Erst wenn der Bus aus der Halle ist.
Dann wollten wir den 16V rückwärts reinfahren und den 55PSer vorwärts davor stellen.
Das spart lange Wege mit dem Motor..:D
Beiträge von Mamo
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Ohman.....bin eben erst aus dem Bett gekommen.....
Hat sich also für heute mit Halle erledigt.
Sind wohl die Nachwehen von der Tour....Aber Morgen ist ja auch noch ein Tag
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Da hättest die wohl fast selber bauen können, was???
Aber anscheinend werden die Teile oft genug gekauft, so das die sich um die Qualität nicht so kümmern müssen.So langsam bin ich aber neugierig auf Deine Kiste.
Hast ja mal wieder voll zugeschlagen über den Winter...;)
Naja, denke mal, spätestens in Witte.....:D
Oder hast mal nen Tag in der Woche frei und bist dann in Eurer Halle?? -
Hab da auch mal welche angemacht....
Waren mit 4 Leutz in dem 3er meiner Ex.
Kompletter Projekt Zwo Umbau in schwarz.
Siehr schnell aus, hat aber nur 75 Pferde.
Wir also an der Ampel und neben uns einer rumgeprollt.
Hmmm, was der kann, kann ich auch und angefangen mit dem Gas zu spielen und immer kurz die Kupplung kommen lassen.
Der auch voll drauf angesprungen und bei grün wie bescheuert los.
Wir sind gaaanz gemütlich losgerollert und an der nächsten Ampel, an der der andere schon stand bei genau beim umspringen auf grün angekommen....
Wir haben gefeiert in der Kiste......:DEine Begegnung der 3ten Art hatte n Kumpel.
Der ist keinem Rennen abgeneigt und hatte sich gerade nen G60 geholt.
An der Ampel ein Mercer neben ihm.
Er (Kumpel) auch den Wilden gemacht und bei grün losgebrannt.
Der Mercer locker an ihm vorbei und da hat er das AMG Schild hinten gesehen.....
An der nächsten Ampel meint der Mercerfahrer zu ihm, er solle sich mal nen richtigen Motor einbauen und dann räumt er auch den Kofferraum leer.........
Kumpel hat sich mächtig geschämt......:D -
@Basti:
Das mit den Recaros ist etwas problematisch.....
Das sind nämlich keine...:D :-gIch muss Mittwoch ab 17:00 Uhr arbeiten.
Aber kannst den Ascher (und den Rahmen???) in die Halle legen.
Am besten in den Bagger oder hinten ins Regal.
Was habt Ihr Mi denn vor in der Halle??
Wohl doch nicht schon den 16V auseinander bauen.
Erst muss der Bus raus, sonst müllen wir uns nur wieder zu.
Und da hab ich kein Bock drauf!!!!@Fun:
Schade wegen Morgen, aber verständlich.
Muss ich wohl den in die Hose stemmen und da selber dran rumnreissen.
Es sei den MJ oder so hat morgen Vormittag Zeit...... -
Denke mal, das ich bis höchstens 15:00 Uhr in der Halle bleibe, da ich ja noch arbeiten muss.
Aber in 4 Stunden kann man schon einiges schaffen...;)
Nur alleine ist der Motor und das Getriebe zu schwer... -
Und der Motor springt auf Schlag an....
Geil....., würde den am liebsten gegen meinen tauschen...:D
Aber dat gibt dann wohl megger.....:motzWerden aber den ganzen Schlauchskram erstmal mit dem Krams bei mir vergleichen, vielleicht finden wir ja raus, warum meiner kalt so bescheiden läuft.
Ich hab gerade beschlossen, das das Wetter dieses Jahr oberste Sahne wird, wenn wir hinfahren!!!!
Denke mal, das wir denn gemeinsam hingurken, oder??
Können uns ja entweder in Trittau oder wieder in Witzhave auf der Tanke treffen. -
Letzte April WE. OK, werde mir das mal vormerken.....mal wieder
Werde denn wohl auch von Sa. auf So. bleiben.
Normalerweise reicht das auch.
Und wie bei Euch auch, ist das bei mir natürlich auch wetterabhängig.Auf besonderen Wunsch einer einzelnen Person hier der Motor:
Wegen Dienstag weiss ich noch nicht genau, aber werde wohl gegen 11:00Uhr in die Halle.
Wenn Du auch kommen willst, Fun, frühstücke ordentlich; der Bullymotor und das Getriebe müssen raus... :-4 -
Teil 2:
Und da soll er rein:
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Wann genau war Witte noch???
Wollte denn eine N8 bleiben.Bilder nun.
So haben wir ihn geholt. -
Ich bin auch wieder da.........
Heute Morgen um 4:00 Uhr war ich endlich wieder da.
18 geschlagene Stunden.
Das hat alles ein "wenig" länger gedauert als geplant.
Naja, wenn man mit 5 Stunden Stau anfängt, ist die Zeit natürlich schon im A****
Aber wat solls, die Kiste ist da!
Werde jetzt mal rüberfahren und ein paar Bilder machen. -
Moin Mädels....:D
hoffe, ihr habt ne Menge Spass!!!
