Beiträge von Rabbit Pickup

Hi,

ich würd jetzt mal behaupten nein, da man für den Schalter auch nen Schiebedachmotor vom W8 ( oder vergleichbar) braucht, der ne Rückmeldung über Hall hat, um zu wissen wo der Motor bzw. das Dach steht.

Hi,

ich hab aber auch ein 95er Corri-Brett im 2er Golf. Das Radio sitzt oben im Bereich des Mittelausströmers, der Klappenkasten sitzt weit tiefer. Der Auströmer muß geändert werden, der Klappenkasten nicht und der ist von den Aussenabmessungen zwischen Klima/Climatronic und Heizung gleich.

Hi,

ausserdem hat doch die W8 Leuchte den runden Vorwahlschalter, dass klappt von der Ansteuerung vom Dach nicht.

Hi,

nö.

Der Passat Deckel passt von der Breite, ist aber zu lang. Ich hab einfach in der Mitte ein Stück rausgeschnitten, den Golf 2 Deckel in der Mitte ausgeschnitten, dann die beiden Hälften vom Passat mit Heißkleber auf den Golf Deckel draufgeklebt und alles mit Glasfasermatten und Harz überzogen. Glatt schleifen und Leder drauf. Fertig.

Hi,

genau den Kasten brauchst Du von der Climatronic, da dort die ganzen Steller und Klappen für die Steuerung drinsitzen.

Aber wozu fürs Corrado-Brett den Kasten umbauen? Ich hab bei mir nur die Luftführungen angepasst, der Kasten ist bei mir original.

Hi,

nö, ist eine Passat 35i Abdeckung die in der Länge gekürzt wurde und dann auf eine Golf Schiebedachabdeckung auflaminiert wurde.

Ah! Du meinst jetzt ohne Leuchte?

Ich schätzmal 25mm flacher.

Hi,

öh, so dick wie meiner ist. Kann sein, dass das noch ein paar mm Luft zwischen Leuchte und Motor sind, aber mehr wie 5mm sind es nicht.

Hi,

nö, muß nicht, nur wenn z.B. die Passat/Corrado Leuchte mit rein soll, brauchst halt a bissel Platz.

Hi,

Eingenbaudachkonsole mit Passat 35i Leuchte inkl. Leseleuchte:

Dachkonsole

Schalter vom Polo 6N fürs Faltdach (Ist der gleiche Schalter wie für die G2 Fensterheber, nur mit Dachsymbol):

Schalter 6n

Hi,

Preis weiß ich nicht auswendig, aber schweineteuer. Teilenummer kann ich raussuchen.

Tip: Schau bei Ebay, da gibts einen, sw-exclusive, oder so ähnlich, der hat sich auf 35i-VR6 spezialisiert. Bei dem einfach mal anfragen, der sollte den Sensor haben.

Hi,

Bilder hab ich keine. Auf den Bildern in der Anleitung ist eigentlich alles zu sehen.

Was meinst Du mit Verteilerkasten? Wenn Du den kompletten Climatronic-Lüfterkasten meinst, ja der passt 1zu1 vom Passat in den Corri oder G2 (Wie gesagt, Mittel-Oberteil mit dem Halter kann man vom G2 umbauen, muss man aber nicht)

Wenn Deine Klima eine originale vom G2 ist, dann hat sie im Motorraum noch die 2 Relais, so wie es in der Anleitung beschrieben ist. Kannst dann, denke ich, auch so verdrahten wie es in der Anleitung beschrieben ist ( den Teil der Anleitung hab ich nicht durchgelesen, ich im Corrado das neue Lüfter-SG hab).

Moin,

bin mir nicht mehr sicher, aber ich denke der G3 passt nicht. Beim G3 ist der Photosensor glaub 2 polig, beim Passt 3 oder 4 polig.

Hi,

zu verraten gibts da eigentlich nichts großartiges. Du musst halt schauen, dass die Geber und die Lüftersteuerung im Motorraum richtig mit der Climatronic verschaltet ist.

Was hast Du den für nen Motor drin und hatte der original ne Klima? Oder wird alles neu/nachgerüstet?

Hi,

TRW und ZF sind die Hersteller der Lenkgetriebe. Bei mir haben weder die ZF noch die TRW Plus-Spurstange in mein Golf 2 G60 TRW-Lenkgetriebe gepasst. Deshalb hab ich bei mir das komplette Lenkgetriebe vom VR6 eingebaut.

Habs hier auch nochmal beschrieben: Link

Hi,

ist korrekt, die Anleitung ist echt Klasse.

Aufpassen muß man nur, mit der Verschaltung der Klimageber im Motorraum und der Lüftersteuerung.

Es gibt (min.) zwei unterschiedliche Innenraumkabelbäume für die Climatronic mit OFF-Taste und eine Version für die Climatronic mit ECON-Taste. Ausserdem noch zig Varianten je nach Motor für die Verschaltung der Geber im Motorraum und der Lüftersteuererung (abhänig davon, ob es noch wie beim G2 mit den 2 Einzelrelais gemacht ist, oder ob schon das große Lüftersteuergerät verbaut ist). Ausserdem gibts vom Lüftersteuergerät selbst auch noch mehrere Varianten, je nach verbautem Motor.

Was ich schonmal sagen kann, die Verschaltung von der alten Version mit OFF-Taste, zur Version mit ECON-Taste ist nochmal komplett anders.

Heist, wenn der Lüfterkasten eingebaut ist, und der Lüfter surrt, ist das nur die halbe Miete.

Hi,

sollte komplett sein. Ich würd das Lenkgetriebe von der Plusachse mit Kreuzgelenk noch einbauen. Bei mir haben damals weder die TRW noch die ZF Plus-Spurstangen an mein G2 G60-TRW-Lenkgetriebe im 2er gepasst.

EDIT: Antriebswellen brauchst auch noch von der Plusachse

Hi,
für die alte. Wobei die alte nicht bis 1993 ging sondern länger. Die mit ECON gab es glaub nur 1 oder 2 Modelljahre 1995-1996.

Hi,

dass ist 8x17 ET 30 mit 205/40 17 (Bild ist nicht besonders toll):

G2 8x17 205/40

Hi,

gibt keinen Platz, wo man ihn meiner Meinung nach hinpacken könnte, dass es halbwegs was gleich sieht und zusätzlich die Funktion gewährleistet ist.

Ich hab ihn bei mir momentan einfach hinten unterm Kombi im Brett drinliegen. Hat natürlich den Effekt, dass der Fühler quasi ohne Funktion ist, da er die Innenraumtemperatur nicht "sieht". Hat zur Folge, dass die Auto-Regelung sehr träge ist.

Ich werd ihn als nächstes Versuchen unten in die Ablage unterm Lenkrad von oben einbauen, mal sehen ob die Regelung dann besser funzt.