Beiträge von Mamo

    Uiuiui....da ist man mal ein paar Tage nicht on, und schon hat man wieder reichlich zu lesen......


    Erst mal :


    HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH, HEINZELMANN


    Aber fahr nicht, wenn Du hast Karussell in Kopf!!!


    Zu den Eintragungen: Werde es auch erstmal in Norderstedt probieren, bevor ich das Ganze überteuert machen lasse.
    Zum Ölen: Ist ja nur etwas schmierig an der Servo. Ist ja nicht so, das da das Öl tropft. Werde das die Tage sauber machen und wenn ich mir denn vielleicht mal 5-Tages-Kennzeichen hole und n bisschen gefahren bin, das nochmal anschauen und gegebenfalls Gegenmassnahmen ergreifen. Ansonsten behaupte ich hier einfach mal, das das alles ordentlich gemacht ist bei mir.

    Naja, das mit dem Sauber ist so eine Sache bei meinem Motor. Aber ich werde den denn noch ein bisschen mit nem Lappen und etwas Waschbenzin oder so bearbeiten.
    Mal sehen, was mit der Servo ist, denn die sifft noch ein bisschen Öl raus, aber ansonsten ist der Motor ja trocken, was wohl auch nicht ganz unwichtig ist..:D


    Aber ich hab so langsam auch keine Lust mehr. Ständig was Neues. Jetzt ist das Schaltgestänge irgendwie lose. Ich hoffe, das da nur irgendwas ausgehakt ist. Hab noch nicht richtig nachgucken können.
    Aber wenigstens scheint der Motor jetzt zu laufen.


    Hatte ich doch glatt 2 Stecker vertauscht, weshalb der Motor nicht anspringen wollte. Kleiner Fehler, aber grosse Wirkung.

    Ich fahre nicht.
    Aber höre gerade, das ich morgen in die Halle kann.
    Da dort auch noch genug Arbeit wartet.....

    Zitat

    Original von Chris2000
    @ Mamo
    Freu dich schon mal auf den TÜV!
    Fahre nicht nach Hamburg.
    Da bekommst du den Motor nicht durch! :-6


    Was heisst Hamburg???
    Du meinst doch wohl hoffentlich nicht den TÜV in Norderstedt, oder???
    Weisst Du auch warum ich meinen Motor nicht eingetragen bekommen sollte??
    Sch*** TÜVer oder mehr so aus techn. Gründen???


    Son Mist, wo der Motor doch jetzt endlich läuft.... ;(


    Rechner ist nicht tot, aber hatte auch einiges an Arbeit auf dem Zettel.
    Dienstag komme ich wohl endlich mal wieder in die Halle.
    Bremsen müssen unbedingt fertig. (Wenn es denn noch Sinn macht)

    Da die Bilder wieder funzen, hab ich da auch gleich ne neugierige Frage:
    Wie gross sind denn die Ventile???
    Die sehen ja verdammt riesig aus???
    So geschätzt würde ich sagen um die 20cm hoch.
    Seh ich das richtig??? Desch a Woansinn....desch brudaal.....

    Zum 26.:
    Das ist ja n Sonntag 8o
    Wollten wir uns nicht an nem Samstag treffen???
    Ich bin immer von nem Samstag ausgegangen, weil am Sonntag sind wir zum Brunch eingeladen.
    Da gaben wir schon zugesagt.
    Ich weiss auch nicht, wie lange das geht.


    Och Kacke, wann schaffen wir das denn mal endlich, alle unter ein Dach zu kriegen.....MIST!


    Ansonsten bin ich nachher wohl in der Halle.

    Krasse Action :D
    Ich schraub auch lieber wenn es warm ist, ärger mich aber dann, das ich bei dem Wetter nicht fahren kann.


    Naja, und mal eben Motor raus und ein bisschen anhübschen fällt bei mir auch nicht gerade unter "Ich hab langeweile und schau mal was sich machen lässt"


    Drücke Dir auch alle meine Daumen, das hinterher alles wieder so läuft wie Du Dir das vorstellst.

