Hi @ all
Wie schon gesagt, die Kiste läuft, hat aber arge Probs beim anspringen
Ich muss immer drei-viermal die Zündung anmachen, so das die Spritpumpe fördert und dann erst starten.
Mit etwas Chance will er dann. Läuft dann aber wie ein Sack Nüsse.
Hab dieses Druckventil im Rücklauf schon getauscht. Ging dann ein wenig besser (kam mir jedenfalls so vor).
Dann wollte ich noch den Mengenteiler tauschen. Als ich den "neuen" ausbauen wollte hab ich den Kopf glattgedreht und beim ausbohren ist mir der Rausdrehbohrer abgerissen. Naja, mal sehen, ob ich den Kopf von der Schraube irgendwie ab kriege.
Ansonsten hab ich noch Kleinkram gemacht, wie Blinker nach vorne gesetzt, Kabel gegen Hitze abgeschirmt (Dank an Chris für den Tipp), Stossstange hinten gerichtet und das Hitzeblech über dem Endrohr etwas grösser ausgeschnitten.
Gestern wollte ich mich an die Bremsen machen. Musste erstmal nen Kumpel ranzitieren, damit er mir den Wagen mit auf den Wagenheber wuchtet
Da ich die Achsschenkel ja noch ein wenig "bearbeiten" muss und dafür die Flex anschmeissen muss, hab ich beschlossen, das muss um 21.45Uhr in der Gegend denn auch nicht unbedingt sein. Also erstmal verschoben.
Mal sehen, wann Hreinzii mein Tacho fertig hat (drängel )
Dann kann ich auch endlich innen wieder alles zusammensetzen.
Achja, die Servo ist auch noch zu machen. Die saut irgendwo Öl raus. Muss mal sehen, wie dolle das ist. Tropfen tut es nicht! Wahrscheinlich alles sauber machen und hoffen, das der TÜV (wenn es denn endlich mal so weit ist) nix bemerkt
Wann wollten wir uns denn noch mal treffen??