Du meinst also die Woche ab dem 8.11. ??
Kriegen wir hin. Ich arbeite von 23:00 - 7:00, bzw. 5:00 Uhr.
Also am Nachmittag könnte man sich treffen.
Beiträge von Mamo
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Sorry wegen OT, aber ich schmeiss mich hier gerade weg wegen der Schraube
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Schlicht und ergreifend:
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Original von Caddy14d
Ich geb ja schon mein bestes, aber Jürgen hat nicht immer Zeit um zu Zinnen.Selber machen. Learning by doing.
Bei dem Projekt gibt es doch reichlich Möglichkeiten alles Mögliche zu lernen..Wie schon geschrieben.....updaten nicht vergessen und viel Spass.
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Original von vw.scene
hat der sich da verirrt????
aber is ansonsten ziemlich leer bei kiesow geworden richtig freie lücken dort...Bei den Stahlpreisen zur Zeit.
Altautos sind gefragt wie nie. -
Eben haviii. Aber die Leute wollen nicht von ihrem hohen Ross runter.
Wenn, denn Sprüche kommen wie: Unter 20 €/Std arbeite ich gar nicht.
Das und jenes will ich nicht machen. Das ist nicht das, was ich gelernt habe etc, etc."
Bloß nicht raus aus dem gewohnten Trott. :-rDas man über eine andere Arbeit auch ne Chance auf neue (bessere?) Arbeit bekommen kann, sehen die Leute nicht.
Wie oft hör ich hier die Arbeiter rumjammern (DAS können wir Deutschen ja bestens): Alles Kacke, kein Bock mehr usw.
Wenn es denn heisst, Du kannst gehen, sind sie auch nicht zufrieden. Ja, watt denn nu
Wie gehabt....jammern und immer so hindrehen, wie es am besten passt. -
Immer wieder zu lesen, das der ganze Umbau dann auf dem Prüfstand eingestellt werden muss.
Aber was so eine Prüfstandsabstimmung kostet sagt keiner :-a
Hat da mal jmd Preise. Aber bitte keine Freundschaftspreise, da ich keinen mit Prüfstand kenne und mir die Angaben nichts nützen. -
Mal wieder klar.
Wenns nicht rund läuft, bekommt der Staat, bzw. die Regierung die Schuld.
Leben wir in einer freien Marktwirtschaft oder nicht??
Ist das gesetzeswidrig was GM mit Opel macht??
Nein.
Kommt mir nicht mit Moral oder sonst was.
Für sowas ist kein Platz!Das sind immer die gleichen Aussagen. Entweder steckt der Staat überall seine Nase rein und bevormundet uns alle oder er tut nichts.
Immer so wie es gerade am besten passt.
Wie soll der Staat denn die Firmen halten??
Zwingen geht nicht und Subventionen sind (glaub ich) Wettbewerbsverzerrung (EU).Wenn der Staat schon was machen soll, sollte er sich mal überlegen, wie man den Standort Deutschland wieder attraktiver machen kann.
Aber sich in die Firmenpolitik einzumischen wäre der falsche Weg.Wenn der Lebensunterhalt günstiger und die Steuerbelastung (AG UND AN) niedriger werden würde, könnten auch die Löhne sinken.
Wenn es einfacher wäre sich selbstständig zu machen (Auflagen etc.) und dieses "wir packen unsere Bürger in Watte Gesetze erfinden" endlich aufhören würde.
In D geht doch keiner mehr auch nur das kleinste Risiko ein.
Von dem Steuergeldkiller und somit Kostentreiber Nr. 1, dem Sozialsystem, mal ganz zu schweigen.Aber auch die Deutschen müssen endlich mal kapieren, das es Änderungen geben muss und geben wird.
Leider bleibt da immer dei Eine oder Andere auf der Strecke. So oder so.
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Das Turboloch kann man doch mit ca. 20, größer werdenden, Turbos stopfen.
Dann brauchst den Motor nur noch um die Turbos anzutreiben.
Der Vortrieb erfolgt dann durch den Luftausstoß des großen Turbos :-r -
Meiner Meinung nach können sich die Opelaner zu gut 50% bei den Gewerkschaften für diese Situation bedanken.
Die Gewerkschafter sind absolut weltfremd und machtgeil.
Und das auf Teufel komm raus. -
100 ziemlich ehrliche Punkte.
Naja, so zwischen fünf und elf Jahren hat mich der GTI auch wirklich nicht interessiert.
Aber Anfang der 90er hatte ich dann einen. Nen 1er natürlich!!!
DAS kann auch nicht jeder von sich behaupten -
...und das ist Ihr Bierbauchtyp:
Sie haben einen alters- und typgerechten Bierbauch. Die Frauen lieben Sie! Pflegen Sie das gute Stück mit Nachschub und regelmäßigen Streicheleinheiten. Dann werden Sie lange Freude an Ihrem guten Stück haben - es wird die Erfolgsform nicht verändern.Höhö........
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Ich hab bei mir auch "nur" eine Lage Bitummatten geklebt.
Die Klappe hört sich jetzt richtig erwachsen an
Aber man merkt schon, das die Dämpfer mehr zu stemmen haben.
Ich habe aber auch die inneren Bleche beklebt.
Mach erstmal eine Lage und entscheide dann, ob Du noch eine 2te raufbringen musst/willst. -
Ich würde das Blech einschweissen.
Punkt für Punkt gegenüberliegend, nicht zu hastig und immer gut kühlen, denn sollte sich da auch nichts verziehen.
Richtig dicht wird es ja, wenn Du das anschliessend spachtelst und lackierst. -
Da ich meinem Motor mal ein paar Neuteile gönnen möchte/muss, habe ich mal bei eBay nach Hydros geguckt und diese gefunden.
Kann mir einer was zur Qualität sagen, ob man die guten Gewissens in den PL einbauen kann??
Was kosten denn sonst Hydros?? Z.B. beim Freundlichen....
Denn habe ich noch diese von Febi/Ina gefunden.
Sind teurer, aber auch besser??
Brauche ja schliesslich 2 Satz :-a -
Hat man denn mit einer Einzeleinspritzung (Renneinspritzung?? ) oder wie das heisst, die Möglichkeit, den Kat drin zu lassen und somit eine Eintragung zu bekommen??
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Heute günstig ist ja schön, aber wie schaut es in 5 oder 10 Jahren aus??
Werden bei den ach so günstigen auch Rücklagen gebildet um den Beitrag stabil zu halten??
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shorty und Sven:
Können ja den Bully gegen die Felgen von Shorty tauschen.
Meinetwegen incl. der Achsen. -
Da fällt mir wieder die ewige Diskussion ein:
Heisst es DER oder DAS Zeppelin.
DIE Zeppelin scheidet wohl aus. -
Manno.....ihr habt Sorgen..... :-k
Wahrscheinlich konnten die sich in der Dudenredaktion auch nicht einigen und haben abgestimmt.
Aber wo ihr Euch schon die Köppe zerbricht und bei Rolf, Rolfs, Rölfe seid: Wie ist denn die Mehrzahl von Klaus?
Klause, Kläuse.....