das sieht richtig schick aus,zwar unfahrbar aber für ein Pic immer gut
Beiträge von G-Ladene
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Original von evilMe
Hydros steigen nicht einfach schlagartig aus, die werden nach und nach lauterklingt eher nach einem Öldruckproblem, denn lautes Klackern und Leuchte zusammen kann auch kein Sensorfehler sein
Stimmt ich würde auch auf die lagerschalen tippen oder oilpumpe
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hydros kosten ca.80 euro
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OK..da bin ich ja mal gespannt
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Wenn jemand von euch noch einen netten Auspuff Hartmann,bastuck,Jetex oder so liegen hat und den loswerden will,kann mir eine Nachricht senden.
aber kein Schrottmfg
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Original von FRank-GTI
täuscht es, oder ist wiedermal nur an hardware gedacht worden, aber nicht an die wesentliche software?keine angst...eprom wird darauf erstellt
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So nun nachdem ich hier eine menge Tipps bekommen habe.
hab ich jetzt die teile hier liegen.
schrick nocke 268° 70er Laderad mit kurzen Riehmen,die 5 FAG Lager,,Gates Riehmen 11,5mm, Dichtleisten,Wellendichtringe
und Klüber beschichtungsfett
nun warte ich noch auf die 5 Goetze Simmerringe,die sollten heute oder morgen hier sein (mußten nachbestellt werden).
und dann sollte es losgehn
zudem kommen die simmerringe für die Nockenwelle auch gleich neu.
Zahnriehmen und spannrolle ist auch neu drauf (wenn schon denn schon)
alles zusammen knapp 1000 Euro :-aDanke euch für die vielen tipps,werde dann berichten wie der kleene den läuft
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Original von psychopath
Wenn ich schon was von 339€ lese wird mir schlecht.
Vergiss solche angebote,da bekommste du irgend nen SCHROTT in den Lader gepackt.
Ich gehe auch davon aus das dein 339€ angebot von RPM ist,vergiss es gleich wieder.Ja hast recht das ist die Firma,taugt die nix ?
hab mit denen telefoniert,hörte sich sehr vielversprechend an.@Lunatic
hast post
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Möchte mich dann auch mal hier eintragen zum tread "G60 fahrer"
fahre jetzt den 5. Golf II edition one und nun auch mal einen orig. 91"er G60 ohne Klima,Unfallfrei aus 1.Hand (motortunning in arbeit)
ansonsten Serie
was ich noch verändern möchte : Leistung,FWK,Lenkrad,Musikanlage.
ansonsten möchte ich ihn original lassenmfg
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mag ja sein,aber das kann man dann anders formulieren und nicht was dazu dichten,was da gar nicht steht.
hab ja auch schon viele Tips bekommen die sehr hilfreich für mich sind.
dafür denke ich ist so ein Board ja auch da,oder?mfg
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@ caipi
Danke ,das werde ich mal tun
@ mark76
ich weiß nicht was du da gelesen hast,aber wo steht bitte das ich dafür kein geld habe ?
wenn ich schreibe das es sehr teuer ist ,was es ja auch ist und wenn ich das hier schreibe dann nur weil vielleicht ja jemand einen anderen tip
oder adresse hat.
sehr agressiv der kleine was -
@ G60Ing
Vielen Dank
Ich hab den Golf II ohne Klima
dann besorge ich mir jetzt ein 70er Laderad mit passendem eprom
Nocke hab ich schon hier liegen ist die von "Schrick" 268/276°
Es wird ja immer empfohlen den Lader zu überholen,ist es wirklich so notwendig,denn das kostet ja echt eine menge Geld ?
300 - 500 Euro je nach aufwand oder berbeitung
wenn der lader ok ist,was ich bei mir denke ist es dann echt notwendig?mfg
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Danke Euch für die Tipps...da kommt ja noch einiges auf mich zu
aber Leistung kostet halt Geld.
wenn ich soweit bin,werde ich euch selbstverständlich berichten
Nocke hab ich schon liegen (Schrick) Hydros müssen sowieso neu (klappern etwas).mfg der G-ladene...
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Hallo
ich fahre bisher nur die orig. Leistung und möchte nun mal etwas den Motor auf trapp bringen.
es gibt ja so viele G 60 tuner,da weiß man gar nicht was man nehmen soll,nun wollte ich mal hören was ihr so an erfahrungen gemacht habt und was man am besten macht ,wollte so an die 220 PS gehn
kleines Laderad,Eprom und nocke sind klar,aber was sind so die besten anbieter "Schrick,Dbilas,AME" oder was sollte man am besten nehmen.