    Licht und Nebels für Fotos versteh ich ja noch, aber Musi????
    Kann man die auch auf den Bildern hören??? *looool*
    Ich hab mir mittlerweile eine neue Batterie zugelegt.
    So müssen wir nicht mehr umbauen :D

    Hi Go,
    ich hab den 16V noch nicht eingetragen, weil so richtig läuft der Motor ja noch nicht, leider ;(
    Aber wenn es denn mal so weit ist, werde ich wohl nach Norderstedt fahren. Der TÜV da soll sehr gut drauf sein und es nicht so sehr kleinlich sehen, wie andere TÜV´s.
    Die meisten haben ja ein Problem mit Leuten, die ihr Auto nicht so lassen können, wie es ausgeliefert wurde.
    Ich hab mir vom 1er GTI (MKB DX) eine Spritpumpe besorgt. Ist nach den VW-Unterlagen genau die gleiche wie beim Rocco.


    Auch hab ich so den Verdacht, das das Getriebe hakt.
    Naja, nächste Woche hab ich auch wieder Zeit zum schrauben. Vielleicht hat Hreinzii ja auch wieder Zeit. Hreinzii ist quasi mein Motivator :D :D
    Wenn das Getriebe hin ist, hab ich 2 16V Getriebe die im A**** sind.
    Naja, erst mal abwarten.

    Hi @ all :D :D


    Wie schon gesagt, die Kiste läuft, hat aber arge Probs beim anspringen :(
    Ich muss immer drei-viermal die Zündung anmachen, so das die Spritpumpe fördert und dann erst starten.
    Mit etwas Chance will er dann. Läuft dann aber wie ein Sack Nüsse.
    Hab dieses Druckventil im Rücklauf schon getauscht. Ging dann ein wenig besser (kam mir jedenfalls so vor).
    Dann wollte ich noch den Mengenteiler tauschen. Als ich den "neuen" ausbauen wollte hab ich den Kopf glattgedreht und beim ausbohren ist mir der Rausdrehbohrer abgerissen. Naja, mal sehen, ob ich den Kopf von der Schraube irgendwie ab kriege.


    Ansonsten hab ich noch Kleinkram gemacht, wie Blinker nach vorne gesetzt, Kabel gegen Hitze abgeschirmt (Dank an Chris für den Tipp), Stossstange hinten gerichtet und das Hitzeblech über dem Endrohr etwas grösser ausgeschnitten.


    Gestern wollte ich mich an die Bremsen machen. Musste erstmal nen Kumpel ranzitieren, damit er mir den Wagen mit auf den Wagenheber wuchtet :D
    Da ich die Achsschenkel ja noch ein wenig "bearbeiten" muss und dafür die Flex anschmeissen muss, hab ich beschlossen, das muss um 21.45Uhr in der Gegend denn auch nicht unbedingt sein. Also erstmal verschoben.


    Mal sehen, wann Hreinzii mein Tacho fertig hat (drängel :D )
    Dann kann ich auch endlich innen wieder alles zusammensetzen.


    Achja, die Servo ist auch noch zu machen. Die saut irgendwo Öl raus. Muss mal sehen, wie dolle das ist. Tropfen tut es nicht! Wahrscheinlich alles sauber machen und hoffen, das der TÜV (wenn es denn endlich mal so weit ist) nix bemerkt :D


    Wann wollten wir uns denn noch mal treffen??

    Tja, ich hab glücklicherweise ( ? ) nicht so die grosse Auswahl. was RL angeht (1er Cabrio) und bin deshalb sofort bei einem namenhaften Hersteller gelandet.
    Ich habe schwarze RL von MHW gekauft und keinerlei Probs. Weder wegen der Passgenauigkeit, noch wegen Wassereinbruch.
    Und da die Teile einen roten Reflektor haben, muss ich nicht mal welche ankleben.
    Ausserdem sind die Teile wesentlich dunkler als die von In-Pro, welche in meinen Augen mehr grau als schwarz sind.
    Aber die RL haben die sich auch mit (damals) 300 DM bezahlen lassen.

    Unglaublich aber wahr.........


    !!!!!! Mein Wagen springt an !!!!!!


