Beiträge von MEX_16V

Hier Mal ein Bilder vom WE:

Wenn alles klappt hab ich heute schon xenon-licht. Hab den Umbau auch etwas dokumentiert.

Ich hab selber noch keine schönen Bilder, diese Folgen aber sicher bald!

Meiner läuft jetzt auch schön.

Jetzt wage ich mich an den Xenon umbau...

Nochmal Alfa, vom 147 GTA:

Ich hab da 2 Anschlüsse oben an der Drosselklappe, einmal geht ein dünner Schlauch vor zum Luftfilterkasten ein dickerer Schlauch zu dem Ventil.

Ist da noch irgentwo ein Anschluss

Das Leerlaufstabilisierungsventi ist i.O.

mfg markus

Hallo

Wie verläuft den die Unterdruckleitung vom Steuergerät, bzw wo ist da der Anschluss am Motor, hab die momentan gar nicht dran...
Darum kein stabiler Leerlauf?

mfg markus

Zitat

EDIT: Meinen Respekt und Glückwunsch übrigens

@ Jürgen

Für was darf ich den Glückwunsch entgegennehmen?

mfg markus

Also möcht noch was zu meinem Auto sagen. Fahre jetzt seit ca 2,5 Jahren das erste mal wieder mit dem Auto. Der Umbau hat sich etwas in die länge gezogen, da ich z.B. am Anfang Rieger Schweller und einen Diffusor dran gebaut habe . Die Teile liegen noch lackiert bei mir rum. Jetzt ist alles wieder original dran.

Das Auto hat auch noch ein paar Kinderkrankheiten, wie die schrecklichen Spaltmasse oder die Farbunterschiede zwischen div. Teilen, aber das werd ich schon noch beheben.

Die Radläufe würd ich auch anders machen (mit angedeuteter orig. Kante), aber Sie sind sauber gemacht, da kann man drüber hinwegsehen denk ich mal.

Ich hoffe das der Wagen nächstes Jahr in ausgereifterem Zustand da steht, hab noch einiges damit vor.

Auf die Alfa Felgen hatte ich auch schon mal ein Auge geworfen. Mit den richtigen Reifen und einer passenden veredelung kann man wirklich viel machen.

Mann ist echt kaum auf spezille Tuning Teile angewiesen, wie German Style schon erwähnt hat, einfach die Augen offen halten und ein bisschen Probieren..

Faziniert hat mich am See der silberne 4er mit den Benz Speichenfelgen, das sah lecker aus..

Werde auch mal meinen Chef anhauen ob er etwas sponsert. Vieleicht hab ich ja glück.

Der Wolfsburger

Hab mir deinen Jetta auch mal auf der Tanke in Felden angeschaut, gefällt mir sehr gut

@Predy

Nicht zu vergessen der Hammer 2er vom Lex, und event der Corrado vom Marcel.
Bernds leckerer S2 verträgt wohl auch ein paar neue Pics.

Werde da ein Shooting organisieren, am besten gleich am WE!!

Ein geniales Burnoutvideo vom See gibts wohl auch noch, war echt eine geile Action, wie in alten Zeiten. Wer die Strasse in Schiefling gesehen hat kann sich denken was da kommt. 7 richtige Burnouts in 15 min wahnsinn,...

Hatte mit meinem Auto Null Probleme mit der Exekutive. Denke mal das ich sicher einer der tiefsten nicht Airrider am See war. Reifen und Felgen sind auch nicht eingetragen aber sonst so einiges.

Mann muss nur einsichtig sein und Vernüfting mit den Leuten reden. Dann zahlt man brav seine 21€ und das wars.

Wäre sehr dankbar wenn jemand Bilder von meinem Auto hätte, hatte nämlich selber nie Zeit welche zu machen. Kennzeichen ist IM SM8.

War heuer von MO bis FR unten, nächstes Jahr wirds wohl noch früher werden.

Hatte mal einen 2er GTI, fast alles noch ertse Teile mit 340.000km

Zurzeit Audi 80 quattro mit 240.000km

Golf 3 GTI 16V 110.000km

Wie siehts den mit dem Platzbedarf der Luftbälge aus. Die werden ja einen grösseren Durchmesser als ein normales Gewinde haben, oder?

Es geht mir darum ob ich die gleichen Felgendimensionen weiterfahren könnte, wenn ich jetzt z.b. 2cm Abstand zur Feder vom Gewinde habe. Oder sind die Bälge weiter oben das die da keine Auswirkung drauf haben?

Meine 3.tlg BBS sind auch so ein Werkstattfund. Hat mal einer Bestellt und nie abgeholt, sind nur Rumgelegen. ! Hab einfach so gefragt ob ich die haben kann und hab Sie dann ganz unerwartet zu einem echt gutem Preis bekommen.

Manchmal passieren halt solche Sachen

Es kommt aber auch sehr darauf an was man für ein Auto fährt. Ein Golf wird halt von vorne herein anders betrachtet.

Wenn du ein gösseres Modell, z.B einen Passat oder Audi hast, schauen Sie schon wieder ganz anders.

Wenn ich mir z.B die neuen Audi anschaue, was da schon orig. für möglichkeiten zu Individualisierung geboten werden, S-Line Paket usw, was will man da noch grossartig tunen, ist doch ab Werk schon traum... und Probleme mit dem TÜV gibts da auch nicht.

Bei den 1ser GTI's welche bei uns momentan zur genüge auf orig. Basis restauriert werden, wird der Motor auch meistens auf neuwertige Optik gemacht. Sieht vor allem in den 1sern Hammer aus. Wenn die dann noch 170 PS auf die Rolle drücken gibts nix schöneres...

Der sieht mittlerweile noch schöner aus, muss man aber in natura betrachten (See04):

Gestern hat die 'Rennleitung' einen Kollegen gleich zwei mal aufgehalten, das erste mal keine Probleme ( Auto ist nicht wirklich tief, Karrose Original + Winterreifen), dass zweite Mal Anzeige und §56 (Fahrzeugkomplettbegutachtung beim TÜV) wegen: Sportlenkrad und Sonnenblendstreifen (welchen er natürlich gleich abziehen durfte ) !! Er hat dann das orig. Lenkrad eingebaut ist zum Posten und dann auf die BH gefahren, die haben dann den § Aufgehoben aber die 80€ Straffe hat er ablegen müssen.

Das beste kommt jetzt: anscheinend haben die Gendarmen eine Art Messwägelchen mit dem Sie unter das Auto fahren können und die 11cm messen können... wo führt denn das noch hin?? :-r

Zitat

no risk no fun...

Es bleibt einem eh nichts anderes übrig, ich werde halt vorm See nich grossartig in der Gegend rumfahren :blink:

Ich wär dann auch mit 2 Stk. dabei!

Ich find das "R" auch nicht so schlecht..

@AK

Auto sieht echt gut aus, liegt voll im aktuellen Trend