Beiträge von MEX_16V

    Heuer wird sicher 35€ der Einheitspreis sein.


    Aber nur noch 25 Tage für uns 8o.


    Ich freu mich schon wieder auf das cruisen um densee, die shell velden, das adidas werk und die pizzeria in lind :-z

    Zitat

    LOL Hehe . Man hast Du es gut da in Ö !!!


    Das geht aber auch nur in den paar Tagen beim GTI Treffen. Ansonsten Kennzeichen abnahme... :-r



    Das Wette wird hoffentlich passen. ABer heute geht es bei uns schon an die 20°. Und Kärnten ist halt doch noch etwas südlicher!! =)

    kpk


    2x für nicht angegurtet 21€, 1x für die Reifen 21€,


    Und eimal so:


    Beamte: fragt mich wieviel Bodenfreiheit der Wagen denn noch hat
    Ich: Ja so um die 8cm :D
    Beamte: Und wieviel muss er haben?
    Ich: Ja 11cm
    Beamte: Wie kann es dann sein das das Auto tiefer ist?
    Ich: runtergedert
    Beamte: schaut mich an: Sie haben aber nur Federn eingetragen.
    Ich: Ach ja, stimmt sogar, ist aber jetzt ein gewinde drin... :lol


    und wieder 21€ weg :tock:


    Mich holen die immer raus, auch wenn noch 10 andere Autos vor mir sind winken die schon rum, kann ich einfach nicht verstehen :zwinker:

    Samstag 30.04, zimmer haben wir heuer in Velden. Werden so ca. 10 Autos sein.


    Werd mit meinem 3er eher nur Abends ein um den See cruisen, da ich letztes Jahr am Dienstag 4x rausgeholt wurde und gezahlt habe :tock:



    gruss markus

    Vieleicht haut das mit dem Wetter ja doch ganz gut hin, heute gehts schon an die 20° :-z


    Warnweste, Verbandspäcken, Warndreick und Autobahn-Vignette sollte man bei einer etwaigen Kontrolle dabei haben :zwinker:

    Habe meinen TFT auch anstatt der Ablage vor dem Ganghebel verbaut. Bin mit dem Ergebniss auch super zufrieden. :-z Die Mittelkonsole wurde dann noch mit weissem Leder überzogen. :geil: Bilder folgen!

    Wann kommt eigentlich die neue Scene?


    Bin eigentlich nicht sehr glücklich über die Bilder, da einige Sachen vor allem der Innenraum erst halb fertig waren, noch mit Karbonimitaten und Glitzerlack :tock:


    Mittlerweile ist einiges noch in Leder dazugekommen und den Kitsch habe ich durch orginale schwarze Bauteile ersetzt.. =)


    ja mal schauen ob die Fotos halbwegs was sind, die Meisten Kameras können die Farbe nicht richtig wiedergeben.. 8o

    Zahnriemen wäre natürlich optimal, das wär eine Alternative zum Überlegen.. :?:


    Wird zwar schon irgentwo im Forum stehen, aber wo gibt es die komponenten dazu?

    Hallo


    Block müsste der vom Audi 16V sein, aber aufgebohrt. Über die Beetle KW kann ich leider nicht viel sagen.


    Hatte mit einem Spanndämpfer immer Schlupf, deswegen wurden 2 verbaut.

    Ich möchte meine 250PS erreichen. Leider bis zum GTI Treffen nicht mehr realisierbar, aus Zeit und Kostengründen.


    Also der Motor auf dem Bild da war die Hölle, aber leider nicht für Strasseneinsatz geeignet.


    Das Gerät hat so schnell das Gas angenommen, der war schon im Begrenzer, da war die Nadel vom DZM noch zwischen 3000 und 4000...


    Hier mal die Daten;


    2.1l 16V-G60 Motor vom Audi, wurde komplett
    überarbeitet. Eine extreme Kopfbearbeitung mit
    gefräßten und polierten Kanälen und natriumge-
    kühlten Ventilen, spezielle Hydrostössel und KR
    Nockenwellen. Der Motor wurde gebohrt auf 2.1l
    und hat jetzt Vieseko Rennkolben, Stahlpleuel,
    die ausgewogen und gewinkelt wurden. Die
    Kurbelwelle stammt aus einem amerkikanischen
    New Beetle, welche feingewuchtet wurde. Der
    Block wurde dann auf Stehbolzen umbegaut, der
    Ansaugkrümmer ist eine Eigenkonstruktion,
    wie auch die Drosselklappe. Der Fächerkrümmer
    ist ebenfallseine Sonderanfertigung dank TS-
    Motorsport. Der ganze Motor wurde dann bei der
    Fa. Hohenester in D. abgestimmt. Laut Leistungs-
    prüfstand wurden dann auch 312 PS mit einem
    Drehmoment von 420 NM bei 0,7 bar Ladedruck
    festgestellt.

    So hat der Motor in 1ser Rennwagen Ausgesehen. Ich habe da jetzt die ganzen Komponenten günstig bekommen.


    Das mit dem Wasserkühler muss ich mir erst noch überlegen für meinen 3er... :?:

    Hier mal 2 Bilder, man sieht aber nicht wirklich viel, da ich momentan keine Zeit habe was an dem Motor zu machen...


    Habe einen Umgebauten G-Lader Halter, und einen Servopumpenhalter der von unten Verschraubt wird.


    Ich glaube ich komme mit 2500 Euro für alles durch... :rolleyes:



    Ich habe eine Variante mit zwei Riemenspannern. Auch Eigenbau. Ebenso der Lichtmaschinenhalter. Ist alles sehr Einfach gemacht, aber auf Haltbarkeit.

    Bin als Konstrukteur in der Entwicklung bei einem Automobilzulieferer. Wir Entwickeln Exteurieur Bauteile vom Dachflügel bis zu Komplettstossfängern. Hauptkunde ist VW Individual, aber auch Audi, Ford, Suzuki,...


    Aktuelle Fahrzeugemit Teilen von uns: Golf R32, Polo Fun;



    Möchte noch eine Fachhochschule für Fahrzeugtechnik und Design machen.