Egal was hier für nen Preis gesagt wird, mehr als bei ebay kriegst eh nicht.
Beiträge von haviii
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yo, allerdings wird dir so nen gutachter in den seltesten fällen den marktwert sagen. was wirklich geht: bei mobile reinhauen mit dem preis den du haben willst und warten ob leute anrufen, kostet gerade als aktion 5 euro und ist wirklich repräsentativ!!!!
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Mach doch eine klappbare Konsole und einen 3 Sitzer ! Das finde ich immer gosu :-i. Schön paar Woofer links und rechts --.-- JEA
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Den 2. aber nur an Autos mit richtig Feuer, sonst finde ich es assi.
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Bevor ich jemals länger als ne Woche arbeitslos wäre in meinem Leben, würde ich _jede_ Arbeit machen.
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Ich finde es nur für die Arbeiter die Kinder haben schlimm. Ich für meinen Teil würde _NIEMALS_ streiken. Das geht mir einfach zu sehr gegen meine Persönlichkeit mit bekloppten Mützen und behinderten Plakaten im Fernsehen peinliche Parolen zu brüllen. Wenn mein Arbeitsplatz scheisse ist oder wird, dann such ich mir was Neues. Fertig aus Ende. Dieses dumme Geheule : bla bla bla die sind Schuld bla bla bla die Bundesregierung ... zum Kotzen finde ich sowas.
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Am besten sollten die ganz Opel AUFLÖSEN. Die Frage wurde schon gestellt: wer kauft noch OPEL? Opel hat _KEIN_ Auto das nicht einen besseren Konkurenten hat.
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Könnte doch sein! 8P
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Ist richtig stimmig der 3er!
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Sind halt zwei Weltanschauungen. Die einen sagen: Tuning ist vorallem tuning von Fahreigenschaften (Motor, Bremse, Fahrwerk) die anderen sagen tuning ist : sich ein schönes Auto zu bauen.
Ich für meinen Teil sehe das so: ein Auto wird immer vom Motor ausgehen gemessen. Sicherlich ist mir das auch schnuppe ob jemand nen heissen G60 mit 200PS hat oder nen Vr6 Turbo mit 380 oder nen 16V Turbo oder was weiss ich ... allerdings rechtfertigt ein guter Motor dann auch ein "getuntes" Auto.
Dieses Optiktuning in der extremen form ist doch auch nur erfunden worden weil die Leute kein Geld // Bock // Zeit für Sachen am Antrieb hatten. Alle etablierten Tuner von irgendwelchen Marken (VW, BMW, Mercedes) setzen auf Leistung + bisschen Optik und nicht auf Optik + ein bisschen Leistung.
Zum Glück ist es auf Treffen auch so, das wenn zwei Autos "hübsch" sind immer derjenige mit dem besseren Motor gewinnt - zu recht halt.
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so hart ... soviel geld in ein 90 ps auto rofl die katze die sind alle hohl da
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Wenn du AUG lässt hast du kein Wellen Problem ... das bleibt alles gleich. Tacho nimmst vom G60 oder 16V 2er, Kabelbaum auch. Dann musst Du wirklich nur Motor reinhängen + Getriebe anflanschen (Ladeluftkühler ist bissel fummelkram) (+ an einer Domseite glaube ich wegen ner Riemenscheibe nen Hammerschlag). Kat krümmer Flammrohr nimmst G60 und 2H Teile( am besten halt alles G60). Steuergerät sowieso.
Ich habs selber noch nie gemacht, hab aber mal zugeschaut wie jemand nen G60 so in der "kleinen" Version umgebaut hat und das war an einem Tag erledigt.
Ansonsten kannst alles vom 2H nehmen (Tank, Benzinpumpe ...) sogar den Auspuff (was aber nich gut ist -> da emphielt sich ne Gruppe A oder so...). Die Servo auch.
MfG haviii
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Spiele auch schon lange mit dem Gedanken. Ich würde AUG Getriebe weiterverwenden und nur 256mm 16V vorne und Scheiben hinten + G60 einbauen. Das ist die "kleine" G60 Lösung und auch von "Laien" machbar. Die "grosse" Lösung mit Seilzug G60 Bremse etc... ist halt auch teurer + aufwendiger.
Wenn Du Dich für die "kleine" Lösung entscheidest ist es schnell gemacht!
MfG haviii
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freut man sich nur um so mehr wenn man gar nicht mehr damit rechnet !
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:blink: Da sieht gar nix verwegen aus. Ich glaube Du weisst nur nicht so recht wo die hingehört!
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Ich hab den popeligen Supersprint Magnum 100 ESD und muss sagen nach der Autobahnfahrt ist das sehr laut für "nur" nen ESD. Richtig geil auf dem Cabrio: Hartman und Supersprint Gruppe A.
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9000€ für 54PS ... nicht schlecht.
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Einfach zum Anwalt gehen, 30 Minuten erklären, der holt sich das Geld schon.