Könnt ja die 75 sperren und ein kleines illegales Rennen abhalten...:D:D :-4@Fun:
Wegen Dienstag: Werde wohl nicht allzu lange in die Halle fahren, muss ja Abends noch wieder arbeiten.
Soll ich Dich einfach mal anrufen, wenn ich rüberfahre???Mizi und 16V:
Kombiniere----> 1 Haushalt?? Oder Geschwister??@Basti:
Jaja, streu Salz in meine Wunden....:-7 :-a -
Oh man, endlich durch die Produktion.....
Hoffentlich kommt heute n8 nicht mehr so viel.
Muss ja um 7:00 zu Tobi und dann noch den Hänger irgendwie au der Zulassungsstelle klar machen, damit wir damit Samstag.....(wenn Ihr Euch trefft....:-7 ) nach Aachen "brennen" können.
Hab heute noch am Bus weiter geschraubt.
Man ey, wat n Dreck unter der Kiste.
Aber so langsam besteht der nur noch aus Blech.
Motor und Getriebe sind zwar noch drin, aber schon gestrippt.
Nur alleine bricht man ja am ab, wenn man die Teile rauswuchten will.
Also, wenn jmd Dienstag Zeit hat...:D -
Jaja, Asche auf mein Haupt.....
Aber macht ordentlich ein paar Bilder.
Ich nehm die Digi auch mit, ist ja nicht so, das ich langeweile haben werde.....:DJetzt will Tobi sich auch noch nen Trecker holen....
Irgendwie so von 1961
Ein bisschen dran rumrestaurieren......als wenn die Teile nix wiegen an so nem Teil..... -
Unterbodenbeleuchtung die nur mit öffnen der Tür aufgeht.
Warum eintragen???
Habt ihr Eure Innenbeleuchtung auch eingetragen??
Einigen rüsten z.B. die C-Säulenbeleuchtung aus dem Passat oder so nach. Das lässt auch keiner eintragen.
Die Beleuchtung darf halt nur angehen, wenn die Tür aufgeht.
So, Relais dazwischen, so das bei Zündung an nix mehr da unten leuchtet, das ganze ordentlich befestigt, so das es auch nicht wegfallen kann und gut.
Vielleicht kann Euch ja ein netter TÜVer den korreckten Anbau bestätigen.
Eintragungen ohne E-Prüfzeichen sind dann sogenannte Gutachten.
Wenn der Prüfer das für i.O. befindet, ist das gebongt.
Z.B. Motorenumbau.
Da gibt es auch kein E-Prüfzeichen für, aber der TÜVer erstellt mit der Eintragung quasi ein Gutachten.
Er bestätigt, das der Umbau nach seinem Kenntnisstand (der durch viele Le(e)hrgänge erreicht wird) so auf die Menschheit losgelassen werden kann. -
Na toll......alee da, nur ich wieder nicht....:-7 :-a
Das mit dem angebettel und geflehe scheint sich im Kreis zu drehen...
Wenn Du mir das, dann ich Dir das für den, wenn der mir von dem für den......Uiuiui......
Mizi & 16V: Herzlich willkommen....:wink :-+
Lasst Euch doch von Fun abholen...:DKomisch.....fast nur Cabs im Norden, ausgerechnet da, wo das Wetter angeblich immer am beschi***ten ist.
Achso.....hab heute mein 30er Raid Lesmo abgeholt und angebaut.......fääääääätt
*amliebstenimautoschlaf* -
@Saar: Weder noch, ich meinte den HBZ, das ist das Teil am BKV, wo die Bremsleitungen eingeschraubt sind.
@Korb: Thx für den Tipp. Wusste ich auch nicht, aber werde mal die Augen offen halten. Der 60PS Golf???
Oder Passi???
Hab noch nen richtig fetten aus demBully, aber der passt wohl nicht. Obwohl.....ausgebaut und angehalten haben wir den noch nicht...:D -
Das freut das kleine Mamo-Herz aber.....:-v
Hab heute die Halle so ziemlich fertig aufgeräumt.
Was sich da alles an Platz versteckt hatte..
Schönes Regal aufgebaut und vorne den Krams wegsortiert und schon konnte man vernünftig anfangen den Bus zu demontieren.
Wenn also jmd von Euch Teile braucht oder einen kennt der einen kennt der nen Nachbarn hat der einen kennt der Teile braucht.......ist einiges da.
War aber nur ein Transporter, also nix wie Rückbank und so.
Aber die Kleinteile, die richtig Geld kosten, die sind alle gleich...:D -
Kannst ja vorher anteln.....
@Fun: Büdde büdde büdde..........*bettel, fleh*
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Ich benutze zum nachrechnen die Rückseite meiner Parkscheibe...:D
Auf die MFA konnte ich mich immer recht gut verlassen.
Die hat meist +/- 0,2 Liter angezeigt.
Das find ich schon recht genau.
Oft Überschlag ich auch die Zahl nur.
45 Liter reingetankt, 470 km gefahren= unter 10 Liter.
10 Liter ist immer so mein Anhaltspunkt.