    Und mein Rechner scheint auch wieder zu funzen :D


    Der Tag gestern fing eigentlich gar nicht so gut an. Erst mächtig Gehirnweh und deshalb auch nicht wirklich Lust, in die Halle zu fahren. Aber angesichts der Tatsache, das ich die richtige Pumpe hab und Hreinzii den Motore endlich hören wollte, hab ich mich dann doch hochgerappelt und bin rüber. Toll, mit Kopfschmerzen an der Benzinpumpe arbeiten..... Erst voll high und dann brummen in der Birne....Huahh.


    Als die Pumpe denn drin war, kam Hreinzii auch und wir haben die ersten Startversuche gemacht. NIX.
    Diagnose: Batterie zu schwach.
    Abhilfe: Hreinziis ausgebaut und die genommen. IMMER NOCH NIX.
    Abhilfe 2: An laufenden Motor hängen. Ich hatte ja keinen Bock, die Halle frei zu machen und die Räder anzuschrauben und so weiter, aber Hreinzii liess nicht locker (Danke dafür!!!)
    Gesagt getan. Raus geschoben und angestöpselt.
    Naja, sdo richtig willig war er erst ja nicht, aber dann.....
    WRUMM....... ER LÄUFT!!!!!


    Kinners, ihr glaubt ja nicht, wie wir uns gefreut haben.
    So, nun noch zu Opa, dann kurz nach Hause und dann wieder ab in die Halle.
    Kühlwasser drückt raus und bei den Bremsen muss ich noch bei.

    Ich hab welche von Jamex drin.
    Die Dinger gehen wunderbar....
    Wenn ein Unwissender die Haube aufmacht, setzt es fast einen Kinnhaken :D :D
    Sind nur leider in rot.
    Hatte mir deshalb auch so billige Teile geholt. Der Effekt war, das ich die Haube trotzdem hochheben musste und dann fingen die Teile auch noch an zu rosten.
    Dann doch lieber in rot!!!!

    So, nun hoffe ich mal, das morgen alles hinhaut und die Kiste anspringt.
    Heute hab ich es denn nicht mehr geschafft, die Pumpe einzubauen.
    Aber morgen werden Hreinzii und ich es denn mal antesten. Lieber noch mal ein bisschen Super+ zutanken, damit der Motor denn auch gut drauf ist.. :D


    Hreinzii:
    Hör am besten auf dem Weg zu mir morgen KEINE Musik, damit Deine Batterie auch schön voll ist :D :D
    Und vergess nicht das Decoderteil, damit nicht auch noch auf dem Rückweg selber singen musst :D


    Chris:
    Hast Dein VR schon übern TÜV??


    @Fun:
    Was gibt es Neues von Deinem Cab???

    Jippie.....


    War heute mit Hreinzii auf dem Schrott und wir haben da doch tatsächlich einen 1er GTI 1.8 mit DX Motor gefunden.
    Das heisst---->> der hat die Spritpumpe drunter, die ich für mein Auto brauche.
    Nachdem wir denn etwas ratlos nach dem MKB auf dem Block gesucht haben und ihn dann auch fanden und dann festgestellt haben, das die Pumpe noch drunter ist, haben wir es gerade noch vor Feierabend geschafft das Teil auszubauen.
    Jetzt zuhause hab ich dann noch mal die Teilenummer verglichen und es ist tatsächjlich die gesuchte Pumpe!
    Nun muss sie nur noch heil sein.
    Da ich aber noch ein paar Schellen brauche und leider heute auch keine Zeit mehr habe die Pumpe einzubauen, muss ich das wohl auf Montag verschieben.


    Drückt mir bitte alle eure Daumen, das die Kiste dann endlich einen Mucks sagt.


    Hreinzii und ich haben gestern auch noch einige Kleinigkeiten am Auto erledigt, so das es dann auch bald alles gewesen sein soll.
    Hreinzii startet auch den Versuch, mein Tacho fertig zu bauen. Ich hoffe, er schafft das so, wie ich mir das vorstelle. Danke schon mal im voraus, Chef.


    So, das musste einfach raus!! :D



    !!!!!NEID!!!!!

    Ich sag bescheid, wenn ich wieder fahre, es sei denn, ich bin direkt in der Nähe vom Schrottplatz, so das es sich nicht lohnen würde, erst nach Hause zu fahren. (So wie heute)