Beiträge von Slime1234

danke jungs, ihr habt mir echt geholfen, jetz gehts!!!
Hab mir alles auch nochmal in ruhe angeschaut und mit hilfe eurer antworten bin ich dann drauf gekommen. Danke.

Bi Xenon Linsen sind vom Audi, genauso wie die Vorschaltgeräte ( Hella).

wenn ich das fernlicht jetz anklemme ist die klappe aber die ganze zeit auf ( fernlicht die ganze zeit an.)
Ich denke mal ich habe so schon was falsch geklemmt, kannst du mir das erklären als wenn ich da noch nichts gemacht hätte?

Hallo
Habe die Suche benutzt aber nichts passendes gefunden.
habe mir Bi-Xenon Linsen in meine Rallye-Front gebaut mit den passenden Steuergeräten von Hella. Funktioniert auch alles wunderbar, jedoch beim Fernlicht komm ich nicht weiter.
Meine Frage:
Was und Wie muss an den Blinkerhebelkabeln umstecken,bzw. umlöten damit das Fernlicht (bzw. die Klappe) angeht.
Da ja bei der Rallye-Front das Ablendlicht normalerweise ausgeht wenn man Fernlicht anmacht.
Ich habe es jetzt schon soweit hinbekommen, das wenigstens das Licht anbleibt wenn ich Fernlicht anmache, aber das Kabel für die Klappe vom Bi-Xenon hängt noch im leeren.

Freue mich auf eure Antworten.

#MFG

wie ne 1 sieht der letzte schnippsel vom buchstaben nich aus
eher ne 2, 4, 6 oder 7

die nummer kann man nicht mehr ganz lesen (die letzte ziffer)

steht drauf 191 911 25?

edit: und auf dem relaissockel steht: 251 937 501

super ich danke euch und gleich noch ne frage die mich interessiert:
Wofür ist das Relais mit der Nummer 77?

#MFG

Hallo
kann mir einer sagen was das ist und wozu?

#MFG

na den stecker mit dem rotem und dem braunen ist der anschluss für die box hinten auf der fahrerseite und der mit dem blauen und dem braunen der für die beifahrerseite

hier bitte

hab mal nen bild gemacht.
Das ist der Kabelstrang der ans Radio ranmuss. Da weiß ich ned wo.

Das sind ein rotes kabel, ein blaues und zwei braune

#MFG

Hallo
ich habe mir originale Boxen für hinten besorgt. hab ich den originalen kabelbaum dafür, nur ist mein problem das er vorne abgeschnitten ist und ich nicht weiß wo was ransoll. kann mir das vielleicht einer sagen?

#MFG
Sebastian

Hallo
Ich fahre einen Golf 2 BJ.90 1.3 55PS.
Ich würde gerne eine Servolenkung bei mir nachrüsten.
Geht das? Passt das?
Spendermodell währe ein Golf 2 Carat 1.8 90Ps Automatik BJ.85.

Was muss ich alles aus dem Carat ausbauen und was muss ich bei mir dazu alles umbauen?

Freue mich auf eure Ratschläge.

#MFG
Sebastian

ich hatte das problem auch bei einer nachrüst-ZV.
Lag daran das ein pin nicht richtig im stecker gesteckt hat und dadurch nicht genug kontakt hatte.
vielleicht ist bei dir ja auch ein pin rausgerutscht.

#mFG
Sebastian

• Wahlschalter auf 2 stellen
• MFA Taster drücken und gedrückt halten
• Zündung an
• Zündung aus
• Zündung an (oder gleich starten, ist egal)
• MFA Taster loslassen

#MFG
Sebastian

es ist ein Tacho aus einem Corrado G60
Baujahr weiß ich leider nicht, auf jedenfall ist er nicht digital sondern analog mit tachowelle genauso wie von meinem golf.

hoffe einer kann mir helfen

#MFG

danke erstmal ich habs gefunden und heute angeschlossen.
Leider ist mein wirkliches Problem damit nicht gelöst.
Und zwar geht die LCD Anzeige nicht. (Nicht mal die Uhr)
Habe ein Corrado Tacho in meinem 2er und auch den kabelbaum vom Tacho vom corrado genommen. es geht auch alles (Geschwindigkeit,Drezahlmesser und die leuchten,tankanzeige und temperatur) nur dieses LCD Display nicht?
Woran liegt das?
Freue mich über eure Antworten.

#MFG
Sebastian

sorry das ich frage, aber wo sitzt das rückschlagventil des BKV?

Hallo fahre einen golf 2 1,3l 40kw MKB: NZ
Nun meine Fragen:
Wo muss dieser Unterdruckschlauch von der Hinterseite des Tachos ran?
Und, wo bekomme ich diesen Unterdruckschlauch her?

Hoffe jemand kann mir helfen

#MFG
Sebastian

also meinste es is im arsch?