Beiträge von FRank-GTI

hat einer da fundierte sachen zum thema staudruck? so ganz kann ich das nicht glauben.....

ladedruck ist angesichts der nocke, des kopfes und des rades vollkommen okay

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Sie hat ein Steuergerät aber sowas kennst du ja nicht.

*hüstel ich weiß, daß du nicht einmal ansatzweise nachvollziehen kannst, was ich kenne oder nicht.
aber du hast meine frage nicht beantwortet, wo steht der eindeutige wert und wo der höchstwert...bist jetzt der nächste, dem die sachlichen argumente ausgehen?

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Trotzdem gibt es weitaus bessere Anzeigen auf den Markt!!

ja nur wo? warum werden immer behauptungen aufgestellt, ohne beweise anzuführen?

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Da ist mal meine. Von HKS,60mm,bis 2,5bar

nu ja, wo ist die höchstwertanzeige bei deiner hks? und wo steht
die eindeutig erkennbare Zahl (also der Wert)?
ich seh wieder nur diese show-zappel-zeiger-anzeigen....

nun ja, bringt es die gemeinschaft irgendwie weiter, wenn du solche sprüche über mich klopfst? glaube nicht....

was uns weiterbringen würde, wenn du deine behauptung (conrad-teile für ladedruckanzeige) auch beweisen könntest, also?
oder gehe ich recht in der annahme, daß es wiedermal reine profilierung ist, hauptsache mitreden und so tun als ob? wäre schade,wenn es so wäre.....

mit anderen worten es gibt bei conrad nichts

ansonsten wäre es ja ziemlich dreist sich hier hinzustellen und zu propagieren, daß es was bei conrad gibt und auf nachfrage mit so einer antwort zu kommen. vielleicht aber doch nicht dreist, sondern eher unglaubwürdig? naja, wie auch immer bringt uns jedenfalls nicht weiter in der angelegenheit

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Ich denke wohl keiner der etwas gescheit ist!

aber vielleicht haben wir ja auch hier die begründung....

aber vielleich hat jemand anderes das (was immer es auch ist, ich kenne da ausser equeus-anzeigen nichts) bei conrad gefunden und ist sozialer und kameradschaftlicher als die dame über mir und kann teilenr posten....das wäre nett

dann gib doch bitte mal conrad-teilenummer/link, damit wir sehen können ob es auch wirklich günstig ist, und nicht billig

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und für die meißten sind die Zusatzanzeigen ja eh nur Bling Bling

stimmt, denn die, die es ernst meinen nehmen keine solcher zappel-zeiger-instrumente

ich hab auch schon einiges bei ihnen bestellt und auch immer erhalten, wenn sie sagten es sei raus. manchmal waren sie sogar schneller als gewünscht, besonders dann wenn wieder mal die augen größer waren als die brieftasche

was gut sein kann, daß jedes "seltsame" briefchen/päckchen einer bombenkontrolle unterzogen wird - kein witz.
habe auch schon einige sendungen gehabt, die teilweise bis zu 5 tagen brauchten. bei uns in der post hängt auch son schreiben aus, daß es aufgrund der allgemeinern lage(terroristen) zu wartezeiten kommen kann beim ausliefern

einfach bei mir melden

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das sich 2 Parteien darum Steiten wer nun mehr Ahnung davon hat, oder irre ich mich da?

das ist ja auch nicht der fall, sondern die partei 1 weiß was und die partei 2 kann dies nicht zulassen, weil partei 1 einfach das nicht wissen solll, es nicht zu wissen hat und überhaupt. und so wird auf teufel komm raus dagegen gesprochen(siehe diverse smilie-benutzung etc). hauptsache dagegen, ohne sinnvoll eine alternative zu bieten oder auch nur ansatzweise ihre thesen zu beweisen. das wirst hier noch öfter finden

wie g2power es schon sagte, so einfach mit scheibe rauf und gut ist nicht. würde auch auf jeden fall den block tauschen wenn es geht

naja, so kundig bin ich nicht, daß ich wüßte, wo und wie er zu besichtigen ist. denke mal, daß da ein paar aussagekräftige fotos weiterhelfen würde

mh, wo das impulsgeberrad ist, wurde ja von mir schon gesagt und von cps-worker auch bildlich dargestellt (leider etwas klein).
ist nur die frage, wie der sensor dort (weil rad ja im block) sinnvoll befestigt werden kann.
und darum gehts doch, nicht ein rad irgendwie irgendwo raufschrauben, sondern ein stimmiges gesamt system erzeugen.
also meine herren (und auch damen) ran mit den vorschlägen, wie ein pl/kr block sinnvoll um dies erweitert werden kann

genau, es ist immer gut zusätzliche rotierende massen so extern wie möglich anzubringen
da sieht mann gleich wer vom fach ist, und wer vom biene-maja-verein

der abf hat die entsprechende kw-sensor-vorrichtung, den rest kann dir der willie erzählen

naja nu, der kurbelwellensensor ist das wichtigste teíl der zündanlage
ist wie turbo am 1,8t entfernen um motor und verbrauch zu schonen - macht bedingt sinn.

er dient für die erkennung der lage der kurbelwelle. daraus wird dann der exakt der zündzeitpunkt gesetzt/bestimmt. das äquivalente gegenstück bei der digifant ist der hallgeber, welcher durch 4 zeitfenster versucht das selbe zu machen, wobei die betonung auf versucht liegt.
anhand des kw-sensors ist zb auch das gezielte bedienen von den 4 (oder mehr düsen) möglich, wohingehend bei der digifant(g60 ohne dk-potie) nur alle auf einmal angesprochen werden....

ich würd den rechten arm meines bruders (wenn ich einen hätte =))
für einen kw-sensor geben....ohne ihn, kannst auch gleich bei digifant bleiben...

du meinst wegen form der zündkerzen vom 16v und 1,8t wegen stecker? oder wegen der spulen an sich?

da hängt ja der hammer begraben: er ist durch loch im block auf eine zahnrad-scheibe (welche auf der kurbelwelle sitzt) gerichtet.
ich denke mal, um blocktausch wirst da nich drum rumkommen.

warum eigentlich der wunsch nach 1,8t mot auf 16vt?

wenn du den kurbelwellensensor und die drosselklappe vom 1,8t verbauen kannst, dann hast das schwierigste hinter dir -von der mechanik

absolut 2bar, also umgebungsdruck und ca 1bar überdruck.
da aber g60 nicht immer nur ladedruck anliegen hat, sondern auch im saugenden zustand über die digifant seine einspritzung/zündung geregelt bekommt, gehts auch ganz ohne ladedruck bei der g60-fant.

1bar ist ja drinn. kennfelder anpassen ist auch klar.
nix anderes wird hier von mir gesagt, und von einigen auch schon
praktiziert (besonders bei denen, bei denen der lader futsch ist und kein geld für neuer da ist...)

na was sagt er denn? und wo?