Traut sich der Stefan au mal her 
Beiträge von Jebus
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Ich hatte sowas auch mal.
Bei mir wars n Massekabel dass nur noch sporadisch Kontakt hatte. Bei mir hatten die Reihenfolge der Aussetzer auch keinerlei Rythmus oder Regelmäßigkeit.. Zum Glück ist das Kabel mal aus dem Kabelschuh herausgekommen und dann wollt er nimmer starten. Kabel gefunden, wieder richtig Kontakt gemacht und der Fehler war weg... Also vielleicht mal alles Massekontakte nachschauen... -
Zitat
Original von 16V Fräse
mußt du zu 100000%iger sicherheit rausschrauben!!!Sag ich doch schon die ganze Zeit...
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Danke @ blacksheep..
Macht aber den Bock au nimmer fett
@ Saargolf : Aber ob de da Chancen hast den zu behalten... Hmm, da musst wohl gut klagen... Bei irgendwelchen Vertretern die als Beruf mitm Auto rumfahren würd ichs noch verstehen wenn se ihn behalten dürften, aber nur um zur Arbeitsstelle zu kommen sehe ich keine großen Chancen..
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Auszug Busgeldkatalog :
Außerorts :
61-70 km/h 275,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot -
@ Toby : Hier die deluxe Variante nach 30 Sekunden Google
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Das Problem ist immer noch da. Mittlerweile wurden mal die Zündkerzen getauscht, also kann das auch ausgeschlossen werden... -
@ jumpman : Nein
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Innen drin ist n Sechskant. Der hat aber den tollen Durchmesser von 13mm... Falls du in Besitz von solch einem Werkzeug bist kannst dich glücklich schätzen... Die Teile bekommst schwer raus, die sind glaub auch verklebt... Probiers mit ner Schraube mit 13er Kopf und 2 Muttern zum kontern und so rausbekommen...
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Golf 2 GTI : VA : 790 kg, HA : 710 kg
Golf 2 16v : VA : 760 kg, HA : 690 kg -
Nur beim Anfahren oder bei Lastenwechsel ?
Könnte Antriebswelle oder Spurstangekopf z.B. sein... -
Ich hatte mal das gleiche Problem bei meinem 16v.
Bei mir wars damals der Kat. Der ganze Katkörper innen war lose und hat sich dann gegen die Flussrichtung am Ende des Kats eingeklemmt so dass das Abgas nicht mehr richtig entweichen konnte.
Also falls dein Kat mal n bischen auffällig war könnts das sein... -
sauber sauber... Mal sehen was da draus wird... -
Gut, das will ich mal gelten lassen
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Mich kennt doch jeder
Aber wie n G aussieht weiß doch niemand hier
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Großes Schrauben in RW :
Bei meim 16v heut Zahn -und Keilrienem gewechselt UND :
Maxens G läuft wieder
Er wird sicher noch n Bildchen posten, oder Max ? -
Also ich hab bis jetzt nur gefunden :
1* 64 MB PC 100
1* 32 MB PC 66entspricht wohl nicht deinen Vorstellungen oder ?
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Bis auf Farbe ziemlich genau meiner. Nur die Suspension sollte noch n bischen weiter nach unten gehen
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Dann liegt hier wieder die bescheidene Verwechslung vor.
Nur weil auf den Emblemen am Koti "Wolfsburg-Edition" steht ists immer n Golf Wolfsburg-Edition.
Das Sondermodell in D das diese Embleme dran hat heißt : "EDITION ONE" ! -
ich schau mal nach was ich so finde