Hi,
falsch, Teile gibt es alle in Deutschland, Preis um die 100.-€. Lenksäule kann beibehalten werden, nur das Mantelrohr muß neu.
Einziges was es nicht gibt, ist eine Verkleidung mit Ausparung für den Warnblinkschalter bei Fzg. ab Bj. 90, da es die neuen Schalter in USA nicht gab. Das Loch kann aber in die Verkleidung nachträglich rein gebohrt/gefeilt werden.
Moin,
ist so prinzipiell richtig, nur was machst Du ohne Masse mit der Beleuchtung der Schalter? (Wenn Du nen Tipp hast wäre ich echt dankbar)
Hi,
wie schon richtig bemerkt, sitzt bei den Golf 3 Motoren die Elektronik mit im Motor, es gibt kein separates Steuergerät. Was den Vorteil hat, das bei der Komfort-Schliessenfunkiton alle Fenster gleichzeitige hochlaufen und auch ein Komfort-öffnen möglich ist.
Beim Corrado Steuergerät, können die Fenster nur nacheinander betätigt werden, und es geht auch nur komfort-schliessen (oder öffnen, wenn man die Motoren andersrum anschliesst)
Der Schalter vom Cabrio passt an das Steuergerät vom Corrado/Passat 35i.
ThomasK: Erklär mal bitte wie Du die originalen G2 Schalter an das Komfortmodul des Corrado angeschlossen hast / anschliesen würdest, dass auch alles funktioniert?
