plusfahrwerk hast, was du ja bei deinem alten dreier nicht hattest.....

und natürlich blau und mit beleuchteten zeigern, ich hab die vom w8 und s4 da, aber die sagen mri nicht so zu - am besten finde ich immer ncoh die vom golf IV.....

schalter in rot gefällt mri auch besser, das blau wird meiner meinung nach zu doll von den weißen symbolen verfälscht....

ach ich bin auch schon ganz juckig aufs fahren, seit monaten kein gas mehr gegeben

auch meinen glückwunsch zum neuen auto!!

ach wird schon, nur nicht so euphorisch rangehen und sich blenden lassen - schön auf alles achten

dafür ist bei mir ebend das für heute angesetzte turbo-umrüstgespräch aus zeitgründen geplatzt
wieder tage sinnlos ins land gestrichen.....

fireball der aam ist aber ein 1,8l mit 75 ps... kann also nur der agg sein - großer unterschied zum ady ist da überhaupt nicht. querstromkopf kam erst ab dem nachfolger (akz oder akr oder so) - bin ja jedenfalls gespannt was draus wird!!!!

na hört sich doch gut an!! wenn der preis stimmt, dann ist das doch bestens - sind ja doch recht selten die teile zu vernünftigen preisen zu haben -hat ja dann wohl schon die agg maschine drinne

rückt doch mal paar genauere daten raus jungs

elzippo was wollt ihr euch denn ansehen - was aus dem netz oder zeitung?

irgendwie nimmt das mit dem krümmer für turbo arg lustige formen an, irgendwie kann mir keiner so ganau sage was los ist

mal sehen was nach dem wochenende ist

ich kann mich da nur elzippo anschließen was dem mit blitz und gewitter angeht

stimmt, tommy wollte auch was mit turbo machen, aber auf der garrettschiene, das widerum wollte ich nciht, weil die garretts nicht so haltbar sind........nun ja, ein blick in meine brieftasche sacht mir, daß ich lieber die finger von allem lassen sollte was 4 räder hat

Madison hab ich was verpasst? hat tommy auch was von ladern geschrieben?

naja, wer hat lust mir für 2 euro einen richtig guten turbokrümmer zu machen -und das hosen rohr mit dabei? :))

so meine beiden neuen spielerchen sind da!!

ein k04 lader vom audi TT/S3 und dieser neue lader für die 180 PSigen 1,8t......beide 0km gelaufen
nu brauch ich nur noch einen krümmer und die quahl der wahl welchen ich nehme. tendiere ja stark zu dem k04-lader

leider hab ich am wochenende meine camera verborgt , somit hab ich kann ich keine fotos machen, aber zum wochenende hin gehts wieder

so, jetzt kann ich ja mal was schreiben. zum wochenende hin sollte eigentlich ein neues "spielzeug" in 2 varianten kommen - was wird nicht verraten *gg aber es lohnt nicht.....
ist das paket verloren gegangen, kann ich mir die karten legen

naja, jedenfalls werde ich immer größenwahnsinniger. nicht das ich nur das komplette auto auseinander nehme um es dann mit irgendwelchen umbauten wieder zusammen zusetzen (fragt sich nur, ob das arbeitsamt das auch bezahlt ) - ich komme auch irgendwie auf ideen, sachen zu verbauen/umzubauen, die es so noch gar nich gab....das das nur mehr kostet und mich weiter nach hinten wirft ist klar....was auch klar ist, daß wenn ich nicht innerhalt der nächsten paar wochen einen bomben job finde, die saison 2003 für mich gelaufen ist

naja, mal sehen was kommt :-2

edit: ach ja, im oktober sollte ich zum tüff - fragt sich nur mit was, kann ja da schlecht mit gestrippter karrosse ankommen

der G-Panzer is nun nur noch Panzer.....der G is ja nun bei ebay zu habe -siehe link.

Zusammenbau ist gut, jedes wochenende wird ein teil mehr abgeschraubt....bald steht echt nur noch die blanke karosse rum. das wird wohl dies jahr nichts mehr. glaub kaum, daß die teile vom arbeitsamt bezahlt werden

gar nicht. der sieht, daß es xenon licht ist, weiß sofort, daß es nicht zulässig ist und überlegt, ob er den wagen stilllegen läßt oder euch nur einen mängelschein + 3punkte und 75€ gibt, denn:
[blink]Es gibt keine legale Möglichkeit, XENON nachträglich eintragen zu lassen.[/blink]
Da keiner der Ier, IIer und IIIer Scheinwerfer Xenon-zugelassen sind, hat das ganze Nachdenken über Reinigungsanlage etc auch keinen sind....

ich denk mal, wir treffen uns alle mal wenn lars einen GTI Edition hat - am besten in Marzahn -da gibbet auch schöne MCDoofs

@christia naja, wenn der g-lader neu vom werk wäre schon, aber mit 10-12 jahre alten gladern würde ich mir keinen motor aufbauen

hoi hoi hoi, was les ich da? III GTI Edition? na wie kommts denn?
ob du zu dem preis was finden wirst? der ady war nur 2monate im jahr 94 verbaut, die meisten also - wenn überhaupt - 1995er sein werden.....aber drück dir die daumen für ein vernünftiges angebot!!

bei mir wirkt sich eine neue idee zwecks motor massiv auf den geldbeutel aus - ich glaube - wenn überhaupt - bekomme ich bis oktober nru den motor zusammen

hat wer intresse an einem glader? verkaufe meinen, zwar nicht mehr der beste auch noch meilen besser als manches was sonst rumfährt
morgen geht er zu ebay :-2