Beiträge von Mamo

    Nicht P&P ist der Luftfilterkasten, den Auspuff vom Golf kannste auch nicht gebrauchen.
    Hab mir nen Rocco Auspuff incl. Kat, Krümmer und Mitteltopf holen müssen.
    Kabelbaum an der ZE, wenn der Golf neue ZE hat (meiner Spender hatte (glücklicherweise) alte ZE)
    Beim Tacho weiss ich nicht, wie gut der vom Rocco passt, aber beim Golf musst ein bisschen basteln. Ist aber nicht weiter schlimm.
    Bremsen hinten, Motorhalterungen und Getriebe passen ohne Probs.
    Vorne kannst Du die Cabriobremsen behalten. Jedenfalls hatte mein Spender auch "nur" die kleinen Scheiben vorne.
    Ansonsten frag mich einfach......habs ja hinter mir :zwinker: :-3

    Hmmm.....ob das Getriebe für die Eintragung wichtig ist, glaube ich nicht.
    Bei mir hat es den Prüfer jedenfalls nicht interessiert.
    Und ich habe auch kein 2Y drunter.
    Allerdings sind die GTI Getriebe (AUG, 9A etc.) im grossen und ganzen ähnlich übersetzt.
    Im Inneren unterscheiden die sich halt durch die etwas stärkere Haupt und Nebenwelle im Bereich des ersten Ganges. (Äusserlich)
    Klar, durch die dickere Hauptwelle passt dann auch die GTI Kupplung nicht mehr, weil die Aufnahme der Kupplungsscheibe zu dünn ist.

    Ich bin mal wieder überrascht.
    Das wird was!!
    Nicht einfach nur anschräubsel und fertig, sondern richtig Handwerksarbeit.....subba!!


    Thx an KUFrank für Teil 5 :wink


    Und was ist das mit dem Pheaton-Schild??
    Hab ich das richtig erkannt, das das selbstleuchtend oder so ist??

    Ihr schreibt immer von einem Schlauch ins Freie.
    Leuchtet mir ja ein wegen der Gase, aber wo wird der Schlauch an der Batterie "angeschlossen" ? :?:
    Denn einfach nur einen Schlauch neben die Batt hängen macht ja wohl keinen Sinn..... :-r


    Oder habt ihr einen geschlossenen Raum um die Batt??

    Meinetwegen auch gerne am Sonntag.
    Wer weckt mich??
    Muss bis Morgens um 7:00 Uhr arbeiten, werde denn wohl nicht schon um 13:00 Uhr da sein.
    Können wir nicht sagen, AB 15:00 Uhr???

    Zitat

    Original von Chris
    Mamo
    Kannst auch meinen alten VR haben.


    Och nööööö, lass mal :-k
    Der VR ist nicht mein Motor.
    Der 1.8er ist schon in Ordnung.
    Ich mag den 16V, auch wenn er mehr Leistung haben dürfte.
    Vielleicht kann man ja mal günstig nen TT-Motor ergattern. :geil:


    Chris:
    Was ist den mit Deinem VR, ?
    Durchgetauscht???
    Aber vielleicht kannst Du mir bei Gelegenheit mal zeigen,
    wie das nun mit der größeren Bremse funzt.
    Bitte keine Erklärungsversuche.
    Bin da bis heute nicht richtig hintergestiegen.
    Ich muss das wohl erst mit eigenen Augen sehen :rolleyes:

    Erst mal den anderen 16V aufbauen und dann rein bei mir.
    Ich würde ihm ja gerne Druck machen, aber das ist ja bekanntlich nicht wirklich billig.
    Aber eins nach dem anderen.... :zwinker:


    Erst mal das Getriebe unterhängen :wink
    Hab heute ne neue Kupplung geholt. 100 € mit allem drum und dran wie Druckplatte, Ausrücklager und natürlich die Kupplungsscheibe.
    Kann man nicht meckern, oder??

    Moinsen.......
    hat sich schon was ergeben, wegen Treffen??


    Mein 2Y Getriebe ist wieder ganz.
    Morgen ne Kupplung geholt und dann kann das auch die Tage drunter.
    Als nächstes kommt der Motor!!

    Zum 16V gehört für gewöhnlich das 2Y.
    Allerdings sind auch oft die GTI Getriebe drunter wie z.B. das AUG.
    Den markantesten Unterschied hab ich bisher bei der Hauptwelle festgestellt. Die ist beim 2Y etwas dicker, aber auch nur beim ersten Gang. Natürlich passt da dann auch nur die Kupplung vom 2Y.

    Winterauto habe ich mittlerweile, aber erst für den nächsten Winter :lol
    Nen 86er Santana......cuuuuuult.


    Dafür hab ich jetzt auf meinem Cab Winterreifen drauf, also ist das jetzt mein Winterauto :lol


    Wann und wo hattet ihr denn angedacht, zwecks Treffen??

    Nach anfänglicher Skepsis muss ich sagen, so langsam gefällt mir das Projekt.
    Klar, man kann es nicht jedem recht machen, aber das scheint ja nicht sone "alles-wild-zusammengeschraubt-was-der-Markt-hergibt-Kiste" zu werden.
    Klasse finde ich auch die Möglichkeit, sich alles online reinzuziehen.
    Scheint ja eher Richtung Repro zu gehen (schmale S-Stangen) als zu diesem (in meinen Augen) absolut abscheulichen F&F Style.

    Ich denke mal, wieder am Samstag früh.
    Funzte letztes Jahr ganz gut. Haben uns in Witzhave auf der Tanke getroffen (direkt an der A24) und sind dann von da los.
    Liegt für die HHler quasi unmittelbar an der Strecke.
    Ich sag mal: 10:00 Uhr am Samstag auf der Tankstelle.

    Jo....Witte!!!! Ich trags mir gleich in meinen Terminplan ein!!
    Nicht das mir sowas wie mit Schafflund passiert.


    Um mal auf das Bild zu kommen......
    DAS war nicht der Sturm, sondern die lieben :motz Mitgereisten :motz
    Aber luschtig waaas!!
    Ich hab zwar sofort Kopfschmerzen bekommen, nachdem ich das Bild gesehen hab, aber das sollte mich nicht davon abhalten, dieses Jahr wieder hinzufahren :zwinker:
    Vielleicht ist Cabrio16V ja auch wieder mit von der Partie :wink :D