Beiträge von MEX_16V

    Gebaut wird der für den US Markt in Mexico. Es gibt auch eine Sonderserie JETTA GLI. Wir hatten einen schwarzen lange bei uns auf dem Hof stehen, muss mal sehen ob der noch da ist!

    Bei uns in der Firma wird das mit so einem Tauchbad "lackiert".


    Im Prinzip sind das auch Folien mit verschiedenen Mustern (Carbon, Wurzelholz..) Diese werden dann in dem Tauchbad über das Teil gezogen, dabei löst sich das Trägermaterial auf und es bleibt nur das Muster am Teil haften.


    Wenn ich wieder in der Firma bin (hab noch eine Woche Urlaub :D) mach ich mal ein paar Fotos. Vieleicht lass ich mal ein paar Teile in Carbonoptik machen.


    mfg Markus

    Wir arbeiten schon eine ganze Weile an einem Originalbausatz für die Autos. Also die Limosine ist echt gut, aber der Avant ist einfach ein Hammer! Respekt vor den Designern bei Audi, die machen ihre Sache wirklich gut!


    mfg markus

    Uns ist mal genau dasselbe passiert. Wörthersee 2003 gleich nach der Autobahnausfahrt Velden. Einer einen Moment unaufmerksam und schon hats gekracht! Hat auch mit einem 1ser 4 Autos zusammengeschoben. :-r


    Waren zwar erhebliche Schäden, aber jetzt sind alle Autos wieder auf der Strasse.


    Ist natürlich für die Betroffenen eine unglückliche Situation. Aber es wäre vielleicht noch schlimmer wenn da z.B ein richtiges Top Auto der Scene beteiligt wäre wo man den Fahrer "noch" nicht kennt..?


    Am wichtigsten ist aber immer noch das niemanden etwas passiert!!

    Habe den Himmel in meinem Golf 3 auch in Leder. Problem: Das Material vom Serienhimmel ist zu schwach um die Kräfte die nach dem Verkleben auftreten zu halten.
    Bei mir löst sich der Himmel teilweise schon wieder ab. Ich werde über den Winter versuchen den Himmel irgendwie zu verstärken, vieleich mit Harz oder so...


    mfg markus

    Zitat

    Fahr mal mim Airride etwas zügiger auf ner Bergstraße


    Fahr mal mit ganz rutergedrehtem Gewinde auf einer Bergstrasse, da wirst du nur am Ausweichen sein, fahrfreude kommt da sicher keine auf.


    Die Strassen sind meistes alles andere als gut beisammen.

    Also ich werde denmächst auch zum Tüv fahren. Habe von normalen GTI auf 16V Umgebaut, laut Tüv kein problem. Dann das KW schön auf 11 cm gedreht.. :tock: , und Borbet T 9x16 Rundum wären zum Eintragen.


    Aber was da sonst noch alles wieder umbauen musst. Sonnblendstreifen abmachen, Tacho tauschen, Rückstrahler draufkleben...


    Was die BBS angeht, keine chance wegen den Reifen. Also 8J rundum organisieren, die 215/35 drauf, gutachten machen lassen eintragen und dann wieder umrüsten..



    Golf 1 1.8T wurde beim Tüv eingetragen, Golf 1 G60 keine Chance.

    Sportstabilisatoren:


    Golf III (1HX)


    1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 GTI, 1.9 SDI, 1.9 D, 1.9TD/GT, 1.9 TDI 10.91 - VA 22mm, HA 25mm


    2.8 VR6 VA 22mm HA 25 mm


    Der Eibach Anti-Roll-Kit ermöglicht eine weitere Optimierung der Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs. Durch den Einbau eines Anti-Roll-Kits wir die Rollneigung der Karosserie verringert – das Fahrverhalten wir in Kombination mit den Eibach Fahrwerkskomponenten noch sportlicher. Die zusätzliche Stabilität bringt wiederum mehr Fahrspaß – und das unter allen Bedingungen.
    Der Anti-Roll-Kit ist optimal auf den Pro-Kit und voll kompatibel zu Sportline abgestimmt. Er kann aber auch mit den Serienfedern kombiniert werden, wenn eine Absenkung des Fahrzeugs nicht erwünscht ist.


    Produkteigenschaften:


    Reduzierung von Seitenneigung bei Kurvenfahrten und anderen schnellen Richtungswechseln
    Unverminderter Federungskomfort bei beidseitiger Einfederung
    Verringerung der Lastunterschiede zwischen kurveninnerem und –äußerem Rad (dynamische Lastverlagerung)
    Positive Beeinflussung der Unter- beziehungsweise Übersteuerungstendenz (Eigenlenkverhalten)



    Werden da die orginalen ersetzt oder sind das noch zusätzliche Teile? Habe keine Bilder dazu gefunden...

    Hallo


    Ich bin gerade auf der Suche nach einem Stabilisatorkit für meinen Golf3 (5Loch). Habe aktuell nur bei Eibach etwas finden können. Gibt es auch noch andere Anbieter?


    Hat schon mal jemand solche Stabilisatoren an der Vorder und Hinterachse verbaut, oder Erfahrungen damit gemacht?


    Hab ich bei extremer Tieferlegung überhaupt noch einen Vorteil?


    mfg markus

    Da ich ja bei MS Design Arbeite und ziemlich viel mit dem Wagen zu tun hatte, kann ich nur sagen das man für das Geld eine Wirklich gute Qualität bekommt. Der R32 unterscheidet sich viel mehr von der normalen Serie als man vielleicht vermuten würde. :zwinker:


    Auch die dezent sportliche Optik wird über die Jahre wohl kaum an Reiz verlieren, wird sicher mal ein gefragtes Auto! :-i