Hi,
man kann auch einfach nur den Schlüsselkopf ohne Rohling bestellen und seinen original Schlüssel absägen und entsprechend der Passform in den Kopf feilen.
Hi,
man kann auch einfach nur den Schlüsselkopf ohne Rohling bestellen und seinen original Schlüssel absägen und entsprechend der Passform in den Kopf feilen.
Hi,
928er sollte auch gehen.
Gibt auch noch ne freudige Nachricht: Da die originalen Schlüsselköpfe ausgegangen sind, haben die neuen jetzt auch das farbige Porsche-Emblem wie alle neuen Schlüssel drauf. Die alten Embleme waren nur silber mit schwarz, die neuen sind jetzt gold mit rot/schwarz.
Hi,
LLK, Klima und Wasser geht vorne in der Front niemals gleichzeitig. Deshalb hat VW auch beim G60 mit Klima den LLK oben neben die Batterie gebaut.
Du musst Dir entweder was einfallen lassen und den Klimakühler woanders hinbauen, oder den LLK.
Schau mal bei Carcreative auf die Homepage, da gibt es einen 2er mit 1,8t der hat auch Klima, da hängt der LLK vorne unten (also keine voll Überdeckung mit Klima und Wasserkühler), ist aber halt auch keine original Stoßstange dran, sondern so´n GFK-Dreck.
Wenn Du auf maximale Kühlleistung des LLK verzichten kannst, ist noch eine alternative der LLK vom Seat Toledo 1L TDI, der sitzt im linken Radhaus unterm Kotflügel. Den bau ich gerade am Kollegen seinem G2 1.8T ein, weil er auch auf die Klima nicht verzichten will. Der Toledo hat den gleichen Motorraum wie der G2. (Ist aber noch nicht fertig).
Hi,
der Supersport würd mir gefallen, die machen aber nur für Cabrio und mit S-Rohr kann ich auf der Seite auch nix finden (hab ich aber mit S-Rohr schon gesehen).
Schrick ist klar, muß aber nicht sein, anschweißen an den originalen will ich auch nicht.
BN-Pipes für 400.-€ -> is klar ne.....
MK.Racing macht auch nur für Cabrio und ohne TÜV.
Moin,
suche Hersteller, die für den Golf 1 Endschalldämpfer mit S-Rohr anbieten. Golf 1 Limousine, kein Cabrio. Am besten Edelstahl und mit ABE/TÜV, kein Gr.N.
Hat jemand nen Tipp, wo man sowas bekommt?
Hi,
bei mir war der Scheibenrahmen der Frontscheibe rostig, hat dann die Dichtung in dem Bereich aufgedrückt und dort ist dann das Wasser rein.
Hi,
bedenke aber das die G60 Bremse am 1er ohne Modifikationen nicht passt.
Hi,
Bild kann ich dir nur aus meinem S4 anbieten, Farbe ist schwarz. Am Caddy hat die Halteplatte an der Scheibe nicht gehalten, den muß ich erst wieder ankleben.
Hi,
ich hab bei mir den vom Audi drin. Halter an Scheibe kleben, + und - und fertig.
Hi,
für den 150PS gibt es meines Wissens nach nur einen MKB: ARL.
Hi,
ich würd es jetzt nicht als Scheibenkleber bezeichnen, ist zumindest nicht der gleiche mit dem die Scheibe ins Auto geklebt wird. Ist ein kristallklarer Kleber mit dem die Halteplatte an die Scheibe geklebt wird.
Hi,
musst halt die Halteplatte an die Scheibe kleben, daran kommt dann der Spiegel.
Hi,
weiß jemand was der Golf 4 / Bora, 150 PS TDI, 03 EZ für ne Abgasnorm hat?
Hi,
musst glaub alle Schlüssel auf einmal hintereinander anlernen. Wäre also von Vorteil, wenn Du 2 Funkcontainer hast, beidei am Auto zu haben wenn Du beginnst anzulernen.
Hi,
ja, geht, ganz normal mit VAG Com.
Hi,
die "Trompete" ist zur Beruhigung der Luft. Wenn Du die ausbaust, hast Du zwar Sound, aber nicht unbedingt mehr Leistung. Mit dem Luftfilterkasten kommt es drauf an was Du für einen Motor hast. Hast Du nen 1,8l 90 PS/GTI, kann die Trompete vom G60 eingebaut werden, die hat nen größeren Durchmesser. Die vom Corrado VR6 ist nochmal deutlich größer, halt aber auch recht selten.
Hi,
was hat die Klima jetzt mit´m Motor zu tun? Du kannst auch die Climatronic mit der elektronischen Regelung einbauen und den Klimakreislauf weglassen. Die Regelung der Climatronic funktioniert trotzdem, kannst halt dann nicht kühlen.
Einziges Problem was man bei nem aufgeladenen Motor im 2er Golf bekommt, ist der Bauraum für die 3 Kühler (Wasser/Klima/Ladeluft). Die gehen vorne zumindest unter ne originale Stoßstange nicht wirklich drunter. Am G60 gehts, da der LLK bei der Klimaversion oben auf der Batterie sitzt. An nem 1.8T sieht das ganze schon ein bissel schwieriger aus (da bin ich gerade am kämpfen, da es vorne einfach keine Platz hat).
Hi,
ja, geht.
Hi,
unten sitzt der Klimakasten, dort sind im linken Teile die Klappen drin. An diesem muß man meiner Meinung nach nichts ändern. Darauf kommt der Luftverteiler, der muß zum Einbau des Corrado-Bretts im Golf geändert werden. Der geänderte Verteiler passt aber auf den Kasten drauf, egal ob Heizung,Klima oder Climatronic.